Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011 (QHC 1259) đến nay đã tròn 10 năm. Trong 10 năm qua, khi triển khai vào thực tế đã có những điểm không còn phù hợp dẫn đến nhiều lần phải điều chỉnh cục bộ quy hoạch. Do vậy, đã đến lúc cần thiết phải có điều chỉnh quy hoạch tổng thể chung toàn TP nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng Thủ đô phát triển đồng bộ, hiện đại.
Trong những tháng đầu năm, người dân Thủ đô liên tiếp đón nhận những tin vui liên quan đến công tác quy hoạch. TP Hà Nội đã hoàn thành, phê duyệt 6 quy hoạch phân khu nội đô lịch sử và đang tích cực hoàn thiện các cơ sở pháp lý để phê duyệt phân khu đô thị sông Hồng.
Một trong những mục tiêu chính của 6 đồ án quy hoạch phân khu tại 4 quận lõi nội đô vừa được TP phê duyệt là kéo dân số khu vực này giảm 215.000 người từ nay đến năm 2030.
Trước tình trạng các phân khu đô thị vệ tinh nhiều năm nay chưa được phê duyệt, lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa có chỉ đạo các sở, ngành liên quan khẩn trương tổ chức rà soát, hoàn thành việc lập các quy hoạch phân khu đô thị (cấp độ 2) nhằm cụ thể hóa 5 quy hoạch chung đô thị vệ tinh.
Mới đây, TP Hà Nội đã công bố 6 đồ án Quy hoạch phân khu đô thị nội đô lịch sử tại 4 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng.
Hà Nội vừa công bố 6 đồ án quy hoạch phân khu đô thị tại các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng làm cơ sở triển khai việc cải tạo, chỉnh trang đô thị, tạo bộ mặt Thủ đô ngày càng khang trang, hiện đại, đảm bảo chất lượng và tiện nghi sống cho người dân.
Hoàn thành các quy hoạch phân khu nội đô lịch sử, sông Hồng: Bước đột phá phát triển đô thị hiện đại
Trong những ngày qua, dư luận và Nhân dân Thủ đô được đón nhận những tin vui liên quan đến công tác quy hoạch. Đó là TP đang khẩn trương hoàn thiện để phê duyệt các quy hoạch phân khu tại 4 quận nội đô lịch sử và phân khu đô thị sông Hồng. Có thể nói, đây là những bản đồ án quy hoạch có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm giải quyết các tồn tại, bất cập, đồng thời tạo bước đột phá xây dựng đô thị xanh, văn minh, hiện đại, tạo sinh kế, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Việc tìm kiếm giải pháp phù hợp nhằm khắc phục tình trạng thiếu bãi đỗ xe tại các đô thị đặt ra từ lâu nhưng chưa phát huy hiệu quả khi hệ thống giao thông tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM… luôn trong tình trạng quá tải, đặc biệt là tại những khu đô thị (KĐT) - nơi tập trung dân cư đông đúc, quỹ đất đang dần bị thu hẹp.
Giao thông là huyết mạch, là tiền đề phát triển cho mọi lĩnh vực của nền kinh tế. Bên cạnh đó, giao thông cũng chính là một lĩnh vực có thể khai thác hiệu quả khía cạnh kinh tế, thậm chí có thể trở thành điểm nhấn nổi bật trong 'túi tiền' của các đô thị lớn.
Trong điều kiện đô thị ngày càng đối mặt với nhiều vấn đề về môi trường, diện tích đất dùng cho cây xanh đang dần bị hạn chế, việc áp dụng các giải pháp xanh với hình thức vườn đô thị cần được tính đến nhằm đảm bảo tỷ trọng không gian xanh, cải thiện hệ sinh thái đô thị, giảm ô nhiễm không khí và đem lại nhiều lợi ích khác cho cộng đồng.
Việc phát triển khu đô thị 'nóng' đã bộc lộ một số những tồn tại, đặc biệt là thiếu gắn kết cả không gian kiến trúc và hạ tầng với khu vực dân cư lân cận.
Đây là khu vực không gian văn hóa, tâm linh kết hợp trục không gian cảnh quan công cộng, quảng trường, khu vực thương mại, dịch vụ, khách sạn phục vụ du lịch nghỉ dưỡng; đồng thời là nơi xây dựng nhà hát quy mô lớn, hiện đại, tiêu biểu cho Thủ đô... Do vậy, TP Hà Nội đã giao đơn vị chức năng rà soát, báo cáo rõ sự phù hợp điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị Khu vực Hồ Tây và phụ cận.
Đô thị hóa khu vực ven đô tại Hà Nội đang đặt ra những thách thức trong công tác quy hoạch xây dựng, đó là thiếu hụt hạ tầng kỹ thuật và xã hội, ách tắc, ngập lụt, nhiều dự án treo... Sớm nhìn nhận những tác động của quá trình đô thị hóa, từ đó cho thấy sự cần thiết có các giải pháp quy hoạch kết nối đô thị - nông thôn phát triển bền vững.
Với hơn 3.300km2 và trên 8 triệu dân, những vấn đề về quy hoạch và an sinh xã hội đã trở thành thách thức không nhỏ trong quá trình xây dựng, phát triển Thủ đô. Do vậy, Hà Nội đã và đang triển khai xây dựng mô hình thành phố thông minh ứng dụng công nghệ mới thời kỳ 4.0, với mục tiêu giải quyết những tồn tại, đồng thời mang lại tiện ích, an toàn, thân thiện cho người dân.
Sau 5 năm thực hiện Chương trình 06-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội, công tác quy hoạch phát triển đô thị trên địa bàn TP đã đạt được nhiều kết quả tích cực, các sở ngành, địa phương lên kế hoạch thực hiện theo tình hình thực tế, đồng thời chia sẻ những bài học kinh nghiệm và đề xuất những giải pháp để tiếp tục triển khai hiệu quả trong thời gian tới.
Cụ thể hóa đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, trong những năm qua công tác quy hoạch của Hà Nội luôn được tập trung triển khai. Trên cơ sở các quy hoạch được duyệt, nhiều công trình, dự án lớn về kết cấu hạ tầng đô thị được đầu tư xây dựng, tạo bước đột phá về bộ mặt đô thị văn minh, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Mới đây, dư luận xôn xao câu chuyện về công trình nhà ở riêng lẻ tại quận Ba Đình có diện tích hơn 300m2, được cấp phép xây dựng 5 tầng nổi nhưng có tới 4 tầng hầm. Điều này khiến dân cư sinh sống gần đó bất an vì lo sợ công trình có thể tác động đến kết cấu của cả khu phố. Sự việc như 'giọt nước tràn ly' cần cấp thiết đẩy nhanh quy hoạch không gian ngầm tại đô thị trung tâm Hà Nội.
Theo định hướng quy hoạch, khu vực phía Bắc sông Hồng trong tương lai sẽ là khu vực phát triển đô thị quan trọng của Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, việc phát triển kinh tế - xã hội khu vực này hiện đang gặp nhiều khó khăn, do hệ thống giao thông kết nối với trung tâm Hà Nội và khu vực lân cận không thuận lợi.
TP Hà Nội đã có kế hoạch triền khai công tác chuẩn bị lập quy hoạch Thủ đô giai đoạn 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2045. Để hiểu rõ hơn về công việc quan trọng này, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm – Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên Giám đốc Sở QH - KT Hà Nội.
Hà Nội chuẩn bị lập Quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2045 theo phương pháp tích hợp, đa ngành. Nhiều ý kiến cho rằng, để quy hoạch này được thực hiện mang tính thực tiễn cao và phát huy được đồng bộ nguồn lực, đồng thời đáp ứng nhu cầu tra cứu thông tin về quy hoạch rất lớn của người dân, DN phải cấp thiết xây dựng một hệ thống cơ sở dữ liệu dùng chung về quy hoạch.
Với kỳ vọng xây dựng bộ mặt đô thị hiện đại văn minh, thời gian qua đã có một số tuyến phố tại Hà Nội được xây dựng theo mô hình kiểu mẫu. Tuy nhiên, sau một thời gian vận hành đã bộc lộ nhiều bất cập dẫn đến không thể nhân rộng mô hình.
Nhiều khu đô thị đồng bộ, tòa nhà cao tầng hiện đại, nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm hình thành đã và đang tạo những nét vẽ của bức tranh đô thị Hà Nội đổi thay từng ngày. Thủ đô hơn ngàn năm tuổi đã và đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành một TP hiện đại bậc nhất khu vực.
Đi kèm với tốc độ đô thị hóa nhanh, một số xã ven đô tại 5 huyện được phê duyệt đề án lên quận của Hà Nội là Đông Anh, Thanh Trì, Hoài Đức, Gia Lâm, Đan Phượng đang đối mặt với tình trạng nhức nhối về trật tự xây dựng. Nguyên nhân một phần do quy hoạch chi tiết, hướng dẫn thiết kế kiến trúc cảnh quan chưa có dẫn đến tình trạng xây dựng tự phát, lộn xộn.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán, như thường lệ nhiều tuyến đường khu vực nội đô, nhất là 4 quận lõi trung tâm Hà Nội luôn trong tình trạng quá tải. Nhiều ý kiến cho rằng, một phần nguyên nhân do các quy hoạch phân khu tại các quận này chưa có dẫn đến mất cân đối về cơ cấu sử dụng đất. Số lượng nhà ở, đặc biệt là nhà cao tầng phát triển không tương xứng với diện tích đất giao thông nội đô.
Với tốc độ đô thị hóa nhanh, Hà Nội đang đứng trước nhiều áp lực như quá tải dân số, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường... Một trong những giải pháp cấp bách là phải phát triển không gian xây dựng ngầm, khai thác và quản lý nguồn tài nguyên này một cách hiệu quả.
Hà Nội với nhiều khu đô thị mới khang trang xuất hiện, hệ thống hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ, kết nối các khu vực đã tạo nên diện mạo thay đổi mạnh mẽ, ngày càng văn minh, hiện đại. Đóng góp vào sự phát triển chung đó có một phần không nhỏ của ngành quy hoạch Thủ đô, những người được mệnh danh là 'giữ hồn và gây dựng giá trị của đô thị'.
Sau nhiều năm mong mỏi, năm học 2019 – 2020, cán bộ, giáo viên và học sinh trường THCS Lê Ngọc Hân (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vô cùng hân hoan, phấn khởi khi được chuyển sang dạy và học tại ngôi trường mới khang trang, hiện đại xây dựng trên một phần đất di dời của Nhà máy Rượu Hà Nội (94 Lò Đúc).
Với kỳ vọng, các đô thị vệ tinh khi hình thành sẽ kéo theo việc các trường đại học, bệnh viện, cơ sở sản xuất công nghiệp di dời, giảm tải được dân số trong nội đô.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định 7020/QĐ-UBND, giao Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội làm Tổ trưởng Tổ chuyên gia để nghiên cứu, cải tạo chung cư cũ.
Hiện có 5 khu chung cư cũ là Nguyễn Công Trứ, Quỳnh Mai, Nghĩa Tân, Tập thể 3 tầng tại quận Hà Đông, Kim Liên đã lập xong đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 và đang được Sở QH-KT thẩm định để trình UBND TP Hà Nội phê duyệt. Đây là thông tin được đại diện Sở QH - KT thông tin tại buổi giao ban báo chí thường kỳ của Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 19/11.
Một trong những hệ lụy của tốc độ đô thị hóa nhanh tại Hà Nội chính là tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Những vi phạm về xây dựng và pháp luật tài chính đã 'rõ như ban ngày', nhưng chủ đầu tư vẫn một mực khẳng định là làm đúng theo thiết kế được phê duyệt và đã thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ tài chính đối với Nhà nước.