Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP ((VEAM, mã chứng khoán VEA- sàn UPCoM)) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024.
Năm 2023, tuy doanh thu chỉ đạt 88% kế hoạch, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) vẫn vượt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 7%. Là một trong nhóm 4 đơn vị (DISOCO, FOMECO, FUTU 1, SVEAM) có đóng góp lớn cho doanh thu sản xuất công nghiệp của VEAM.
Ngày18/1/2024 tại Hà Nội, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp -CTCP (VEAM) đã tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2023 và phương hướng nhiệm vụ năm 2024.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - Công ty Cổ phần (VEAM) là doanh nghiệp lớn nhất về quy mô và có truyền thống lâu dài về sản xuất động cơ và máy nông nghiệp tại Việt Nam...
Thời gian qua, do nền kinh tế toàn cầu suy thoái, nhiều doanh nghiệp phải thu hẹp quy mô. Tuy nhiên, với sự chủ động, linh hoạt khắc phục khó khăn, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công vẫn ổn định sản xuất và có sự khởi sắc trong những tháng cuối năm.
Đại gia ô tô vừa công bố nghị quyết chia cổ tức năm 2022 với tỷ lệ 41,869%. Với số cổ phần nắm giữ chiếm tỷ lệ lớn, Bộ Công Thương sắp nhận về 4.900 tỷ đồng.
Bộ Công Thương yêu cầu 4 'ông lớn' gồm PVN, VNSteel, VEAM, Fococev lập danh sách và kế hoạch kiểm điểm, xem xét xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan tới sai phạm về cổ phần hóa, gửi về Bộ trước ngày 25/9 .
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Minh Khái liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ về tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Công Thương.
Nhờ thực hiện hiệu quả các hoạt động đầu tư tài chính và hợp tác sản xuất, lợi nhuận tính chung nửa đầu năm 2023 của Tổng công ty VEAM tạm thời vượt mục tiêu kế hoạch năm và tăng mạnh so với cùng kỳ 2022.
Quá trình thanh tra tái cơ cấu các 'ông lớn' như VEAM, VNSteel, PVN, Fococev... Thanh tra Chính phủ phát hiện tính sót hàng nghìn tỷ đồng.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận về việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ Công Thương giai đoạn 2011-2017. Trong đó, cơ quan thanh tra xác định giá trị khi cổ phần hóa nhiều doanh nghiệp chưa chính xác, khiến hàng nghìn tỷ đồng chưa tính đủ.
Tổng công ty VEAM đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh về doanh thu bán hàng từ các sản phẩm công nghiệp.
Loạt chất vấn của cổ đông VEAM liên quan đến các sai phạm cho vay tại Vetranco, xử lý hàng tồn kho, rủi ro pháp lý dưới thời lãnh đạo cũ, kế hoạch trả cổ tức...
Ngày 20/6, tại Hà Nội, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2023 với mục tiêu lợi nhuận sau thuế công ty mẹ khoảng 5,7 nghìn tỷ đồng. Chi trả cổ tức 2022 tỷ lệ 37,3%.
Với lợi nhuận sau thuế đạt hơn 5.624 tỷ đồng tăng 25%, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đề nghị Tổng công ty VEAM tiếp tục giữ vững tốc độ tăng trưởng trong năm 2023.
Với hơn 1,3 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, dự kiến VEAM sẽ phải chi gần 5.000 tỷ đồng để trả cổ tức tiền mặt cho cổ đông với tỷ lệ 37,3%.
Trong khi nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn, đại gia ngành ô tô chi cổ tức 'khủng' lên tới 5.000 tỷ đồng.
Nền tảng con người, kinh nghiệm và công nghệ là những yếu tố rất quan trọng để DN công nghiệp hỗ trợ để có thể tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công là doanh nghiệp cơ khí hiếm hoi có tới 80% khách hàng nước ngoài như: Honda Việt Nam, Toshiba, Ford Việt Nam.
Tổng giám đốc Tập đoàn Thaco Trường Hải cho hay, tập đoàn xuất linh kiện cho các nhà máy của Kia trong khu vực, dòng xe du lịch đã có tỷ lệ nội địa hóa từ 30-40%. Cuối năm 2021, lô sơ mi rơ moóc đầu tiên của Thaco đã được xuất sang Mỹ.
Nhờ đảm bảo duy trì các hoạt động sản xuất kinh doanh và công tác tái cơ cấu đã phát huy hiệu quả, năm 2022 lợi nhuận trước thuế của VEAM ước đạt 6.120 tỷ đồng.
Việc các doanh nghiệp thành viên thuộc Tổng công ty tham gia chương trình hợp tác sản xuất nội bộ dưới sự điều phối, quản trị của Tổng công ty đã giúp cho hoạt động sản xuất kinh doanh của VEAM cũng như các đơn vị thành viên từng bước vượt qua khó khăn, đạt nhiều kết quả khả quan trong thời gian qua.
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM, UPCoM: VEA) tiếp tục trình ĐHCĐ về việc niêm yết cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán do không hoàn thành trong năm 2020.
Được đánh giá là doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam trong lĩnh cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, hiện Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) đã và đang là nhà cung cấp thiết bị, linh kiện phương tiện vận tải, máy móc công - nông nghiệp… cho nhiều tập đoàn, công ty đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam và trên thế giới.
Đúc là một trong những kỹ thuật gia công quan trọng bậc nhất trong ngành cơ khí chế tạo. DISOCO hiện là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực gia công đúc kỹ thuật cao tại Việt Nam, là nhà cung cấp số 1 của nhiều hãng sản xuất Nhật Bản, Mỹ tại Việt Nam như Honda, Toshiba, Juki, Mikasa, Piagio...
Là một trong những doanh nghiệp cơ khí đầu tiên của Việt Nam sớm tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) đã không ngừng đổi mới, sáng tạo nhằm đáp ứng được những yêu cầu khắt khe về công nghệ, chất lượng, giá cả.
Là một trong những thương hiệu hàng đầu trong các lĩnh vực cơ khí nông nghiệp, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp ô tô của Việt Nam, sau 30 năm xây dựng và trưởng thành (1990-2020), Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam- CTCP (VEAM) đã từng bước góp phần hình thành nền công nghiệp hỗ trợ, tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu cũng như đẩy nhanh tiến trình hiện đại hóa, cơ giới hóa nông nghiệp nông thôn tại Việt Nam.
Trong khó khăn chung của ngành Cơ khí, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) vẫn đứng vững và phát triển bền vững nhờ làm tốt công tác sản xuất an toàn, đầu tư công nghệ mới, nâng cao năng suất chất lượng sản phẩm, tiết kiệm chi phí và vận hành hiệu quả.
Trong khó khăn chung của ngành Cơ khí, Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) vẫn đứng vững và phát triển bền vững nhờ làm tốt công tác sản xuất an toàn, đầu tư công nghệ mới, nâng cao năng suất chất lượng sản phẩm, tiết kiệm chi phí và vận hành hiệu quả.
Là nhà cung cấp linh kiện cho các Tập đoàn đa quốc gia, trong thời gian qua, công tác đổi mới công nghệ, phát triển sản phẩm được đặc biệt chú trọng tại Công ty DISOCO.
Năng suất tăng gấp 3 lần nhưng sử dụng lao động giảm 1/3; tiêu hao cát để làm khuôn rất thấp do có thể tái sinh đến 95%; phế phẩm chỉ khoảng 3 -5% trong khi công nghệ cũ thường trên 10%; môi trường làm việc được cải thiện đáng kể là những lợi ích mà Công ty TNHH MTV Diesel Sông Công (DISOCO) có được khi đầu tư đổi mới công nghệ đúc.
Năm 2019 doanh thu tài chính của VEAM đạt 7.824 tỷ đồng, vượt 42% so với năm 2018 và vượt 8% so với kế hoạch, lợi nhuận sau thuế đạt 6.982 tỷ đồng, vượt 34% so với năm 2018 và 9% so với kế hoach đề ra.
'Năm 2019 là năm có nhiều khó khăn và thách thức đối với công đoàn Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) khi mà tình hình SXKD ở một số doanh nghiệp không ổn định. Do tiêu thụ sản phẩm chậm ở các doanh nghiệp thành viên khiến số lao động đã giảm 793 người so với năm 2018, một bộ phận người lao động làm việc không đủ tháng, theo thống kê có đến 125 lao động thiếu việc làm'. Ông Mai Mạnh Dũng - Chủ tịch Công đoàn VEAM cho biết tại Hội nghị tổng kết hoạt động công đoàn 2019.
Do chịu tác động chung của thị trường việc sản xuất kinh doanh của các đơn vị thuộc hệ thống Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, với sự nỗ lực cả năm 2019 doanh thu tài chính và lợi nhuận sau thuế của VEAM đã đạt và vượt kế hoạch.
Kết thúc năm 2019, doanh thu tài chính và lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) đã hoàn thành và vượt kế hoạch năm mà Đại hội cổ đông đề ra. Tuy nhiên phần lớn lợi nhuận lại đến từ các công ty liên doanh, trong khi các công ty thành viên vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn và đây cũng là thách thức lớn đối với VEAM trong năm 2020.
Kết thúc 9 tháng đầu năm 2019, doanh thu tài chính và lợi nhuận sau thuế của VEAM đã vượt kế hoạch cả năm. Theo đó, doanh thu tài chính đạt 7.561 tỷ đồng vượt 4% kế hoạch cả năm và vượt 41% so với cùng kỳ 2018, lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty cũng đạt 7.074 tỷ đồng vượt 10% so với kế hoạch năm 2019.
VEAM hiện đang còn tồn kho số lượng lớn xe tải, trị giá trên 1.200 tỷ đồng, trong đó chủ yếu là xe Euro 2 sản xuất từ năm 2017 trở về trước.
Làm việc với Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM)- Công ty Cổ phần- vào sáng 13/8/2019, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã chỉ đạo doanh nghiệp cần có những giải pháp cụ thể giải quyết lượng hàng tồn kho, thận trọng trong thực hiện các dự án đầu tư, đồng thời sớm đưa ra các quy chế cũng như kiện toàn bộ máy hoạt động của đơn vị.
Nguyên Chủ tịch VEAM Trần Ngọc Hà và đồng phạm đã có nhiều sai phạm trong công tác quản lý, sử dụng tài sản nhà nước.
Theo kết quả công bố, 6 tháng đầu năm, doanh thu tài chính của VEAM là 6.476 tỷ đồng, đạt 89% kế hoạch năm 2019, lợi nhuận sau thuế là 6.200 tỷ đồng, đạt 97% so với kế hoạch năm 2019. Kết quả lợi nhuận tốt đến từ các công ty liên doanh, liên kết là Honda, Toyota và FVL.
Đây là con số được công bố tại Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm và kế hoạch 6 tháng cuối năm 2019 của Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM), diễn ra chiều ngày 25/7, tại Hà Nội.