Sau khi phát hiện mặt cầu có nhiều vết nứt, dây văng bị dãn Cục ĐBVN đã chỉ đạo kiểm định lại cầu Đắkrông để có biện pháp xử lý hiệu quả nhất.
Tỉnh Quảng Trị chỉ đạo Công an tỉnh, Sở GTVT, UBND huyện Đakrông tăng cường TTKS; Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu QLĐB II, Sở GTVT tham mưu giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên đường HCM nhánh Tây qua Quảng Trị.
Tỉnh Quảng Trị đang nghiên cứu, đầu tư xây dựng cầu Đakrông bằng bê tông cốt thép, tải trọng HL93 để khai thác đồng bộ tải trọng cùng với tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Phía Công ty CP Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) cho rằng, họ chỉ làm đúng chức năng điều tiết, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt điểm đấu nối đường nhánh vào QL47 tại Km77+740 (trái tuyến) trên địa bàn huyện Thường Xuân.
Cách đây hơn 1 tháng, khi sự cố và TNGT trên tuyến Cam Lộ - La Sơn tăng nóng, để bảo đảm trật tự ATGT trước khi được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe thành 4 làn xe, Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) bên cạnh việc rà soát, bổ sung, điều chỉnh nhiều biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến còn tổ chức phân luồng san tải một số loại phương tiện sang QL1, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
Để đảm bảo ATGT, an toàn công trình cầu Đắkrông, cơ quan QLĐB đã lắp đặt tạm thời barie và trực gác 24/24h nhằm kiểm soát xe tải trọng nặng qua cầu.
Chủ động kiểm tra và tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm đảm bảo an toàn cho hệ thống cầu trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, đoạn từ cầu treo Đakrông đến xã A Bung, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị.
Kết thúc 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, mật độ phương tiện tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tăng hơn so với ngày thường, lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra hỗ trợ những trường hợp gặp sự cố khi tham gia giao thông.
30km đầu tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông thoáng trong ngày đầu đưa vào khai thác. Các tài xế đều tỏ rõ sự phấn khởi khi cao tốc ngày một nối dài.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát và lắp đặt bổ sung hoàn thiện báo hiệu khu vực đèo Hải Vân nơi có di tích Hải Vân Quan nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đơn vị bảo dưỡng thường xuyên và đơn vị quản lý rà soát và lắp đặt bổ sung hoàn thiện báo hiệu khu vực đèo Hải Vân nơi có di tích Hải Vân Quan nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ GTVT có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị về việc khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông tại hai nút giao trên quốc lộ 1 qua địa bàn.
Đoàn ĐBQH tỉnh đề nghị Khu Quản lý đường bộ II tiếp tục giám sát, đốc thúc việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh đảm bảo an toàn giao thông.
Sáng 4/4, tại nút giao cầu Tuần, PV báoghi nhận, lực lượng chức năng đang làm công tác phân luồng, điều tiết các loại phương tiện xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe ô tô từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Công tác phân luồng, điều tiết xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nắm và xe ô tô từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn bắt đầu được triển khai từ sáng 4/4.
Ngày 1/4, Cục Đường bộ Việt Nam ra quyết định 1747/QĐ-CĐBVN về điều tiết, phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Kể từ ngày 4-4, cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm; xe từ 6 trục trở lên đi vào đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban QLDA Đường HCM chủ trì, phối hợp các đơn vị chức năng khẩn trương cắm các biển báo cấm xe khách trên 30 chỗ ngồi, xe tải từ 6 trục trở lên vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 4/4.
Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bổ sung biển chỉ dẫn phân luồng từ xa trên tuyến QL1A; chỉ đạo đơn vị trực tiếp quản lý đường cao tốc cử người phối hợp với lực lượng CSGT tổ chức chốt, hướng dẫn phương tiện không đi vào đường cao tốc theo đúng phương án phân luồng…
Cục Đường bộ VN vừa có quyết định 1747/QĐ-CĐBVN về điều tiết, phân luồng giao thông trên Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất phân luồng, điều tiết xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên không vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ ngày 4/4 tới đây.
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng từ 6 trục trở lên sẽ không lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Đây là kết quả sau khi đoàn công tác của Ban ATGT tỉnh kiểm tra hoạt động đảm bảo ANTT, an toàn giao thông đường sắt (ATGTĐS) trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An.
Thông tin nhanh từ Ban ATGT tỉnh Quảng Trị cho biết, trên tuyến cao tốc Cam Lộ- La Sơn đoạn tỉnh Quảng Trị chiều 24/3 đã xảy ra 1 vụ TNGT làm 1 người bị thương.
Cú va chạm mạnh giữa ô tô đầu kéo với xe tải lưu thông hướng ngược lại trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Quảng Trị khiến 1 người bị thương, 2 xe ô tô bị hư hỏng nặng...
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở ngành, địa phương liên quan phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan trong bảo đảm ATGT trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, xử lý nghiêm tình trạng tháo dỡ rào mở lối vào cao tốc...
Sau khi va chạm gây gãy đổ cột điện chiếu sáng trên tuyến QL 9 đoạn qua địa phận xã Cam Hiếu (huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị) các tài xế đã điều khiển phương tiện rời khỏi hiện trường.
Từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn rẽ phải vào quốc lộ 9 với tốc độ nhanh, ô tô đầu kéo lao sang bên trái đường đâm gãy trụ điện chiếu sáng và trụ biển báo rồi rời khỏi hiện trường.
Lượng phương tiện tăng nhanh, xe tải nặng chạy 'rùa bò' gây cản trở việc lưu thông và ức chế tâm lý cho tài xế, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Nhiều vị trí đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường ở Nghệ An đã và đang bị hư hỏng, không hoạt động, không những không phát huy hiệu quả mà còn gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và Khu Quản lý đường bộ II nghiên cứu tổ chức phân luồng giao thông dự án Cam Lộ - La Sơn nhằm xử lý những bất cập trên tuyến.
Ngoài điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo ATGT, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị chức năng đếm xe, phân loại phương tiện và nghiên cứu phân luồng giao thông, đảm bảo ATGT đồng bộ trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Từ ngày 14/3, cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ bổ sung thêm các biển báo, điểm dừng xe khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm nguy cơ tai nạn.
Theo chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, sắp tới tại những đoạn đã mở rộng nền đường sẽ được bổ sung mở rộng điểm dừng khẩn cấp với khoảng cách 3-5 Km/một điểm...
Từ ngày 14/3, các đơn vị chức năng thi công điều chỉnh, bổ sung hệ thống ATGT, mở rộng nhiều vị trí dừng xe khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Nhiều hạng mục sẽ được bổ sung trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm đảm bảo an toàn giao thông, trong đó sẽ cho phép vượt tại nhiều đoạn đường 2 làn.
Nguyên nhân vụ TNGT làm 2 người chết tại Km 58 cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào tối 10/3, xác định do tài xế xe khách không chú ý quan sát, tài xế xe tải khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt báo hiệu nguy hiểm theo quy định.
Các nạn nhân trên chiếc xe khách va chạm với xe tải trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn tối 10/3 hầu hết ở huyện Kỳ Sơn, Nghệ An đang trên đường vào Tây Nguyên để cạo mủ cao su thuê.
Nhiều biển cảnh báo, hướng dẫn giao thông được bổ sung tại các khu vực nút giao, vị trí vượt trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trong bối cảnh ngân sách có hạn, giải pháp phân kỳ đầu tư cao tốc 2 làn xe là cách làm phù hợp để có 5.000km đường cao tốc vào năm 2030.
Lãnh đạo Khu QLĐB II cho hay, Cục ĐBVN và các đơn vị chức năng đang rà soát hiện trường, họp bàn, thống nhất các giải pháp điều chỉnh, bổ sung nâng cao hiệu quả giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lập biên bản trong ngày 26/2.
Đơn vị chức năng đã cơ bản hoàn thành rà soát hiện trường cao tốc Cam Lộ - La Sơn, công tác tổ chức, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II cho hay, trên cơ sở rà soát hiện trường, các giải pháp điều chỉnh, bổ sung nâng cao hiệu quả giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị chức năng tiếp tục họp bàn, thống nhất, lập biên bản vào ngày 26/2.
Báo cáo Bộ GTVT, Cục Đường bộ cho biết dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn được phân kỳ đầu tư với quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m.
Chiều 25/2, Khu QLĐB II cho biết, đoàn công tác cơ bản hoàn thành rà soát hiện trường trước khi họp bàn lấy ý kiến lần cuối về các điều chỉnh tổ chức giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong ngày mai (26/2).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa giao Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II chủ trì phối hợp các đơn vị chức năng khẩn trương hoàn thành kiểm tra, rà soát tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Việc rà soát nhằm bổ sung các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ -La Sơn đang được các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường vừa chủ trì cuộc họp về rà soát tổ chức giao thông, triển khai ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT về biện pháp khắc phục bất cập, bảo đảm an toàn giao thông của tuyến Cam Lộ-La Sơn và tuyến cao tốc 2 làn xe khác.
Lực lượng CSGT đang tăng cường xử lý vi phạm tốc độ, vượt ẩu trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Lãnh đạo Ban QLDA đường HCM cho biết, cao tốc Cam Lộ - La Sơn được hoàn thiện giai đoạn đầu theo quy mô, thiết kế với 2 làn xe và 10 điểm mở để cho phép các phương tiện vượt.