Trong 3 trụ cột tăng trưởng kinh tế là đầu tư công, tiêu dùng và xuất khẩu thì đầu tư công đang là vấn đề rất nóng khi còn tình trạng 'có tiền nhưng không tiêu được' khiến cho tỷ lệ giải ngân thấp.
Tiến độ giải ngân đầu tư công khá chậm so với mục tiêu đề ra, mặc dù nỗ lực Chính phủ và địa phương khá mạnh mẽ. Nhiều nguyên nhân được chỉ ra như: quy trình, thủ tục, công tác đấu thầu, thi công, lựa chọn, thậm chí vướng cả vấn đề quy hoạch…
Đầu tư công là một trong 3 trụ cột tăng trưởng quan trọng, cần nhanh chóng tháo điểm nghẽn để sớm hoàn thành các dự án và đưa dòng tiền vào nền kinh tế
Trong phiên thảo luận chiều 25.5, tại Tổ 6 (gồm Đoàn ĐBQH các tỉnh: Hà Giang, Sóc Trăng, Đồng Nai) các đại biểu đồng tình với chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (ĐắK Nông) – Chơn Thành (Bình Phước). Bên cạnh đó, các đại biểu đề nghị Chính phủ làm rõ tính khả thi nguồn đối ứng của địa phương trong quá trình triển khai thực hiện dự án cao tốc.
Cao tốc hoàn thành không chỉ giúp đời sống của người dân các tỉnh có tuyến đường bộ đi qua được nâng lên mà còn đẩy nhanh sự phát triển của cả vùng, các vùng trong phạm vi cả nước.
Để tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp, nhiều địa phương hướng đến xây dựng trung tâm logistics quy mô, hiện đại và đầy đủ chức năng.
Chiều 21/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Lạng Sơn năm 2024.
Chiều 21/4/2024, tại tỉnh Lạng Sơn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh và Xúc tiến đầu tư năm 2024.
Trong chương trình công tác tại Lạng Sơn, chiều 21/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự Hội nghị công bố Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư năm 2024 của tỉnh.
Chiều 21/4, tại thành phố Lạng Sơn, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Lạng Sơn năm 2024.
Tầm nhìn đến năm 2050, Lạng Sơn có nền kinh tế hiện đại, năng động, tạo điều kiện thuận lợi cho cuộc sống số.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị bổ sung cảng cạn tại khu trung chuyển hàng hóa thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tỉnh Lạng Sơn định hướng sẽ xây dựng mới 3 cảng cạn gồm cảng cạn Yên Trạch, Tân Thanh và Na Dương.
Qua 4 lần xuyên Việt từ Vũng Tàu ra tới Cao Bằng, chúng tôi cảm nhận được rõ nét sự thay đổi cũng như những điểm còn hạn chế, kỳ vọng về một tuyến cao tốc Bắc - Nam hoàn thiện, đạt chuẩn và sạch đẹp vào một ngày không xa.
Ô tô 7 chỗ đang chạy trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn thì đâm vào dải phân cách, lật nghiêng khiến 2 người bị thương.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài 93,35km, tổng vốn đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng khởi công xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP), dự kiến hoàn thành năm 2026.
Đầu tư hạ tầng là nội dung được chú trọng trong thời kỳ quy hoạch 2021 - 2030 của vùng Trung du và miền núi phía Bắc để giải quyết một trong 3 'điểm nghẽn' lớn nhất hiện nay.
Đẩy mạnh xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông liên kết vùng là một trong những yếu tố quan trọng để thu hút đầu tư, thay đổi diện mạo đô thị, giúp Quảng Ninh kéo gần khoảng cách với các địa phương lân cận.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau với 36 trạm.
Dù đã xây dựng quy hoạch trạm dừng nghỉ nhưng do khó khăn cơ chế thu hút đầu tư, giải phóng mặt bằng nên còn 1 số tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác nhưng chưa có trạm dừng nghỉ, một số tuyến có trạm dừng nghỉ nhưng chất lượng dịch vụ chưa đồng đều...
Đã xuất hiện những tổ hợp nhà đầu tư nước ngoài và các doanh nghiệp trong nước có năng lực tài chính và kinh nghiệm đệ đơn xin đầu tư hệ thống các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Có 8/30 cặp trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông được cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai lựa chọn nhà đầu tư ngay trong quý II/2023.
2 tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây có tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào ngày 29/4 nhưng trên tuyến chưa có trạm dừng nghỉ.
Dự kiến từ tháng 8 đến tháng 10 sẽ hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc chuẩn bị đưa vào khai thác.
10 sáng nay (20/7), nhiều chốt chặn kiểm soát dịch COVID-19 tại các cửa ngõ thủ đô nhận được lệnh kiểm soát nghiêm lái xe từ ngoại tỉnh di chuyển vào Hà Nội.
Camera hành trình ghi lại cảnh chiếc bán tải đi ngược chiều vào ngày 4/5, suýt gây tai nạn trên cao tốc Lạng Sơn.
Cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân xe tải cháy ngùn ngụt trên cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang giáp Tết.
Khi di chuyển trên cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang, chiếc xe tải bốc cháy ngùn ngụt thiêu rụi toàn bộ phương tiện.
Công an huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn) triệu tập nhóm thanh niên để điều tra hành vi ném vỡ kính ô tô chạy trên cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn.
Công an huyện Hữu Lũng (tỉnh Lạng Sơn) tìm ra 5 đối tượng ném đá vào kính ô tô lưu thông trên cao tốc Lạng Sơn – Bắc Giang vào đêm 9/1.
Công an huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn) đã triệu tập khoảng 10 thanh, thiếu niên để diều tra hành vi ném đá ô tô lưu thông trên cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang.
Hành vi ném đá vào xe ô tô trên tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn nguy hiểm đến tính mạng người tham gia giao thông, khiến các lái xe và hành khách cảm thấy lo sợ.
Công an đang điều tra việc nhiều ôtô bị ném vỡ kính khi chạy trên cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang.
Ngày 12/1, Thượng tá Đào Văn Phú, Trưởng Công an huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn) cho biết, đang xác minh, điều tra theo phản ánh của nhiều tài xế bị ném đá vỡ kính trên cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang.