Dự án xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, TP. Thủ Đức (TP. HCM) với tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4.
Để giảm nguy cơ ngập lụt, cải thiện vệ sinh môi trường tại TP.Thủ Đức, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM đề xuất Thành phố đầu tư 9.933 tỷ đồng (tương đương 430 triệu USD) để xây dựng hạ tầng thoát nước.
Dự kiến 70% mặt bằng sẽ được bàn giao cuối tháng 11-2024 để khởi công hai đoạn dự án Vành đai 2 trên địa bàn thành phố Thủ Đức (TPHCM).
Ngày 3/2, UBND TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) triển khai kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án đường vành đai 2, trong đó dự kiến 70% mặt bằng sẽ được bàn giao tháng 11/2024 để khởi công hai đoạn dự án Vành đai 2 đi qua TP Thủ Đức
Sau nhiều năm chưa triển khai, hai đoạn Vành đai 2 phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh, dài hơn 6 km, dự kiến được khởi công vào tháng 12 năm nay với tổng vốn gần 14.000 tỉ đồng.
TP Thủ Đức dự kiến phấn đấu hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đảm bảo đến ngày 30/11/2024 sẽ bàn giao 70% mặt bằng dự án Vành đai 2.
TP. Thủ Đức cam kết sẽ bàn giao 70% mặt bằng vào tháng 11 để khởi công Dự án đường Vành đai 2 TP.HCM vào tháng 12 năm nay.
UBND TP Thủ Đức (TP HCM) cam kết đến tháng 11-2024 sẽ bàn giao 70% mặt bằng để chủ đầu tư thi công dự án đường Vành đai 2.
Dự án xây dựng đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa để khép kín Vành đai 2 TPHCM được điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2026, thay vì 2023 như kế hoạch trước đây.
Dự án đầu tư 2,7 km đường Vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1, TP.Thủ Đức) điều chỉnh thời gian hoàn thành đến năm 2026 vì thời hạn đến năm 2023 dự án vẫn đang dở dang.
TP Hồ Chí Minh vừa quyết định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa-Quốc lộ 1, thành phố Thủ Đức đến năm 2026.
UBND TP.HCM vừa có quyết định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 TP Thủ Đức). Thời gian thực hiện dự án từ 2015-2026, thay vì giai đoạn 2015-2023 như trước đây.
Chủ tịch UBND TPHCM vừa có quyết định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 (thành phố Thủ Đức).
2,7km Vành đai 2 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - quốc lộ 1 (TP Thủ Đức) vướng mắc nhiều năm vừa được TP.HCM phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đường vành đai thiếu liền mạch khiến giao thông TP.HCM bí bách hơn một thập kỷ qua. Những cơ chế, chính sách đặc thù mới đã được Trung ương cấp phép cho thành phố để tháo gỡ những vướng mắc, khép kín hệ thống này.
Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM vừa trình UBND TP báo cáo thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đoạn 3 đường Vành đai 2.
Vành đai 2 (đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - quốc lộ 1, TP Thủ Đức) được đề xuất lùi thời gian hoàn thành đến năm 2026 để gỡ vướng mặt bằng và thủ tục hợp đồng.
Khi bị CSGT lập biên bản vi phạm nồng độ cồn, nhiều người vi phạm đã xin bỏ qua với lý do là công nhân, nhà gần, là người chung chuyên ngành….
Sau hơn 3 năm tê liệt, Dự án 2,7 km đường Vành đai 2 TP.HCM (đoạn nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1) dài 2,7 km đã có bước tiến mới.
Các cấp ngành thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang hăng hái thi đua lao động, sản xuất chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2024), trong đó có nhiều công trình giao thông trọng điểm dự kiến sẽ được khởi công và hoàn thành vào năm 2025.
Dự án cầu Bình Tiên, đoạn 3 của đường vành đai 2, song hành Mai Chí Thọ là những dự án đang được TP.HCM tháo gỡ khó khăn để tái khởi động.
Dự án đường Vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, dài 2,5 km khi hoàn thành sẽ nối liền tuyến 60 km, khép kín Vành đai 2 phía Đông TPHCM.
Dự án đường Vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, dài 2,5 km khi hoàn thành sẽ nối liền tuyến 60 km, khép kín Vành đai 2 phía Đông TPHCM.
Tp. Hồ Chí Minh sẽ chi từ ngân sách 4.543 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách để đầu tư xây dựng Vành đai 2 Tp. Hồ Chí Minh, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng.
Tại Kỳ họp thứ 13 HĐND TP HCM khóa X, diễn ra vào sáng 6/12, UBND thành phố đã có tờ trình về quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Vành đai 2 TP HCM, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng với tổng mức đầu tư 4.543 tỷ đồng.
TP.HCM đề xuất xây dựng dự án Vành đai 2 TP.HCM, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng với tổng mức đầu tư 4.543 tỉ đồng.
Việc khép kín Vành đai 2 của TP HCM được đánh giá là rất cần thiết nhằm giảm ùn tắc ở nội thành, tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc trong tương lai.
Đường nối đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng dài 2,5km, thuộc Vành đai 2 TP.HCM được đề xuất đầu tư với kinh phí hơn 4.500 tỷ đồng.
Công trình dự kiến sẽ khởi công vào quý 4/2025 và hoàn thành cuối năm 2027 bằng nguồn vốn ngân sách khoảng 4.543 tỷ đồng.
Công trình dự kiến khởi công quý 4-2025, hoàn thành cuối năm 2027.
Đường nối đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng dài 2,5 km, thuộc Vành đai 2 TP.HCM được đề xuất đầu tư bằng ngân sách với kinh phí hơn 4.500 tỷ đồng….
Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức (TP.HCM) phải hoàn thành tư vấn, lập mô hình thông tin công trình trong vòng 120 ngày.
Dự án vành đai 2 TP.HCM sẽ được UBND TP trình HĐND TP thông qua trong kỳ họp lần này.
Đoạn 2 của đường vành đai 2 là một trong 10 dự án giao thông quan trọng sẽ được UBND TP trình HĐND TP thông qua trong kỳ họp lần này.
Xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, lắp đặt thang máy tại cầu vượt bộ hành metro số 1, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp...là những dự án trọng điểm sẽ được UBND TP trình HĐND TP trong kỳ họp chuyên đề thứ 12, năm 2023.
HĐND TPHCM vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vành đai 2 (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) với hơn 9.300 tỷ đồng, thực hiện bằng ngân sách thành phố.
Lãnh đạo TP.HCM nhận định việc khép kín Vành đai 2 rất cần thiết nhằm giảm ùn tắc ở nội thành, tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc trong tương lai.
Đường Vành đai 2 TPHCM dài 64km, quy mô 6-10 làn xe đã được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác khoảng 50km. Hiện TPHCM cần thêm hơn 30.000 tỷ đồng để triển khai các đoạn còn lại để khép kín đường vành đai này.
Nhà đầu tư chưa được bàn giao mặt bằng để tiếp tục thi công, chưa được điều chỉnh dự án đầu tư, chưa được xác định thủ tục để thanh toán quỹ đất đối ứng.
Sở GTVT TP.HCM vừa báo cáo UBND TP.HCM về tình hình thực hiện dự án vành đai 2 với mong muốn được bố trí vốn để sớm khép kín tuyến đường này.
Để khép kín hơn 11 km đường Vành đai 2, TP.HCM cần 30.000 tỷ đồng (bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng). Đến nay, Thành phố mới bố trí được vốn để đầu tư đoạn 3,5 km, phần còn lại chưa có vốn.