Đề xuất giảm dung tích sử dụng đối với giấy phép lái xe A1 nếu được áp dụng sẽ gây khó khăn cho không ít người khi đổi bằng, thi mới và có nhu cầu sử dụng xe máy dung tích từ 125 cc đến dưới 175 cc
Sáng ngày 25/4, tại Nhà Văn hóa Lao động tỉnh, UBND tỉnh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng Tháng An toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) và Tháng Công nhân năm 2024.
Đây là thông tin được lãnh đạo Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) báo cáo tại buổi làm việc với Đoàn công tác của UBND tỉnh về triển khai các nhiệm vụ trọng tâm phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) năm 2024, vào chiều ngày 24/4. Tham dự buổi làm việc có đồng chí Huỳnh Minh Tuấn - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành, Liên đoàn Lao động tỉnh.
Đại hội Đại biểu Hội An toàn giao thông Việt Nam khóa II, nhiệm kỳ 2024-2029 vừa được tổ chức ngày 24/4.
Nhiều người hiểu 'điểm đen' trong giao thông đơn thuần chỉ là những cung đường tắc, những tuyến đường hay xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, ý thức tham gia giao thông kém của một bộ phận người dân cũng được cho là một 'điểm đen' cần thiết phải được xử lý để xóa bỏ.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, nguyên nhân chính gây ra hàng loạt tai nạn thảm khốc trong thời gian qua là do tài xế lấn làn, vượt ẩu.
Từ các vụ tai nạn liên tiếp trên các tuyến cao tốc phân kì đầu tư thời gian gần đây cho thấy, đang tồn tại rất nhiều bất cập, cũng như phải xem xét lại lộ trình phân kỳ đầu tư hợp lý hơn.
Trong khi vận tải công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu, hoạt động xe đưa đón học sinh lại chưa chuyên nghiệp, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn cho các em.
Ngày 20/3, tại tỉnh Điện Biên, Hội Cựu chiến binh Việt Nam tổ chức Hội nghị Tập huấn công tác đảm bảo an toàn giao thông, tuyên giáo và tuyên truyền kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024).
Bên cạnh việc nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, cơ quan chức năng cần lưu ý về các phương pháp tổ chức giao thông sao cho đảm bảo an toàn như tăng biển báo, thông tin tín hiệu an toàn ra vào các tuyến cao tốc hạn chế 2 làn xe.
Bộ Công an đang bổ sung quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) để đưa vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và lấy ý kiến trước khi trình Quốc hội.
Chỉ trong một tháng, liên tiếp những vụ tai nạn giao thông xảy ra đã tước đi quyền sống của nhiều học sinh khi đang trên đường đến trường hay trở về nhà sau mỗi giờ tan học.
Luật sư cho rằng lỗi của bị can Trần Duy Quang là cố ý trực tiếp, dẫn đến hậu quả nạn nhân tử vong. Song trong trường hợp này, người bị hại cũng có một phần lỗi.
Nếu mỗi người đều tham gia giao thông với tinh thần thượng tôn pháp luật sẽ hạn chế thấp nhất vi phạm và chắc chắn, tai nạn sẽ giảm.
Sáng 30/1, đoàn công tác của Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức kiểm tra hoạt động vận tải hành khách và công tác bảo đảm TTATGT trong dịp tết Nguyên đán tại TP Hà Nội.
Trong cuộc kiểm tra của Ủy ban ATGT Quốc gia tại TP.HCM ngày 29/1, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách của Ủy ban đặt vấn đề: Phải có ai, nơi nào đó làm 'tổng tham mưu trưởng' để xử lý nạn xe dù, bến cóc ở TP.HCM.
Để tránh bị xử phạt về nồng độ cồn, không ít người 'cẩn thận' tự đo nồng độ cồn trong cơ thể bằng những chiếc máy đo được bán online, không rõ nguồn gốc xuất xứ.
Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa cho rằng, ý thức tham gia giao thông của người dân đang còn hạn chế, điều khiển phương tiện ra đường đi như 'điền vào chỗ trống'.
Ngày 10/12, Kỳ họp lần thứ 7, HĐND tỉnh Đồng Tháp khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã tiến hành lấy phiếu tín nhiệm đối với các chức danh do HĐND bầu. Có 56/58 đại biểu có mặt tại thời điểm bỏ phiếu.
Ngày 9 và 10-12, đã diễn ra kỳ họp lần thứ bảy Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026. Đây là kỳ họp thường lệ cuối năm, nhằm đánh giá toàn diện tình hình kinh tế - xã hội năm 2023 và phương hướng năm 2024; đồng thời xem xét, thông qua nhiều quyết sách quan trọng.
Sáng ngày 10/12, Kỳ họp thứ bảy, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh khóa X tiếp tục với phần thảo luận, chất vấn.
Thực hiện trách nhiệm trong công tác 'Đền ơn đáp nghĩa', Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Đồng Tháp cùng các đơn vị liên quan, doanh nghiệp đã quan tâm chăm lo người có công cách mạng thông qua nhiều việc làm như: thăm, tặng quà, xây mới nhà tình nghĩa, nhận phụng dưỡng Mẹ Việt Nam anh hùng...
Sáng 26/11, tại tỉnh Đồng Nai, Bộ Công an tổ chức chương trình giao lưu nghệ thuật về công tác tái hòa nhập cộng đồng khu vực phía Nam.
Chiều ngày 22/11, bà Đoàn Duy Thùy Ngạn - Trưởng Ban Văn hóa - Xã hội (VHXH) chủ trì cuộc họp thẩm tra văn bản trình trước kỳ họp thứ bảy, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh. Ông Kiều Thế Lâm - Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Trần Trí Quang - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành tỉnh tham dự.
Loại hình xe đưa đón học sinh ngày càng trở thành loại hình vận tải hành khách thiết yếu, đặc biệt là tại các đô thị lớn, với số lượng tăng nhanh trong ít năm trở lại đây. Thế nhưng, thực tế Luật Giao thông đường bộ hiện hành, vẫn chưa có những quy định cụ thể và rõ ràng, cũng như chưa định nghĩa thế nào là xe đưa đón học sinh. Thực trạng này đòi hỏi cần phải sớm có quy định rất rõ ràng về quy chuẩn, quy cách và điều kiện hoạt động của loại xe này.
Những đề xuất mới được kỳ vọng xóa bỏ tình trạng xe điện bốn bánh đón, chở khách tự phát, đi sai luồng tuyến tại các khu du lịch, gây bức xúc cho người dân và du khách.
Tỉnh Đồng Tháp tổ chức 80 phiên giao dịch việc làm trực tiếp, lưu động ở các huyện, thành phố và trực tuyến với các địa phương ngoài tỉnh, thu hút 943 doanh nghiệp tham gia tuyển dụng lao động.
Dự thảo Luật Đường bộ (tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008) đang được Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến nhân dân. Với phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ, cơ quan soạn thảo đề xuất giờ làm việc của lái xe một ngày không quá 8 tiếng, thời gian lái xe liên tục không quá 4 tiếng, riêng ban đêm không quá 3 tiếng. Dù vậy giới chuyên môn cũng như phía doanh nghiệp vận tải bày tỏ, đề xuất mới vẫn cần phải nghiên cứu, điều chỉnh cho phù hợp với thực tế.
Toàn dân tham gia tố giác vi phạm giao thông: Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông
Thông qua các thông tin từ người dân tố giác vi phạm giao thông, không chỉ giúp cơ quan chức năng xử lý kịp thời vi phạm mà còn giúp phát hiện các bất cập trong công tác tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự ATGT, từ đó có biện pháp khắc phục, sửa đổi, bổ sung cho phù hợp.
Nhằm giảm nguy cơ gia tăng TNGT vào ban đêm, Bộ GTVT đã đề xuất thay đổi quy định giờ lái xe của tài xế từ 22h hôm trước đến 6h ngày hôm sau, thời gian lái xe liên tục không quá 3 giờ.
Theo đề xuất của Bộ Giao thông vận tải cho dự thảo Luật Đường bộ, khoảng thời gian từ 22 giờ đến 6 giờ ngày hôm sau, tài xế không lái xe liên tục quá 3 tiếng.
Tại dự thảo Luật Đường bộ, Bộ GTVT đề xuất thời gian lái xe vào ban đêm của tài xế không quá 3 giờ liên tục nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Thời gian qua, với sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, UBND tỉnh, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH), các sở, ngành, UBND huyện, thành phố triển khai kịp thời các hoạt động chăm lo cho người có công với cách mạng. Nhân kỷ niệm 76 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2023), phóng viên (PV) Báo Đồng Tháp có cuộc trao đổi với ông Phạm Việt Công - Giám đốc Sở LĐ-TB&XH về công tác 'Đền ơn đáp nghĩa' trên địa bàn tỉnh.
Kiểm soát nồng độ cồn ngay từ doanh nghiệp vận tải là hết sức cần thiết, qua đó góp phần hạn chế tai nạn giao thông, từng bước xây dựng được ý thức, văn hóa tham gia giao thông. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng không dễ thực hiện.
Thời gian qua, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ - B&XH) triển khai, thực hiện hiệu quả nhiệm vụ và giải pháp có liên quan nhằm cải thiện Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh PCI đối với Chỉ số 'Đào tạo lao động' như: hỗ trợ hoạt động đào tạo công nhân, kết nối việc làm cho lao động sau đào tạo, nhu cầu tuyển dụng lao động tại các doanh nghiệp (DN)... Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đào tạo gắn với giải quyết việc làm cho lao động, nâng cao thu nhập, giảm nghèo bền vững.
Công ty Tokai Denshi Inc. (thành phố Fujimi, tỉnh Shizuoka, Nhật Bản) vừa tổ chức hội thảo mở tại Hà Nội về an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn, hướng tới mục tiêu 'Đã uống rượu bia, không lái xe' trong xã hội giao thông Việt Nam, nhằm mục đích nâng cao nhận thức về sự nguy hiểm của việc lái xe khi có nồng độ cồn.
Honda Việt Nam phối hợp cùng UB An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) tổ chức trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 - 2 và đào tạo kiến thức ATGT cho học sinh và phụ huynh tại TP Hồ Chí Minh.
Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) tiếp tục tổ chức sự kiện trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một, lớp Hai và đào tạo kiến thức an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh tại thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 24/4, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT QG) tiếp tục tổ chức sự kiện trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1, lớp 2 và đào tạo kiến thức an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh tại TP.HCM.
Những quy định mới tại dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi sẽ giúp hoạt động của các phương tiện đưa đón học sinh an toàn hơn.