Những gián đoạn ban đầu do Houthi gây ra ở Biển Đỏ được cho là sẽ không kéo dài lâu, nhưng hóa ra cuối cùng tình hình chỉ ngày càng tồi tệ.
Lực lượng Houthi ở Yemen đã tung video về phương tiện mặt nước không người lái (SUV) tự sản xuất mà lực lượng này đã dùng trong vụ tấn công tàu hàng Transworld Navigator của Hy Lạp ở Biển Đỏ.
Việc lực lượng Houthis tăng cường tấn công ở Biển Đỏ, nhất là nhằm vào các tàu chiến Mỹ, cho thấy nhóm này có khả năng gây ra mối đe dọa lâu dài.
Người phát ngôn quân sự của nhóm vũ trang Houthi ở Yemen cho biết, lực lượng này và Phong trào Kháng chiến Hồi giáo ở Iraq vừa thực hiện một hoạt động chung, tấn công 4 tàu thương mại ở thành phố cảng Haifa của Israel.
Lực lượng Houthi của Yemen đã công bố video phương tiện mặt nước không người lái làm tàu Tutor phát nổ ở Biển Đỏ.
Ngày 20/6, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) thông báo, lực lượng nước này đã phá hủy 2 tàu nổi không người lái (USV) do Iran hậu thuẫn trên Biển Đỏ.
Có thể nói ngành vận tải biển toàn cầu đang trải qua một giai đoạn bất thường khi mùa cao điểm vẫn chưa đến nhưng giá cước lại tăng cao đột biến.
Khi chống lực lượng Houthis (Yemen), Hải quân Mỹ gặp rủi ro cả trên biển và trên không và đôi khi chỉ có vài giây để quyết định hành động.
Trong nhiều năm xây dựng Hải quân để đối phó với đối thủ ngang hàng như Nga và Trung Quốc, giờ đây Mỹ lại mắc kẹt với cuộc chiến với Houthi tại Yemen.
Kể từ khi phiến quân Houthi ở Yemen bắt giữ một tàu chở hàng, eo biển Bab el-Mandeb từ chỗ là điểm trung chuyển chiến lược, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải dầu mỏ, trở thành một nút thắt kinh tế.
Hải quân Mỹ đang mắc kẹt trong một cuộc chiến đầy thách thức trước lực lượng Houthi ở Yemen.
Các nhà lãnh đạo và chuyên gia hải quân cho biết, chiến dịch do Mỹ dẫn đầu chống lại phiến quân Houthi ở Yemen đã trở thành trận chiến trên biển căng thẳng nhất mà Hải quân Mỹ từng đối mặt kể từ Thế chiến II.
Nhóm vũ trang Houthi của Yemen ngày 9/6 xác nhận đã bắn tên lửa đạn đạo vào tàu khu trục HMS Diamond của Anh ở Biển Đỏ.
Một số lượng kỷ lục các tàu chở hàng LNG của Mỹ đã đi qua Mũi Hảo Vọng để đến châu Á trong năm nay, do nhiều thách thức về hậu cần và địa chính trị.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ đưa tin, quân đội Mỹ đã phá hủy một máy bay không người lái của phong trào Ansar Allah (Houthi) trên bầu trời Vịnh Aden.
Lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn ngày 29/4/2024 đã phát động một cuộc tấn công mới bằng tên lửa và UAV chống lại tàu Mỹ, Israel ở Biển Đỏ.
Eo biển Bab al-Mandab, phía nam Biển Đỏ, hiện nay là một điểm tắc nghẽn trong hành lang hàng hải Bờ Đông Bắc Mỹ (ECNA), nối châu Á với các cảng phía đông Bắc Mỹ qua châu Âu.
Trong kỷ nguyên kết nối ngày càng tăng giữa các khối khu vực và toàn cầu, những hành lang kinh tế đang có đà trở thành một trong những động lực chính của các sáng kiến kết nối như vậy.
Theo các chuyên gia, khi Iran đã dám tấn công trực tiếp vào Israel, điều này cho thấy rất có thể nước này đã có vũ khí hạt nhân, dù không công bố.
Một nhóm tàu chiến thuộc Hạm đội Thái Bình Dương Nga đã vượt Eo biển Bab-el-Mandeb để vào Biển Đỏ.
Kể từ khi lực lượng Houthi tấn công vào các tàu chở hàng đi qua eo biển Bab el-Mandeb, phần lớn các công ty vận tải biển đã chọn tránh tuyến kênh đào Biển Đỏ - Suez.
Quân đội Mỹ ngày 23/3 thông báo đã tấn công 3 cơ sở lưu trữ dưới lòng đất được lực lượng Houthi ở Yemen sử dụng.
Quân đội Mỹ ngày 23/3 thông báo đã tấn công 3 cơ sở lưu trữ dưới lòng đất được lực lượng Houthi ở Yemen sử dụng.
Các lực lượng Mỹ đã tiến hành tấn công tự vệ nhằm vào 3 cơ sở lưu trữ dưới lòng đất của Houthi và tiêu diệt thành công 4 máy bay không người lái' tại các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen.
Hôm qua (22/3), người phát ngôn Điện Kremlin, Dmitry Peskov cho biết Moscow không biết gì về thông tin cho rằng Houthi không tấn công các tàu của Trung Quốc và Nga trên Biển Đỏ.
Người phát ngôn Điện Kremlin, Dmitry Peskov ngày 22/3 cho biết Nga không biết gì về thông tin cho rằng Houthi cam kết với Nga và Trung Quốc không tấn công các tàu của hai nước này trên Biển Đỏ.
Thị trường dầu mỏ nóng lên và an ninh năng lượng toàn cầu bị đe dọa bởi các cuộc tấn công vào tàu thương mại đi qua Biển Đỏ kể từ tháng 11/2023 của lực lượng Houthi.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) cho biết các lực lượng thuộc liên minh quốc tế do Mỹ thành lập đã phá hủy hai tên lửa đạn đạo chống hạm và một tàu mặt nước không người lái của phiến quân Houthi.
Hãng Bloomberg dẫn một số nguồn thạo tin cho biết lực lượng Houthi tại Yemen đã trao đổi với Moscow, Bắc Kinh về việc tàu của họ có thể di chuyển qua Biển Đỏ, Vịnh Aden mà không bị tấn công.
Lực lượng Houthi ở Yemen đã thử nghiệm thành công tên lửa siêu thanh có khả năng hủy diệt cao trong bối cảnh căng thẳng leo thang ở Biển Đỏ.
Một nhân vật cấp cao của Houthi tuyên bố rằng tàu thuyền đi vào vùng biển của Yemen sẽ phải xin cấp phép từ Cơ quan phụ trách các vấn đề hàng hải của lực lượng này.
Ngày 2/3, Chính phủ Yemen được quốc tế công nhận cho biết tàu chở hàng Rubymar của Anh, từng bị lực lượng Houthi tấn công vào tháng trước, đã bị chìm sau nhiều ngày lênh đênh trên Biển Đỏ.
Con tàu từng bị lực lượng Houthi tấn công cách đây nhiều ngày đã chìm ở Biển Đỏ, đồng thời là con tàu đầu tiên bị phá hủy hoàn toàn trong chuỗi các cuộc tấn công của phiến quân kể từ khi xung đột Israel-Hamas nổ ra.
Ngày 2/3, Chính phủ Yemen được quốc tế công nhận cho biết tàu chở hàng Rubymar của Anh, từng bị lực lượng Houthi tấn công vào tháng trước, đã bị chìm sau nhiều ngày lênh đênh trên Biển Đỏ.
Tuần này không có nhiều số liệu kinh tế quan trọng của Mỹ được công bố, nên sự chú ý của nhà đầu tư sẽ hướng tới biên bản cuộc họp tháng 1 của Fed, dự kiến sẽ được công bố vào ngày thứ Tư...
Phố Wall giảm điểm vào thứ Ba (20/02) khi cổ phiếu Nvidia dẫn đầu đà sụt giảm của các cổ phiếu công nghệ, trước khi nhà sản xuất con chip này công bố báo cáo lợi nhuận. Giá dầu WTI giảm sau khi chạm mức cao nhất trong 3 tháng vào tuần trước khi xung đột ở Trung Đông leo thang.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đang làm việc 'không mệt mỏi' để giải quyết cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đang làm gián đoạn nghiêm trọng việc vận chuyển hàng hóa toàn cầu, người đứng đầu tổ chức này- Arsenio Dominguez cho biết.
Các thủy thủ thuộc nhóm tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower của Mỹ đã trải qua 4 tháng liên tiếp trên biển phòng thủ trước 'cơn mưa' tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái (UAV) cũng như một mối đe dọa mới từ lực lượng Houthi của Yemen.
Thủy thủ đoàn trên tàu sân bay USS Dwight D.Eisenhower cùng các tàu hộ tống đã ở trên biển liên tục 4 tháng để đối phó tên lửa và máy bay không người lái (UAV) do nhóm Houthi bắn đi. Gần đây họ còn gặp mối đe dọa mới là xuồng không người lái (USV).
Các cuộc tấn công liên tục của Houthi vào các tàu thương mại phương Tây đi qua Biển Đỏ đã khiến một loạt tàu chở dầu chuyển hướng ra khỏi khu vực. Liệu việc này có tiếp tục kéo dài trong bối cảnh giao tranh Mỹ-Houthi hiện nay trong khu vực?
Một quốc gia nhỏ ở phía Đông Bắc lục địa châu Phi - Cộng hòa Djibouti - đã tăng cường một trong những thành phần của lực lượng vũ trang nước này.
Kênh truyền hình Al Masirah của lực lượng Houthi cho biết các lực lượng Mỹ và Anh đã tiến hành nhiều cuộc tấn công mới nhằm vào các mục tiêu liên quan Houthi ở Yemen.
Những cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái tại biển Đỏ kéo dài nhiều tháng và chưa có dấu hiệu chấm dứt, đã buộc các hãng vận tải thương mại phải tính tới những 'đường tránh' ổn định và bền vững hơn nhằm bảo đảm dòng chảy hàng hóa tới được đích mà không phải đi qua khu vực bất ổn quanh eo biển Bab el-Mandeb.
Việc Houthi tấn công các tàu thuyền đi qua Biển Đỏ gây ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến các công ty châu Âu.
Trucknet (công ty khởi nghiệp phần mềm của Israel) và Hapag-Lloyd AG (một trong những hãng vận tải biển lớn nhất thế giới) là hai trong số các công ty lần đầu tiên mở các tuyến thương mại chạy qua trung tâm Trung Đông để tránh Biển Đỏ vốn đang bị Houthi cản trở.
Gián đoạn chuỗi cung ứng do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông đang bắt đầu tác động tới nền kinh tế các nước trên thế giới, trong đó có châu Á.
Trong ba tháng qua, Italy thiệt hại 3,3 tỷ USD (35 triệu USD/ngày) do xuất khẩu không thành công hoặc chậm trễ, và 5,5 tỷ USD (60 triệu USD/ngày) do thiếu nguồn cung về đầu vào cho sản xuất.
Theo truyền thông, Mỹ và đồng minh đã lôi kéo al-Qaeda vào cuộc chiến chống Ansar Allah, tiếp tục dẫm vào vết xe đổ hàng thế kỷ qua ở Trung Đông.
QatarEnergy cảnh báo hôm thứ Tư rằng việc vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Qatar có thể bị trì hoãn do các cuộc tấn công ngày càng gia tăng ở Biển Đỏ của phiến quân Houthi ở Yemen.