Trên thị trường nguyên liệu công nghiệp, chốt ngày hôm qua (8/4), giá ca-cao tiếp tục neo ở vùng giá cao nhất lịch sử sau khi tăng thêm 1,02%. Trong khi đó, cà-phê, mặt hàng ghi nhận lực tăng mạnh nhất toàn thị trường trong tuần vừa qua, đã mở đầu tuần này với đà suy yếu nhẹ.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, đóng cửa ngày giao dịch đầu tuần (8/4), lực bán chiếm ưu thế trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới sau tuần tăng giá rất mạnh trước đó. Nhiều mặt hàng đảo chiều suy yếu đã kéo chỉ số MXV-Index quay đầu giảm nhẹ 0,11% xuống 2.313 điểm. Giá trị giao dịch toàn Sở đạt trên 6.300 tỷ đồng.
Báo Đầu tư Chứng khoán trích báo cáo phân tích một số cổ phiếu cần quan tâm trước phiên 6/2 của các công ty chứng khoán.
Giá đường thế giới trong năm 2024 vẫn sẽ tiếp tục xu hướng giảm khi El Nino dự kiến kéo dài đến giữa năm 2024. Giá đường trong nước sẽ điều chỉnh giảm theo biến động của giá đường thế giới.
Sản lượng đường thấp hơn có thể khiến Ấn Độ, nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới, hạn chế phân bổ hạn ngạch xuất khẩu và hỗ trợ giá toàn cầu, hiện đang giao dịch gần mức cao nhất trong nhiều năm.
So với nhiều thập kỷ, ca cao, một thành phần quan trọng trong socola, đang đắt đáng kể do thời tiết nóng và khô hơn, trực tiếp làm hạn chế sự phát triển của loại cây trồng này.
Bộ Các vấn đề Người tiêu dùng, Thực phẩm và Phân phối Công cộng Ấn Độ đã yêu cầu các nhà kinh doanh đường liên hệ với các nhà máy để thu thập thông tin chi tiết về toàn bộ doanh số từ tháng 5-8/2023.
Cùng với nhiều nguyên liệu đắt đỏ, việc giá đường thế giới tăng sốc đã thêm phần tác động đến doanh nghiệp sản xuất bánh kẹo, nước giải khát.
Giá đường trên thế giới đang ở mức cao nhất trong 15 năm qua, một số nhà máy đường trong nước cũng đang 'té nước theo mưa', nâng giá bán đường lên tới 26.000 đồng/kg, tăng 5.000 đồng so với đầu tháng 8/2023. Trước thực tế này, Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã có văn bản đề nghị các hội viên tham gia bình ổn thị trường đường…
Sau giá gạo, đến lượt giá đường thế giới tăng 'phi mã' trong bối cảnh Ấn Độ cấm xuất khẩu đường.
Chính phủ Ấn Độ sẽ xem xét chính sách xuất khẩu đường, hiện đang nằm trong danh mục hạn chế vào tháng 10 tới.
Thời gian gần đây, giá đường bất ngờ tăng cao khiến người tiêu dùng và nhiều ngành sản xuất thực phẩm lo lắng
Trước tình trạng giá đường bất ngờ tăng nóng, Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã ra công văn gửi hội viên yêu cầu 'không để giá đường tăng thêm nữa'.
Giá đường thế giới đạt mức cao nhất 10 năm qua sau thông tin Ấn Độ dự kiến hạn chế xuất khẩu, ở trong nước đã có dấu hiệu găm hàng, đẩy giá.
Theo các doanh nghiệp đồ uống và thực phẩm đang cần nguồn đường công nghiệp chất lượng cao ổn định để sản xuất và phát triển bền vững.
Sau khi Ấn Độ hạn chế xuất khẩu một số loại gạo để kiểm soát giá trong nước, nhiều người đang lo ngại rằng đường có thể là một mặt hàng khác tiếp theo bị ảnh hưởng.
Bất chấp những dự báo về tăng trưởng, tình hình nguồn cung lương thực, đặc biệt là đường trên thế giới hiện vô cùng khó đoán. Đặc biệt, tình trạng đường thiếu hụt dẫn đến việc hạn chế xuất khẩu được ghi nhận tại nhiều quốc gia gần đây đang đặt ra mối lo ngại khủng hoảng nguồn cung đường tại Việt Nam.
Doanh nghiệp đường hàng đầu Việt Nam, Thành Thành Công-Biên Hòa sẽ chốt quyền chia cổ tức niên độ 2021-2022 và 2019-2020 bằng cổ phiếu tỷ lệ 10% vào ngày 21/6/2023. Dự kiến, hoạt động kinh doanh của công ty sẽ hưởng lợi khi giá đường nội địa bắt đầu tăng theo giá thế giới.
Giá đường trong nước trong tháng 5 vừa qua đã tăng 10% so với thời điểm đầu năm trong bối cảnh giá đường thế giới vượt đỉnh 10 năm. Dự báo các doanh nghiệp mía đường trong nước sẽ được hưởng lợi khi sản lượng tăng và giá đường từ nay đến cuối năm sẽ tăng 12% so với năm ngoái.
Giá đường trên thế giới có thể tăng cao do sản lượng giảm ở Ấn Độ - nhà sản xuất lớn nhất của mặt hàng này - và các hạn chế xuất khẩu do chính phủ áp đặt.
Doanh thu thuần của Công ty cổ phần Thành Thành Công Biên Hòa (TTC AgriS, Hose: SBT) tăng 40%, hoàn thành 100% kế hoạch năm chỉ trong 3 quý đầu niên độ 2022-2023, sản lượng đường tiêu thụ xấp xỉ triệu tấn.
Trong sáng ngày 13/4, giá đường thế giới đã tăng phiên thứ tư liên tiếp, chạm mức cao nhất 11 năm qua khi nguồn cung đường toàn cầu sụt giảm.
Thông tin từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết, kết thúc ngày giao dịch cuối cùng của tháng 1, thị trường hàng hóa ghi nhận các mức tăng rất mạnh của nhiều mặt hàng quan trọng. Điều này hỗ trợ chỉ số MXV-Index đảo chiều tăng gần 0,9% lên 2.450 điểm.
Thị trường hàng hóa hôm nay 1/2, giá dầu phục hồi nhờ bức tranh tiêu thụ và kỳ vọng Fed ngừng chu kỳ tăng lãi suất; giá cà phê cao nhất trong 3 tháng.
Hãng StoneX Financial cho biết giá đường thô sàn ICEUS ngày 14/12/2022 tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2016 do triển vọng xuất khẩu đường ít hơn ở Thái Lan và Ấn Độ.
Bộ Thương mại Ấn Độ đã chấm dứt cuộc điều tra chống bán phá giá đối với việc nhập khẩu pin mặt trời từ Trung Quốc, Thái Lan và Việt Nam.
Ấn Độ chấm dứt điều tra chống bán phá giá pin mặt trời nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan và Việt Nam
Hãng PTI trích nguồn tin chính phủ cho biết, Bộ Thương mại Ấn Độ đã chấm dứt cuộc điều tra chống bán phá giá đối với việc nhập khẩu pin Mặt Trời từ Trung Quốc, Thái Lan và Việt Nam theo yêu cầu của Hiệp hội các Nhà sản xuất năng lượng Mặt Trời Ấn Độ (ISMA).
Hãng tin Reuters cho biết Chính phủ Ấn Độ đang cân nhắc việc giới hạn xuất khẩu đường của nước này ở mức 10 triệu tấn trong niên vụ 2021/2022 (tháng 10/2021 – tháng 10/2022) nhằm hạ nhiệt đà tăng giá của mặt hàng này trên thị trường nội địa.
Giá đường thô thế giới đang ở mức cao nhất trong 4 năm gần đây. Tuy nhiên xu hướng giảm giá đã trở lại vào đầu tháng 3 khi thời tiết ở các quốc gia sản xuất đường lớn như Brazil và Ấn Độ thuận lợi hơn, làm tăng dự báo về nguồn cung đường toàn cầu.
Giá đường thô No.11 kỳ hạn tháng 3-2022 trên sàn ICEUS đóng cửa ngày 15-2 ở mức 18,07 cent/pound, tương ứng giảm 4,6% so với mức giá mở cửa đầu năm nay. Nếu tính từ khi tạo mức đỉnh 20,94 cent/pound hồi tháng 8-2021, giá đường đã giảm khoảng 13,7%. Điều này trái ngược với hầu hết nông sản công nghiệp khác như cà phê, đậu tương, ngô, lúa mì… khi đều tăng trong cùng khoảng thời gian.
Cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu đang gây áp lực lên thị trường đường khi các nhà xuất khẩu hàng đầu thế giới chuyển đổi mía thành ethanol nhiều hơn do nhu cầu năng lượng tăng cao.