Cuộc thi 'Thiêng liêng cờ Tổ quốc' tiếp tục nhận ảnh dự thi về vẻ đẹp Quốc kỳ trong đời sống, của bạn đọc yêu nhiếp ảnh trên cả nước.
Những ngày thu cuối tháng 10, sau nhiều lần lỡ hẹn vì thời tiết không thuận lợi, chúng tôi bắt đầu hành trình xuôi dòng Mã giang để 'mục sở thị' cuộc sống của những người dân lầm lũi, một nắng hai sương mưu sinh trên sông nước. Người thả lưới, giăng câu, người thì đăng, chài... tùy theo phương tiện và khả năng của từng gia đình. Hầu hết, họ đều có hoàn cảnh khó khăn, công việc không ổn định, không có ruộng rẫy canh tác nên lấy dòng sông làm kế sinh nhai. Cái nghề tuy bấp bênh, cực nhọc, buồn vui theo con nước nhưng thu nhập cũng đủ trang trải cuộc sống sinh hoạt hằng ngày.
Có người thích ngắm hoàng hôn, những lúc ấy cô thấy hồn mình thật tĩnh lặng. Như rặng núi sau hè nhẹ nhàng chìm vào đêm tối, lối mòn nào bước chân cũng dần xa. Cô hay nhẩn nha, thật ra là không biết làm gì hơn, nhìn mông lung theo ánh nắng buông lơi qua thềm. Mặt trời lặn dần, bâng khuâng ngày khép lại. Ngày mai là một ngày mới, thì thôi đừng nhìn lại, thôi đừng nhớ chuyện đã qua.
Chúng ta biết rằng nước sông cuối cùng sẽ chảy ra biển, nước sông sẽ hòa vào biển. Và chúng ta cũng biết rằng, cá thường được chia thành hai loại - cá nước ngọt và cá nước mặn.
Bài thơ 'Với Krông Pa' của Nguyễn Đình Phê mang đến một cái nhìn sâu sắc về mảnh đất và con người nơi đây. Không chỉ đưa người đọc đi qua những khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp, tác giả còn gợi lên những câu chuyện lịch sử và cả hành trình đổi thay sau chiến tranh của vùng đất này.
Tại TP Hồ Chí Minh, Báo VietNamNet vừa tổ chức lễ trao giải cuộc thi Chuyện của những dòng sông. Các nhà báo, các doanh nghiệp đã có nhiều ý tưởng, đề xuất nhiều giải pháp để thời gian không xa, những dòng sông trên đất Việt đều được chảy theo lẽ thường tình của nó. Nước chảy, thì thuyền mới giong được để cùng ra biển lớn...
200 năm trước, với tầm nhìn chiến lược, triều Nguyễn đã mở đường cho phương cách giữ nước, an dân đặc biệt trên vùng biên viễn, đó là đào tuyến kênh để có thể vừa phát triển sản xuất, giao thương, cũng vừa bảo vệ tuyến biên giới, xác lập chủ quyền bờ cõi. Dưới sự chỉ huy của Trấn thủ Vĩnh Thanh Thoại Ngọc Hầu, kênh được hoàn thành vào năm 1824 với chiều dài 97km, rộng 25m, sâu 3m.
Sau khi ăn uống, ba thanh niên rủ nhau bơi qua sông Đạ Huoai (Lâm Đồng) một người bị nước cuốn trôi, tử vong.
Tôi sinh ra và lớn lên tại miệt đồng bưng biền sông nước Cửu Long. Mảnh đất Long An 'trung dũng kiên cường' có biết bao dòng sông bồi lở, phù sa theo từng con nước lớn ròng dưỡng nuôi những cánh đồng mênh mông sóng lúa. Hành trình xuôi dòng sông Vàm Cỏ Đông, tôi được nghe kể lại câu chuyện của dòng sông lịch sử.
Trước những tác động của biến đổi khí hậu, nóng lên toàn cầu đã khiến mực nước ở các con sông lớn của Amazon đã giảm xuống mức thấp kỷ lục.
Từ bao đời nay, dòng sông Kôn khởi nguồn từ dãy núi Mang, qua bao thác ghềnh xuôi dòng ôm ấp bản làng Cơ Tu. Vùng quê giàu truyền thống đấu tranh cách mạng (xã Sông Kôn, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam) có một già làng tiêu biểu bởi tên ông gắn liền với những chiến công hiển hách, đó là già làng Alăng Bảy – người anh hùng của đại ngàn Trường Sơn trong những năm chống Mỹ, cứu nước, người con ưu tú bình dị, thương dân của đồng bào Cơ Tu...
Các nhà môi trường cho biết biến đổi khí hậu và tình trạng ấm lên toàn cầu không chỉ khiến các con sông ở Amazon cạn nước mà còn gây các vụ cháy rừng chưa từng có, phá hủy thảm thực vật khô cằn.
Những ngày tháng 9, lưu vực sông Amazon hứng chịu đợt hạn hán tồi tệ nhất trong lịch sử, khiến nước sông nhiều nơi cạn trơ đáy, xuống mức thấp nhất từng được ghi nhận.
Xuôi dòng lịch sử, đầu tháng 9/1969, sau khi nhận tin Bác Hồ từ trần, người dân xã Long Ðức (nay thuộc TP Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh) vô cùng tiếc thương, để tang, cùng nhau nấu cơm cúng và lập bàn thờ tại nhà thờ Bác theo phong tục địa phương. Nhiều người bày tỏ nguyện vọng xây dựng đền thờ để tưởng nhớ Bác. Ðến đầu năm 1970, Thị ủy Trà Vinh họp và quyết định xây dựng đền thờ.
Từ Hà Nam, chiếc bè cá mang theo vợ chồng ông Vững và con trai bị lũ sông Hồng cuốn trôi, xuôi dòng, về đến Nam Định thì được Cảnh sát giao thông ở tỉnh này cứu sống.
Liên quan đến vụ tàu lật trên sông Hồng, ở khu vực đoạn giữa cầu Long Biên và cầu Chương Dương; Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội bước đầu thông tin, không có thiệt hại về người.
Sáng ngày 10/9, lực lượng chức năng phát hiện 1 phương tiện thủy bị chìm (đắm) tại khu vực đoạn sông Hồng thuộc địa phận phường Ngọc Lâm, quận Long Biên, Hà Nội. Ngay sau khi tiếp nhận tin, Đại tá Trần Đình Nghĩa - Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, đã trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo lực lượng nhanh chóng tiếp cận hiện trường, tổ chức phối hợp tìm kiếm người bị nạn.
Một tàu chở cát đi xuôi dòng sông Hồng, khi đến địa phận phường Ngọc Lâm, quận Long Biên bị va đập vào đá ngầm, lật úp. Lực lượng chức năng đã giải cứu thành công 3 người trên tàu và đưa vào bờ an toàn.
Do mực nước sông Hồng dâng cao và điều kiện thời tiết xấu, tàu chở cát va phải đá ngầm, nước nhanh chóng tràn vào khoang, khiến tàu bị chìm.
Phát hiện tàu bị lật trên sông Hồng (Hà Nội), lực lượng CSGT nhanh chóng tiếp cận, cứu 3 người lên bờ an toàn.
Trưa 10-9, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) bước đầu thông tin, không có người thiệt mạng trong vụ tàu lật nghiêng trên sông Hồng. Vụ việc đang được cơ quan chức năng xử lý.
Ngày 10/9, do mực nước sông Hồng dâng cao và điều kiện thời tiết xấu, tàu chờ cát đang neo đậu đã va phải đá ngầm và bị chìm. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT - Công an TP Hà Nội) đã kịp thời phối hợp với lực lượng chức năng cứu hộ 3 thuyền viên trên tàu an toàn.
Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) vừa kịp thời cứu 3 người trên tàu bị lật giữa sông Hồng.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội tuần tra trên sông Hồng kịp thời cứu tàu lật và người dân ven sông Hồng do ảnh hưởng bởi bão lũ.
Mặc dù đã neo đậu cẩn thận nhưng sau khi sông Hồng dâng nước, nổi sóng thì chiếc tàu đã va vào đá ngầm và bị chìm, may mắn 3 người trên tàu vẫn an toàn.
Trước tình hình nước sông Hồng dâng cao do mưa lũ, hai Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã tăng cường lực lượng cùng phương tiện tuần tra liên tục 24/24h để kịp thời ứng cứu, giúp đỡ người dân khi cần.
Do mực nước sông Hồng dâng cao và điều kiện thời tiết xấu, tàu chờ cát va phải đá ngầm nước nhanh chóng tràn vào khoang, khiến tàu bị chìm.
Trong 3 nạn nhân được cứu vớt trong vụ sập cầu Phong Châu, 1 nạn nhân nặng nhất được chuyển lên tuyến trên để điều trị
Bệnh nhân nam 40 tuổi đi xe máy rơi từ cầu xuống nước bị thương ở cẳng chân, xẹp phổi, hoảng loạn đã được hội chẩn trực tuyến từ Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức với Trung tâm y tế huyện Tam Nông.
Trưa 9/9, các bác sĩ Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đã hội chẩn cấp cứu trực tuyến với Trung tâm Y tế huyện Tam Nông (Phú Thọ) để hỗ trợ điều trị bệnh nhân gặp nạn trong vụ sập cầu Phong Châu.
Thông tin từ Bệnh viện Việt Đức, trưa ngày 9/9/2024, các bác sĩ Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đã hội chẩn cấp cứu trực tuyến 3 bệnh nhân gặp nạn trong vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ).
Tại Trung tâm Y tế huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ hiện có 3 trường hợp bệnh nhân vụ sập cầu Phong Châu được chuyển đến cấp cứu, có một trường hợp chấn thương trong tình trạng nặng. Công an Phú Thọ thành lập tổ tiếp nhận thông tin khẩn cấp.
Trong 3 nạn nhân vụ sập cầu Phong Châu có một người bị chấn thương nặng là nam, đi xe máy trên cầu, ngã rơi xuống nước do cầu sập, trôi xuôi dòng về Hưng Hóa, dạt vào bờ và được người dân cứu.
Trưa 9/9, các bác sĩ Bệnh viện Việt Đức hội chẩn cấp cứu trực tuyến 3 bệnh nhân gặp nạn trong vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Các bác sĩ của Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức vừa hội chẩn cấp cứu trực tuyến 3 bệnh nhân gặp nạn trong vụ sập cầu Phong Châu, Phú Thọ.
Tại Trung tâm Y tế huyện Tam Nông hiện có 3 trường hợp bệnh nhân vụ sập cầu được chuyển đến cấp cứu, trong đó có 1 trường hợp chấn thương trong tình trạng nặng.
Trưa nay bác sĩ Bệnh viện Việt Đức hội chẩn cấp cứu trực tuyến với Trung tâm Y tế huyện Tam Nông (Phú Thọ) về tình trạng nạn nhân trọng vụ sập cầu Phong Châu.
Sau khi được cứu, người đàn ông ở Phú Thọ vẫn còn bàng hoàng, không thể tin đã sống sót sau sự cố sập cầu Phong Châu.
Trưa 9/9, các bác sĩ Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức đã hội chẩn cấp cứu trực tuyến hỗ trợ tuyến dưới cấp cứu, điều trị nạn nhân vụ sập cầu Phong Châu.
Ba nạn nhân vụ sập cầu Phong Châu đang được cấp cứu, điều trị. Trong số này có một trường hợp chấn thương nặng là người đàn ông 40 tuổi đi xe máy bị rơi xuống sông Hồng
Trưa 9/9, các bác sĩ Bệnh viện Việt Đức hội chẩn cấp cứu trực tuyến 3 bệnh nhân gặp nạn trong vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Tại Trung tâm Y tế huyện Tam Nông - Phú Thọ có 3 trường hợp nạn nhân của vụ sập cầu Phong Châu vừa được chuyển đến cấp cứu, trong đó có 1 trường hợp chấn thương nặng...
Vào cấp cứu trong tình trạng chấn thương phần mềm, tâm lý hoảng loạn, người đàn ông 50 tuổi không thể tin mình đã sống sót sau tai nạn sập cầu Phong Châu (Phú Thọ).
Xuôi dòng sông Cửa Lớn, chúng tôi mất hơn nửa tiếng đồng hồ di chuyển bằng vỏ lãi mới đến được Kênh F8, thuộc ấp Cồn Cát, xã Viên An, huyện Ngọc Hiển. Xóm chài nhỏ chỉ vỏn vẹn hơn 60 hộ dân sinh sống. Suốt mấy chục năm bám biển, cuộc sống khó khăn, vất vả vốn đã đeo bám những cư dân nơi đây như một điều hiển nhiên.
Tuần đầu tháng 9 này, rất nhiều học sinh sẽ chính thức bắt đầu một hành trình mới mẻ với danh xưng mới: sinh viên. Biết là tự hào, nhưng cũng không ít âu lo...
Hải trình hiểu mình (Nhà xuất bản Thế Giới và Giver Books ấn hành) của tác giả Nguyễn Hoàng Anh là cẩm nang dành cho những ai đang khao khát tìm ra thế mạnh của mình nhằm phát huy năng lực vốn có và vươn đến thành công.
Ngày 28-8, nhóm khách đầu tiên trong đoàn du khách 4.500 người của tỉ phú Ấn Độ đã đến Ninh Bình, bắt đầu tham quan Quần thể danh thắng Tràng An - Di sản văn hóa và thiên nhiên thế giới.
Bên cạnh đấu tranh quyết liệt, hiệu quả với các loại tội phạm, lực lượng Công an huyện Tây Giang (Quảng Nam) còn bám sát địa bàn cơ sở, triển khai các mặt công tác Công an, đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức pháp luật cho người dân. Nhờ đó mà tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn huyện đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận...
Chiếc sà lan chở cát khi đang lưu thông trên sồng Hồng thì bị kẹt lái, không điều khiển được, rồi lật úp và trôi về khu vực chân cầu Chương Dương.