Theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, kế hoạch dự toán ngân sách năm 2023, 2024 không còn nguồn nào để đáp ứng yêu cầu bố trí cho dự án Cảng hàng không Long Thành.
Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 6, sáng 09/11, tại Nhà Quốc hội, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Các đại biểu Quốc hội tán thành về sự cần thiết và thẩm quyền điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53 của Quốc hội. Tuy nhiên, cần đánh giá lại tác động của sự điều chỉnh tiến độ hoàn thành việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đến hết năm 2024 thay vì 2021 như trước đây
Sáng 9/11, phát biểu tại hội trường, đại biểu Nguyễn Thị Mai Hoa - Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Tháp - cho rằng, dự án sân bay Long Thành là dự án lớn đã vắt qua 3 nhiệm kỳ Quốc hội nên hy vọng sẽ không có thêm lần trình lùi hoãn nữa.
Quốc hội sẽ thảo luận về Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không Long Thành, Nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù về xây dựng công trình giao thông.
Theo lịch làm việc của Quốc hội, sáng nay 9/11, Quốc hội thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 9/11, Quốc hội thảo luận ở Hội trường về dự án Cảng Hàng không Long Thành; cơ chế chính sách đặc thù về công trình giao thông đường bộ và Luật Tòa án Nhân dân (sửa đổi).
Quốc hội thảo luận ở hội trường về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chậm giải ngân dự án tái định cư không làm chậm tiến độ xây dựng sân bay Long Thành; Vốn FDI chảy mạnh vào Việt Nam; Giải 'thế khó' cho ngân hàng để khơi thông dòng vốn; Cân nhắc tích hợp sàn giao dịch đất đai; Hà Nội giải bài toán thiếu trường lớp;... là những tin tức đáng chú ý trên các mặt báo sáng 28/10.
Quốc hội thảo luận tổ về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chính phủ chưa trình Quốc hội về việc kéo dài thời gian xây dựng và hoàn thành toàn bộ dự án vì Bộ GTVT đang chỉ đạo rất quyết liệt để đẩy tiến độ nhanh nhất, không để các nhà thầu ỷ lại.
Đây là phần trả lời ý kiến các ĐBQH của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp tổ về Nghị quyết điều chỉnh nội dung nghị quyết 53 của Quốc hội liên quan đến dự án giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án sân bay Long Thành.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, dự án tổng thể của Cảng hàng không quốc tế Long Thành nếu có chậm thì cũng không quá một năm.
Một số đại biểu Quốc hội (ĐBQH) bày tỏ lo ngại sự chậm trễ này có thể kéo theo tốc độ hoàn thành dự án Sân bay Long Thành, trong đó có các hạng mục thi công quan trọng là đường băng, nhà ga, đường dẫn vào sân bay Long Thành bị chậm tiến độ.
Là người rất sát sao với dự án, Bộ trưởng GTVT cho rằng, dự án tổng thể của Cảng hàng không quốc tế Long Thành nếu có chậm thì cũng không quá 1 năm.
Dự án giải tỏa mặt bằng của 'công trình thế kỷ' Sân bay Long Thành sẽ chậm ít nhất là 3 năm so với tiến độ đề ra. Đại biểu Quốc hội bày tỏ lo ngại khả năng ảnh hưởng đến kinh tế-xã hội địa phương.
Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khi trao đổi với các đại biểu Quốc hội tỉnh Điện Biên, Cần Thơ, Vĩnh Long, Bình Định tại Tổ về tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành.
Chỉ rõ những hạn chế trong thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành và giải ngân vốn, song Đại biểu Quốc hội chia sẻ với khó khăn phát sinh mà tỉnh Đồng Nai đã và đang nỗ lực giải quyết.
'Siêu dự án' Cảng hàng không Quốc tế Long Thành chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, Chính phủ phải xin kéo dài thêm 1 năm (đến năm 2024) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng, để phục vụ đại dự án này. Nhiều đại biểu Quốc hội lo ngại, việc kéo dài thời gian giải phóng mặt bằng sẽ kéo theo nguy cơ dự án có thể bị chậm tiến độ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã đưa ra đề xuất kéo dài thời gian thực hiện Dự án thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cho Dự án Cảng hàng không Long Thành đến hết năm 2024.
Ngày 26/10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng trình tờ trình của Chính phủ về báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, sáng 26/10, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã trình bày tờ trình về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh trình bày báo cáo thẩm tra nội dung này.
Đồng tình với phương án đề xuất, song Ủy ban Kinh tế đề nghị đánh giá việc điều chỉnh thời gian 'đến hết năm 2024' thay vì hoàn thành trước năm 2021 có ảnh hưởng như thế nào đến thời gian và lộ trình thực hiện giai đoạn 1 của dự án.
Để có cơ sở triển khai thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án và giải ngân số vốn 2.510,372 tỷ đồng (trong đó bao gồm 1.543,632 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2021 và 966,749 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn năm 2020) đến hết năm 2024.
Nhà đầu tư đề xuất dự án nông nghiệp 170 triệu Euro tại Quảng Trị; Tổng mức đầu tư Dự án cầu Rạch Miễu 2 chính thức tăng lên 6.810 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương khắc phục các tồn tại, bảo đảm tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tiếp tục chương trình làm việc phiên họp thứ 26, chiều 28/9, Ủy ban thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết số 53 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 26/9, phiên họp toàn thể của Ủy ban Kinh tế đã cho ý kiến về điều chỉnh một số nội dung của nghị quyết 53 năm 2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Sáng 26/9, phiên họp toàn thể của Ủy ban Kinh tế đã cho ý kiến về điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 năm 2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu bảo trì tàu bay số 1 tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Năm 2024, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ là một trong những nội dung kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước.
Chiều 31-8, tại Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự lễ và thực hiện nghi thức phát lệnh khởi công đồng loạt 3 gói thầu quan trọng thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Dự án 'Xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất' với tổng mức đầu tư khoảng 52.000 tỷ đồng.
Việc sớm phục hồi sau đại dịch Covid-19 đã giúp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - Công ty cổ phần (ACV) từng bước gom đủ nguồn lực để thực hiện cùng lúc nhiều dự án hạ tầng cảng hàng không lớn, trong đó có Dự án thành phần 3 - sân bay Long Thành với vốn đầu tư lên tới 98.500 tỷ đồng.
Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến khởi công nhà ga hành khách cảng hàng không Long Thành và nhà ga T3 - Cảng hàng không Tân Sơn Nhất với tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng vào ngày 26/8 tới.
Tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7, Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phấn đấu khởi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tháng 8.
Tiến độ triển khai các gói thầu công trình thuộc các Dự án thành phần, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được quyết liệt, khẩn trương đẩy nhanh.
Ngày 14/7, Bộ Giao thông vận tải công bố Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, cả nước sẽ hình thành 33 sân bay vào năm 2050.
Đây là các công trình thuộc Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 644/CĐ-TTg ngày 13/7/2023 yêu cầu các bộ ngành, địa phương chấn chỉnh, tăng cường trách nhiệm và nâng cao hiệu quả công tác cải cách thủ tục hành chính, kịp thời tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo quyết liệt Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để sớm lựa chọn được nhà thầu gói thầu 5.10 Dự án Cảng hàng không Long Thành phù hợp theo các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu sớm lựa chọn nhà thầu gói thầu 5.10 thuộc Dự án thành phần 3, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Năm 2023, vốn đầu tư công bố trí cho các dự án GTVT là hơn 97.000 tỷ đồng, hiện đã giải ngân gần 38.000 tỷ đồng, đạt gần 40%.
Theo Bộ GTVT, tổng số đường cao tốc khởi công từ đầu năm đến nay là 1.332 km và dự kiến đến cuối năm nay, cả nước sẽ có 1.852 km cao tốc.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (BCĐ) tại phiên họp thứ 6 với 33 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương vào hôm nay 13/7 nhằm kiểm tra, đôn đốc các công việc sau phiên họp lần thứ 5 và bàn giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm giao thông vận tải. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tham dự tại điểm cầu Quảng Trị.
Các địa phương đã bàn giao 87% mặt bằng cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2. Dự án cao tốc Đông-Tây và 2 đường vành đai cũng đang tích cực triển khai giải phóng mặt bằng để hoàn thành trước 31/12/2023.