Theo cập nhật mới nhất từ truyền thông địa phương, vụ sập đường cao tốc ở tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) vào ngày 1/5 đã khiến ít nhất 36 người thiệt mạng và 30 người bị thương.
Số người thiệt mạng trong vụ sạt lở đường cao tốc ngày 1/5 ở tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc đã tăng lên 36 người.
Ít nhất 19 người thiệt mạng sau khi một phần đường cao tốc tại tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc bị sạt lở làm hàng chục phương tiện rơi xuống phía dưới.
Bài viết này phân tích về vấn đề xây dựng đường sắt cao tốc trong hệ thống phát triển giao thông, trước hết tập trung vào kinh nghiệm ở Trung Quốc để từ đó rút ra các vấn đề cần lưu ý cho Việt Nam.
Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Trung Quốc Horasis 2024 được coi là 'cơ hội vàng' để các doanh nghiệp Việt Nam, kết nối, hợp tác với các đối tác tiềm năng từ Trung Quốc và quốc tế.
Công nghệ trí tuệ nhân tạo AI đang dần len lỏi vào mọi ngóc ngách của cuộc sống và ngành đường sắt cũng không ngoại lệ.
Vụ tai nạn xảy ra ở thành phố Tô Châu, Trung Quốc, khiến 3 người bị thương, phải nhập viện.
Vụ va chạm liên hoàn xảy ra trên đoạn đường cao tốc ở thành phố Tô Châu, Trung Quốc sáng 23/2 đã khiến hơn 100 ô tô bị ảnh hưởng và nhiều người bị thương.
Trong thế giới của giao thông hiện đại, tàu đường sắt cao tốc đã trở thành biểu tượng của sự nhanh chóng và hiệu quả. Tàu cao tốc tại nhiều nước đã cạnh tranh ngang ngửa với hàng không giá giẻ và đó là lựa chọn của nhiều người dân khi di chuyển.
Để đáp ứng nhu cầu di chuyển khổng lồ trong nước, Trung Quốc đầu tư rất mạnh mẽ để xây dựng hạ tầng giao thông đồ sộ với nhiều hạng mục đứng đầu thế giới.
Dự án hoàn thành sau 5 năm khởi công, với tốc độ chạy tàu 200km/h.
Kể từ khi Trung Quốc phát triển đường sắt cao tốc đã xác lập nhiều kỷ lục thế giới như là hệ thống bận rộn nhất, nhanh nhất, dài nhất và đắt nhất.
Tuyến đường sắt từ thành phố Phòng Thành Cảng tới thành phố Đông Hưng ở Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc gần biên giới với Việt Nam đã chính thức đi vào hoạt động sáng nay (27/12). Theo CCTV, tuyến đường sắt này có tổng chiều dài 47km, tốc độ thiết kế 200 km/h.
Từ kênh đào Bình Lục với tổng vốn đầu tư hàng chục tỷ USD đến hệ thống đường sắt cao tốc tại nhiều quốc gia Đông Nam Á hứa hẹn sẽ giúp kết nối thương mại Trung Quốc - ASEAN phát triển hơn nữa.
Nếu như ở Thế vận hội mùa Đông vừa qua, Trung Quốc gây ấn tượng với bạn bè năm châu khi ra mắt thế hệ tàu cao tốc không người lái Fuxing thì tại Asian Games (Á vận hội) năm nay, nước này lại trình làng thêm tàu Fuxing thế hệ mới.
Đường sắt tốc độ cao (HSR) ở Trung Quốc là mạng lưới đường sắt dành riêng cho hành khách được thiết kế cho tốc độ 250-350km/giờ. Đây là mạng lưới đường sắt cao tốc dài nhất thế giới và cũng được sử dụng rộng rãi nhất.
Trung Quốc đang sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới nhưng không dừng ở đó, họ vẫn tiếp tục mở rộng qua việc ứng dụng công nghệ.
Cậy mình có tuổi, người đàn ông ngang nhiên cướp chỗ ngồi của người khác trên tàu, vung nắm thuốc lên dọa 'tôi bị cao huyết áp và bệnh tim'.
Sáng 28/3, mạng xã hội Trung Quốc lan truyền một đoạn video ghi lại hình ảnh cao tốc Liên Hoa ở thành phố Tô Châu, tỉnh An Huy bị bao phủ bởi một lớp không khí màu trắng đục.
Hệ thống đèn laser nhiều màu sắc được lắp đặt trên cao tốc Thanh Đảo–Yinchuan (Trung Quốc) nhằm ngăn tài xế ngủ gật.
Ngày 4/2, một vụ đâm dồn xe trên cao tốc Trung Quốc khiến 16 người thiệt mạng và hơn 60 người khác bị thương. Đoạn phim được báo chí địa phương đăng tải cho thấy những xe tải và xe hơi bốc cháy và bẹp dúm.
Từ ẩm thực đến lịch sử và văn hóa, những địa điểm du lịch tại Châu Á đều có thể đáp ứng xu hướng của du khách trong năm 2023.
Từ tàu cao tốc shinkansen của Nhật Bản đến mạng lưới đường sắt cao tốc rộng lớn với tổng chiều dài 40.000 km của Trung Quốc, tàu cao tốc đã và đang góp phần thay đổi cuộc sống và thúc đẩy tăng trưởng của châu Á.
Sau một thập kỷ mở rộng nhanh chóng, tuyến đường sắt Trung Quốc – châu Âu đang có dấu hiệu đình trệ vì xung đột Nga – Ukraine gây ra những thách thức chưa từng có.
Tuyến tàu cao tốc nối Bắc Kinh - thành phố Trương Gia Khẩu sẽ áp dụng toa tàu riêng cho người tham dự Olympic.
Việc khai trương tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới giữa Thái Lan và Trung Quốc đã nhanh hơn một ngày so với vận tải thông thường trước đây và chi phí đã giảm 25%.