Thời gian qua, diễn biến thời tiết phức tạp với những trận mưa lớn trong thời gian ngắn khiến một số tuyến đường ở thị trấn Như Quỳnh (Văn Lâm) bị ngập úng cục bộ, gây ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông và sinh hoạt của người dân…
Nhiều vị trí trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị bị người dân phá dỡ hàng rào, tạo lối đi trái phép vào cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Ninh ngày 28/6 cho biết, đã kết luận điều tra đề nghị Viện kiểm sát nhân dân cùng cấp truy tố 3 bị can Nguyễn Văn Hiền, Tạ Thị Tư, Vũ Văn Bình về tội mua bán trái phép vật liệu nổ.
Một số tuyến cao tốc như Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Bắc Giang, Đại lộ Thăng Long... đang quy định hạn chế tốc độ theo làn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam cùng với các nhà cung cấp dịch vụ, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan đơn vị liên quan tăng cường phối hợp trong quá trình tổ chức giao thông tại các trạm thu phí bảo đảm đồng bộ, kết nối liên thông, an toàn, thông suốt, không để xảy ra ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Dù mới đi vào thí điểm, chủ trương thu phí tự động không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trên cả nước đã cho thấy những lợi ích vượt trội so với các hình thức thu phí trước đó. Tuy nhiên, bên cạnh mặt tích cực, mô hình này cũng đang bộc lộ những bất cập cần sớm được khắc phục để bảo đảm công khai, minh bạch, đồng thời không gây khó cho người tham gia giao thông.
Sau 1 tháng triển khai thí điểm thu phí không dừng toàn tuyến trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, số lượng phương tiện dán thẻ tăng nhanh. Đến nay có khoảng 3,1 triệu xe đã dán thẻ, chiếm khoảng 70% phương tiện trên toàn quốc.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
Ðúng 9 giờ sáng 1/6, tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng chính thức triển khai áp dụng thí điểm chỉ thu phí điện tử không dừng (ETC), bỏ hoàn toàn thu phí thủ công theo chỉ đạo của Chính phủ. Trong ngày đầu triển khai thí điểm đạt kết quả rất thành công, các phương tiện qua lại nhanh chóng, không xảy ra tình huống nào gây cản trở giao thông.
Theo kế hoạch của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đúng 9h sáng 1/6, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chính thức thí điểm chỉ thu phí không dừng ETC đối với các phương tiện qua trạm.
Ngày mai (1/6), cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chỉ thu phí tự động không dừng (ETC), không thu tiền mặt. Vậy những xe đi vào cao tốc qua trạm thu phí chưa dán thẻ sẽ phải làm gì để không bị phạt?
Đúng 9h sáng 1/6, tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng chính thức thí điểm chỉ thu phí không dừng ETC đối với các phương tiện qua trạm. Lực lượng CSGT được huy động để xử lý vi phạm trong quá trình thí điểm.
Chỉ còn chưa đầy nửa tháng nữa, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ bắt đầu thu phí tự động không dừng 100%. Nhưng với tỷ lệ xe dán thẻ mới trên 50% nên có nhiều lo ngại tuyến cao tốc này sẽ xảy ra ùn tắc.
Nửa tháng nữa, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ bắt đầu thí điểm chỉ thu phí tự động không dừng (ETC).
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bắt đầu thí điểm chỉ thu phí tự động (ETC) từ ngày 1/6. Theo đó, chỉ xe dán thẻ ETC mới được đi trên cao tốc này,
VOV.VN - Tổng cục Đường bộ đã rà soát, xử lý các lỗi kỹ thuật của hệ thống thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng để có phương án khắc phục xử lý trước khi triển khai thí điểm từ ngày 1/6.
Ngày 11/5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan đã thực hiện rà soát lại phương án tổ chức giao thông, hệ thống biển báo trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam chốt lịch 1/6 bắt đầu thí điểm chỉ thu phí không dừng tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quyết không lùi thời gian.
Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các trạm thu phí phối hợp với các lực lượng Thanh tra giao thông, CSGT túc trực ở trạm thu phí để yêu cầu xả trạm khi xe ùn tắc, không di chuyển được.
Buổi chiều ngày cuối cùng làm việc trước dịp lễ 30/4 - 1/5, lượng phương tiện đổ về ngoại tỉnh tăng dần song không xảy ra ùn tắc.
Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các trạm thu phí phối hợp với các lực lượng Thanh tra giao thông, CSGT túc trực ở trạm thu phí để yêu cầu xả trạm khi xe ùn tắc, không di chuyển được.
Dịp lễ 30/4 năm nay, dự kiến lượng xe trên các tuyến cao tốc, quốc lộ sẽ tăng đột biến, nguy cơ xảy ra ùn ứ, nhất là tại các trạm thu phí.
Nhờ đẩy mạnh tuyên truyền nên tỷ lệ phương tiện đã dán thẻ thu phí điện tử không dừng (ETC) tại các tỉnh, thành phố có tuyến đường cao tốc đi qua trong tháng 4 tăng khoảng 10% so với tháng trước.
Do công nhân cắt cỏ 2 bên đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã cắt đứt dây cáp quang phục vụ cho việc thu phí tự động khiến hệ thống thu phí tự động không dừng tê liệt nhiều giờ, giao thông ùn ứ.
Các xe di chuyển chậm qua trạm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vì lái xe phải dừng để trả tiền mặt tại các làn thu phí tự động không dừng (ETC).
Chiều 24/4, hệ thống thu phí tự động không dừng tê liệt nhiều giờ khiến giao thông ùn ứ.
Theo Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện, sau khi triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) thành công trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, các cơ quan chức năng sẽ đánh giá, xem xét nhân rộng ra các tuyến cao tốc khác.
Khi thí điểm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí tự động không dừng (ETC), xe không đủ điều kiện đi vào sẽ bị xử phạt.
Chiều nay (29/1), rất đông người dân rời Thủ đô về quê nghỉ Tết khiến tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng ùn ứ kéo dài.
Từ chiều 28/1, nhiều người dân rời Thủ đô về quê bắt đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Lưu lượng xe qua lại các trạm thu phí được dự báo sẽ tăng cao . Vì vậy, tại các trạm thu phí rất dễ xảy ra ùn tắc vì lưu lượng xe tăng đột biến.
Dự báo ngày 29/1 (ngày 27/12 Âm lịch), ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán sẽ là cao điểm người dân về quê nghỉ Tết. Vì vậy, các trạm thu phí rất dễ xảy ra ùn tắc vì lưu lượng xe tăng đột biến.
Theo quy định, các nhà đầu tư BOT phải xả trạm khi xảy ra ùn tắc tại trạm thu phí, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán này.
Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ thu phí hoàn toàn bằng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) và không thực hiện thu phí thủ công.
Khi bị tổ Cảnh sát Cơ động (Trung đoàn CSCĐ, CATP Hà Nội) kiểm tra, lộ gói ma túy, người đàn ông bối rối nói rằng, anh ta vừa… nhờ 'đứa em' mua hộ. Nhưng sau đó, người này lại một mực khẳng định, đó là người em 'không quen biết' (?!).
Việc TP Hải Phòng phân luồng không cho xe qua QL5 đã khiến cho giao thông rối loạn, ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sáng 8/12, Tổng cục đường bộ Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức diễn tập phương án chống ùn tắc trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Thời hạn hoàn thành việc thu phí tự động không dừng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đã cận kề nhưng nhiều nhà đầu tư BOT chỉ mới triển khai lắp đặt thiết bị
Thu phí không dừng ETC chỉ thành công khi người dân nhìn thấy lợi ích của mình từ chính sách, khi đó tự khắc người dân chấp hành không cần cưỡng bức.
Thời hạn hoàn thành thu phí tự động không dừng chỉ được tính bằng ngày nhưng nhiều nhà đầu tư BOT mới đang triển khai lắp đặt thiết bị tại trạm.
Với sự tham gia của 484 cán bộ, chiến sĩ thuộc 8 cụm thi đua của Công an TP Hà Nội, Hội thi điều lệnh, võ thuật CAND năm 2019 diễn ra nhằm kiểm tra đánh giá hiệu quả công tác huấn luyện của mỗi đơn vị, tính kỷ luật tác phong chính quy và chế độ điều lệnh trong CAND.