Ngày 5/9, tại UBND tỉnh Sóc Trăng, đồng chí Lâm Hoàng Nghiệp - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe đơn vị liên quan báo cáo một số nội dung liên quan đến thực hiện Nghị định số 57/2024/NĐ-CP, ngày 20/5/2024 của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các sở, ban ngành liên quan.
Tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung, Tây nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Campuchia qua cảng Chu Lai.
Dự án nạo vét luồng sông Hậu nhằm đáp ứng tàu trọng tải 2.000 tấn vào cảng biển Sóc Trăng, Hậu Giang qua cửa Trần Đề. Theo quy định mới, Cục Hàng hải bàn giao nguyên trạng hồ sơ dự án để tỉnh Sóc Trăng thực hiện.
Chiều 6/8, lãnh đạo UBND tỉnh Sóc Trăng có buổi làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam về việc xem xét thực hiện Dự án Nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Trần Đề (thuộc địa bàn cửa biển tại tỉnh Sóc Trăng).
Chiều ngày 6/8, UBND tỉnh Sóc Trăng có buổi làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam về các nội dung liên quan đến Dự án nạo vét luồng hàng hải Trần Đề (từ phao P0 đến phao P16) kết hợp thu hồi sản phẩm. Tham dự buổi làm việc có đồng chí Vương Quốc Nam - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Nguyễn Đình Việt - Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam; lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh Sóc Trăng và các địa phương có liên quan.
Ngày 28-7, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, đã có Công văn số 5505/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải quan tâm giải quyết đề xuất thực hiện Dự án nạo vét tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà (huyện Núi Thành, Quảng Nam) đạt độ sâu -9,3m hải đồ.
Thời gian gần đây, dự luận đang quan tâm về hoạt động của Dự án 'Nạo vét lòng hồ Núi Cốc và tận thu các sản phẩm đi kèm' tại tỉnh Thái Nguyên do chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư bất động sản và khoáng sản Đại Việt thực hiện. Phóng viên đã vào cuộc tìm hiểu các nội dung liên quan đến Dự án thông qua các buổi làm việc với chủ đầu tư và nghiên cứu các quy định hiện hành, để nắm bắt được thông tin và có đánh giá về Dự án.
Hằng năm, đơn vị ông Yên Giang (TPHCM) có thực hiện các dự án nạo vét duy tu đường thủy nội địa. Ông Giang hỏi, căn cứ Nghị định 57/2024/NĐ-CP thì các dự án nạo vét duy tu đường thủy nội địa có tổng mức đầu tư trên hay dưới 15 tỷ đồng chỉ cần lập báo cáo kinh tế-kỹ thuật đầu tư xây dựng có đúng không?
Hiện nay, nguồn cát phục vụ các công trình giao thông tại tỉnh Bến Tre đang khan hiếm. Việc tháo gỡ những vướng mắc, đáp ứng nguồn cung vật liệu là giải pháp quan trọng để bảo đảm các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh được triển khai đúng tiến độ. Việc cung ứng nguồn vật liệu san lấp khi chưa có vật liệu thay thế cho các công trình, dự án trọng điểm được tỉnh ưu tiên theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải ủng hộ về chủ trương nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng, đoạn từ thượng lưu Cảng Nam Hải Đình Vũ đến thượng lưu Cảng Đình Vũ để tăng cường khả năng tiếp nhận tàu ra, vào.
Không chỉ Lâm Đồng mà Ban Kinh tế Trung ương, Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng như nhiều tỉnh, thành trong cả nước đã chỉ ra những bất cập của cơ chế, chính sách trong các công tác đấu giá khoáng sản. Tuy nhiên, đến nay, các doanh nghiệp vẫn đang là đối tượng phải chịu nhiều thiệt thòi do sự bất cập, chồng chéo trong các quy định của pháp luật. Do đó, vẫn cần sớm có sự quyết liệt, thay đổi của cơ chế, chính sách theo hướng phù hợp hơn nhằm 'cởi trói' cho hoạt động hợp pháp của doanh nghiệp.
Bến Tre đang tăng cường dồn sức đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm để kết nối các khu vực trong tỉnh và giữa các vùng, đặc biệt là việc liên kết các cảng, trung tâm phân phối hàng hóa và các điểm du lịch để thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh.
Bến Tre đẩy nhanh tốc độ xây dựng các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, nhằm kết nối nội tỉnh và liên vùng, nhất là kết nối các cảng, trung tâm phân phối hàng hóa, khu điểm du lịch phát triển kinh tế tỉnh.
Cảng vụ hàng hải Cần Thơ đang xem xét chấp thuận cho 3 doanh nghiệp thực hiện công tác khảo sát phục vụ lập báo cáo nghiên cứu chuyên sâu Dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh điều này khi giải trình, làm rõ thêm các vấn đề được đại biểu Quốc hội quan tâm tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn trong khuôn khổ kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV chiều ngày 4/6...
Chiều 4/6, tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giải trình làm rõ một số vấn đề đại biểu quan tâm.