Cột mốc quan trọng đã được thiết lập với máy bay chở khách MS-21 Nga, khi nó được phép chở số lượng hành khách tối đa theo thiết kế.
Máy bay chở khách MS-21 đã hoàn toàn độc lập với linh kiện bên ngoài sau những tiến bộ gần đây của những nhà sản xuất trong nước Nga.
Máy bay chở khách MS-21 đang dần được 'Nga hóa' các thiết bị quan trọng để tránh phụ thuộc phương Tây.
Máy bay Nga sẽ được bảo dưỡng và sửa chữa ở Iran, khi quốc gia Trung Đông này có kinh nghiệm làm việc với phương tiện chở khách phương Tây chế tạo.
Trực thăng lớn nhất thế giới Mi-26T2V sẽ được Nga bắt đầu sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2021, được biết đây là biến thể mới nâng cấp từ dòng Mi-26 huyền thoại Liên Xô.
Trong khuôn khổ buổi triễn lãm hàng không quốc tế Dubai Airshow 2021 tại UAE vừa qua, một số khách hàng đã bày tỏ sự quan tâm của mình tới khí tài Nga.
Dự kiến, loại trực thăng vận tải quân sự Mi-26T2V nặng nhất thế giới của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt trọng năm 2022.
Nga sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt trực thăng vận tải quân sự Mi-26T2V vào cuối năm 2021, Tass đưa tin.
Ngày 8/11, trong cuộc họp với Tổng thống Vladimir Putin, Tổng giám đốc Tổng Công ty Trực thăng Nga Andrei Boginsky cho biết, nước này và Trung Quốc đã ký hợp đồng cùng chế tạo máy bay trực thăng hạng nặng.
Mới đây, Bộ quốc phòng Nga đã ký hợp đồng với Công ty cổ phần trực thăng Nga về việc tiếp tục sản xuất phiên bản trên biển của trực thăng Ka-52K.
Tập đoàn Trực thăng Nga (Tập đoàn Công nghệ Quốc gia Nga (Rostec) thông tin tập đoàn này sẽ chuyển giao thêm hai máy bay trực thăng Mi-38 mới nhất cho Bộ Quốc phòng Nga vào cuối năm 2022.
Công ty Trực thăng Nga đang nghiên cứu phát triển phiên bản cải tiến của trực thăng hạm tàu Ka-52K Katran, điều này đã được thông báo bởi Tổng giám đốc Andrei Boginsky, tuy nhiên công việc không hề đơn giản.
Với việc trang bị 4 tên lửa hành trình Product 305, tầm bắn 100km, trực thăng tấn công mới nhất của Nga Mi-28NM sẽ có sức mạnh chiến đấu ngang ngửa với máy bay ném bom.
Theo nhiều nguồn tin cho biết tiến độ dự án Lamprey của tập đoàn Russian Helicopters (HR) đang trong giai đoạn hoàn thiện thiết kế và sẵn sàng cho các kế hoạch lắp ráp tiếp theo. Mẫu trực thăng mới này, dự kiến xuất hiện sau hơn 5 năm nữa, dần thay thế cho trực thăng Ka-27 và tham gia dự án tàu sân bay trong tương lai của Hải quân Nga.
Phiên bản hiện đại hóa trực thăng Ka-52KM của Nga sẽ được trang bị động cơ mới, phương tiện tìm kiếm tàu ngầm và tên lửa hiện đại.
Công ty Helicopters của Nga đã bắt đầu sản xuất hàng loạt trực thăng tấn công nâng cấp Mi-28NM.
Mi-28NM, phiên bản nâng cấp của trực thăng tấn công Mi-28N Night Hunter đã hoàn thành phát triển và đi vào sản xuất hàng loạt.
Nga sẽ tiếp tục cải tiến K-52 trong khuôn khổ dự án nâng cấp trực thăng quân sự này, sau những bài học từ thực tiễn chiến trường Syria.
Hơn 150 doanh nghiệp đến từ 11 quốc gia góp mặt tại triển lãm lần này, giới thiệu hơn 100 thiết bị bay, máy bay, động cơ, các hệ thống bay khác nhau.
Theo thông tin của Bộ Công thương Nga vào ngày 10/8, trực thăng chiến đấu Kamov Ka52M nâng cấp của Nga đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
Tập đoàn Trực thăng Nga đang tích cực làm việc để phát triển nguyên mẫu nâng cấp cho trực thăng Ka-32, dự kiến chuyến bay thử nghiệm sẽ tiến hành vào năm 2021.
Nga tiếp tục sử dụng chiến trường Syria làm nơi đánh giá, thử nghiệm các loại vũ khí thế hệ mới của mình ngay cả trong tình huống nóng bỏng nhất, đối tượng được kiểm tra tính năng lần này chính là trực thăng tấn công Ka-52M.
Nga và Ấn Độ đã đạt được tiếng nói chung để thực hiện hợp đồng sản xuất trực thăng hạng nhẹ Kamov Ka-226T (được NATO định danh là Hoodlum).
Nga sẽ cung cấp 17 bộ máy bay trực thăng Mi-8/17 để lắp ráp tại Kazakhstan, theo hợp đồng được ký kết vào thứ Bảy, được đưa tin bởi dịch vụ báo chí công ty 'Trực thăng Nga'.
Trực thăng đa năng hạng nhẹ VRT500 mà công ty 'Trực thăng Nga' đã sản xuất có thể trở thành phương tiện không người lái trong tương lai gần.
Máy bay trực thăng tấn công mới nhất của Nga Mi-28NM đã có khả năng tấn công 2 mục tiêu đồng thời bằng tên lửa – Tư lệnh Không quân, Phó Tư lệnh Lực lượng Không gian Vũ trụ Nga Sergei Dronov cho biết trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Zvezda của Bộ Quốc phòng Nga nhân dịp kỷ niệm Ngày Không lực 12/8.
Tổng Giám đốc Công ty Trực thăng Nga (một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec), ông Andrei Boginsky cho biết, công ty này đang phát triển máy bay trực thăng vận tải quân sự nặng nhất thế giới phiên bản Bắc Cực Mi-26T2V.
Công ty trực thăng Nga Russian Helicopters, một thành viên thuộc Tập đoàn nhà nước Rostec, vừa công bố đã hoàn thành thiết kế chi tiết của trực thăng săn ngầm Ka-65 Minoga dành cho Hải quân Nga.
Tập đoàn 'Trực thăng Nga' (một thành viên của Rostec) đang phát triển phiên bản Bắc Cực của dòng trực thăng nặng nhất thế giới Mi-26T2V.