Tỉnh Quảng Bình đã triển khai nhiều giải pháp quản lý và bảo vệ rừng, trong đó chú trọng vận động người dân thực hiện trồng rừng thay thế bằng cây bản địa. Trong 3 năm qua, công tác xã hội hóa trồng rừng, phục hồi rừng ngày càng được người dân và các doanh nghiệp, tổ chức tích cực hưởng ứng, góp phần phát triển rừng bền vững.
Bộ GTVT vừa chính thức triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình). Đây được xác định là dự án tháo 'nút thắt cổ chai' qua đèo Khe Nét trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Dự án đèo Khe Nét được xác định là 'nút thắt cổ chai' trong tuyến đường sắt Bắc - Nam. Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét gồm 2 gói thầu, thời gian thực hiện 23 tháng. Sáng 22/3, diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Ngày 22/3, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ phát lệnh triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình) với tổng mức đầu tư là 2.010,707 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc...
Ngày 22/3, tại xã Hương Hóa (Tuyên Hóa), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tổ chức lễ triển khai thi công dự án (DA) cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, Bộ GTVT tổ chức lễ phát lệnh triển khai dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình.
Đường sắt khu vực đèo Khe Nét là đoạn đường thắt cổ chai nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho các đoàn tàu trên tuyến đường sắt Hà Nội -TP Hồ Chí Minh
Dự án đèo Khe Nét được xác định là 'nút thắt cổ chai' trong tuyến đường sắt Bắc - Nam, sau khi hoàn thành sẽ cải thiện kết cấu hạ tầng đường sắt, nâng cao tốc độ, rút ngắn hành trình chạy tàu.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa (huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình), đã diễn ra lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - TPHCM. Đây là dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với giá trị hơn 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22-3, tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Quỹ Hợp tác và Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tại Việt Nam, UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án Cải tạo đường sắt khu vực Đèo Khe Nét, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét ở Quảng Bình - do liên danh Công ty Ilsung và Tập đoàn Đèo Cả thi công với giá trị hơn 2.000 tỉ đồng.
Sáng nay, 22/3, tại xã Hương Hóa (Tuyên Hóa), Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Quảng Bình và Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tổ chức lễ triển khai thi công dự án (DA) cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-TP. Hồ Chí Minh.
Ngày 22/3, tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp với Tập đoàn Đèo Cả và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh. Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, đại diện Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam và các đơn vị liên quan đã đến dự.
Sáng nay (22/3), tại huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình diễn ra Lễ khởi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng 22/3, Bộ GTVT tổ chức lễ phát lệnh triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình).
Dự án sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Hai hầm đường sắt Khe Nét sẽ được liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả triển khai thi công từ ngày 21/3 tới đây.
Hai hầm đường sắt Khe Nét do Liên danh Ilsung - Tập đoàn Đèo Cả thực hiện sẽ được triển khai thi công từ ngày 21/3.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải), hai hầm đường sắt Khe Nét do Liên danh Il sung-Tập đoàn Đèo Cả thực hiện sẽ được triển khai thi công từ ngày 21/3 tới.
Công an huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) vừa ra quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với Trần Xuân Hoài về tội 'Buôn bán hàng cấm'.
Giữa khoảnh khắc giao mùa se sắt, khu rừng phong hương ở thị trấn Khe Sanh (Hương Hóa, Quảng Trị) bỗng chuyển mình khoác lên tấm áo mới nhuộm rực sắc đỏ và vàng, tạo nên khung cảnh đẹp mê mải, xao động tâm trí bất cứ ai ngắm nhìn.
Sau khi trộm đủ cho mỗi người chạy 1 xe, 4 đối tượng theo Quốc lộ 15 chạy về huyện Hương Khê thì bị người dân phát hiện, truy đuổi.
Hầm đường sắt Khe Nét là dự án đường sắt đầu tiên ở Việt Nam được thực hiện bằng nguồn vốn tài trợ của Chính phủ Hàn Quốc EDCF.
Gói thầu XL01 thi công xây dựng 2 hầm đường sắt là gói thầu quan trọng thuộc Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, được thực hiện bằng nguồn vốn ODA Hàn Quốc.
Hôm qua (26/12), Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) đã tiến hành ký hợp đồng và trao gói thầu xây dựng 2 hầm đường sắt Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh cho liên danh Ilsung - Đèo Cả. Gói thầu này có trị giá gần 552 tỷ đồng, thời gian thực hiện 23 tháng.
Sau khi báo VietNamNet chia sẻ hoàn cảnh, gia đình ông Chu Hồng Tư và bà Trần Thị Thanh được bạn đọc ủng hộ gần 35 triệu đồng.
Gói thầu XL01 có 3 liên danh nhà thầu Hàn Quốc và Việt Nam tham dự thầu. Trong đó liên danh IlSung - Đèo Cả đã vượt qua 2 liên danh khác trúng thầu gói thầu này.
Tập đoàn Đèo Cả vừa trúng thầu gói thầu quốc tế thi công xây dựng 2 hầm đường sắt Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, trị giá hơn 550 tỷ đồng.
Vừa chăm chồng tai biến, bản thân tuổi cao, sức yếu, bà Thanh không đủ sức chăm đứa cháu nhỏ tội nghiệp, đành đem cháu gửi gắm một gia đình hiếm muộn.
Hiện nay, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa (trên thế giới hiện 10,6%); chi phí vận tải trên tổng chi phí logistics tại Việt Nam đang ở mức rất cao, lên tới hơn 60%, gấp đôi so với các nước khác.
Mưa lũ từ ngày 29 đến 30/10, đã khiến tuyến đường giao thông đường bộ và đường sắt tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Binh bị ách tắc do sạt lở đất đá và ngập nước.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Bình về việc sửa chữa, nâng cấp các đoạn đường hư hỏng trên quốc lộ 12A qua địa bàn.
Trong tháng 10 tới, 134 thửa đất tại các huyện Quảng Trạch, Tuyên Hóa và TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình sẽ được tổ chức đấu giá. Giá khởi điểm cao nhất tới hơn 11 tỷ đồng/thửa.
Mưa lớn trên diện rộng trong hai ngày qua đã làm nước ở các con sông, suối dâng cao làm chia cắt cục bộ một số nơi tại các huyện trong địa bàn tỉnh Quảng Bình, chủ yếu là các bản, xã ở tuyến biên giới…
Liên quan đến tiến độ triển khai dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc - Nam), trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư) cho biết, dự kiến, trong tháng 10 tới sẽ tiến hành mở bán hồ sơ thầu lựa chọn nhà thầu cho gói thầu đầu tiên (gói xây mới hầm) cho dự án này. Hình thức đấu thầu là đấu thầu rộng rãi quốc tế. Nếu mọi việc diễn ra thuận lợi sẽ phấn đầu khởi công dịp cuối năm nay hoặc đầu năm 2024.
Việc trang bị loa cầm tay cho các địa phương ở Hương Khê (Hà Tĩnh) nhằm chuyển tải những thông tin về việc vận hành, quy trình xả lũ để người dân nắm bắt kịp thời.
2 vụ khai thác đất lậu vừa bị Công an xã Quảng Tiến (Quảng Trạch, Quảng Bình) phát hiện, xử lý.
Không phải ngẫu nhiên, hầu hết những người quản trang, cán bộ ban quản lý nghĩa trang lớn là cựu chiến binh. Nhiều người là đồng đội, bạn bè thân thiết của liệt sỹ...
Nhân kỷ niệm 73 năm Ngày truyền thống lực lượng Thanh niên xung phong (15/7/1950 - 15/7/2023), 76 năm Ngày Thương binh Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2023), những người cựu Thanh niên xung phong (TNXP) đã tổ chức nhiều hoạt động thiết thực, tri ân liệt sĩ trong lực lượng TNXP đã hy sinh để bảo vệ tổ quốc.
Công an tỉnh Quảng Bình khẳng định không có việc nhóm thanh thiếu niên ở huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình 'chặn xe cướp của' như lan truyền trên mạng xã hội. Cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định người phát tán thông tin sai sự thật.
Công an ở Quảng Bình khẳng định không có việc nhóm thanh thiếu niên chặn xe cướp của như trên mạng xã hội lan truyền.
Công an xã Hương Hóa, H. Tuyên Hóa (Quảng Bình) khẳng định không có việc nhóm thanh niên chặn xe cướp tài sản như trên mạng xã hội lan truyền...
Để giúp nhau giảm nghèo, nâng cao đời sống cho hội viên, Hội Cựu chiến binh (CCB) huyện Tuyên Hóa đã động viên hội viên, CCB phát huy ý chí, nghị lực của 'Bộ đội Cụ Hồ', khai thác tiềm năng, thế mạnh sẵn có của địa phương để phát triển kinh tế.