Các thiết bị phục vụ kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm 4801D, TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) đã được khắc phục, đủ điều kiện hoạt động trở lại.
Có một số việc không nên làm với xe ô tô dùng động cơ tăng áp để bảo vệ động cơ, tăng tuổi thọ và hiệu suất vận hành.
Một chiếc ô tô cũ sẽ có nhiều linh kiện xuống cấp không còn được như ban đầu, do đó, những lỗi này có thể khiến nó tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.
Van tuần hoàn khí xả (EGR) cần được định kỳ vệ sinh theo hướng dẫn để tránh máy yếu, thải nhiều khói và tốn nhiên liệu.
Tuần qua thủ đô Hà Nội liên tục đứng trong bảng xếp hạng các thành phố không khí ô nhiễm nhất thế giới theo AirVisual. Những ngày cuối tuần, tình trạng đã cải thiện nhưng chúng ta vẫn trong mùa ô nhiễm không khí nhất năm.
Thiết bị phân tích khí xả dùng trong dây chuyền kiểm định xe cơ giới phải có hệ thống tách nước xâm nhập vào buồng kiểm tra.
Theo các chuyên gia, phương tiện giao thông sử dụng nguyên liệu hóa thạch là thủ phạm gây ra ô nhiễm không khí, ô nhiễm bụi mịn tại các khu đô thị hiện nay.
Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, Bộ GTVT đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu kỹ thuật trong kiểm tra các hạng mục xe cơ giới.
Việc các đơn vị cung cấp dịch vụ kiểm chuẩn thiết bị kiểm định báo giá cao và thay đổi liên tục khiến các trung tâm đăng kiểm gặp nhiều khó khăn.
Xe tiêu hao nhiều nhiên liệu không chỉ khiến chủ phương tiện tốn kém về tài chính còn làm xe nhanh xuống cấp. Nguyên nhân xe ô tô hao xăng có thể liên quan đến áp suất lốp, lọc gió động cơ...
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc về việc phối hợp với nhà cung cấp thiết bị chủ động rà soát toàn bộ tình trạng hoạt động của các thiết bị kiểm định đang hoạt động về tính ổn định, chính xác trong quá trình kiểm tra, đánh giá.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc về việc phối hợp với nhà cung cấp thiết bị chủ động rà soát toàn bộ tình trạng hoạt động của các thiết bị kiểm định đang hoạt động về tính ổn định, chính xác trong quá trình kiểm tra, đánh giá.
Dự thảo quy chuẩn mới đưa ra một số tiêu chuẩn nhằm ngăn đăng kiểm viên can thiệp phần mềm, làm sai lệch kết quả kiểm định để trục lợi.
Cục Đăng kiểm vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới về việc phối hợp với nhà cung cấp để rà soát toàn bộ tình trạng hoạt động của các thiết bị kiểm định về tính ổn định, chính xác trong quá trình kiểm tra, đánh giá.
Cục Đăng kiểm yêu cầu trung tâm đăng kiểm liên hệ với nhà cung cấp thiết bị để phối hợp, hỗ trợ kiểm tra khắc phục sửa chữa, thay thế các thiết bị trong dây chuyển kiểm định bị hư hỏng, hao mòn.
Cục Đăng kiểm yêu cầu trung tâm đăng kiểm liên hệ với nhà cung cấp thiết bị để phối hợp, hỗ trợ kiểm tra khắc phục sửa chữa, thay thế các thiết bị trong dây chuyển kiểm định bị hư hỏng, hao mòn.
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới thay thế Quy chuẩn QCVN103: 2019/BGTVT đang được Bộ GTVT lấy ý kiến gây chú ý với nhiều điểm mới.
Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, Bộ GTVT bổ sung nhiều yêu cầu liên quan đến bảo mật dữ liệu, ngăn can thiệp vào kết quả kiểm định xe.
Bộ Giao thông vận tải đề xuất, mỗi dây chuyền kiểm định xe cơ giới không nhất thiết phải có tất cả các loại trang thiết bị mà có thể dùng chung giữa các dây chuyền trong cùng 1 trung tâm. Dự thảo quy chuẩn mới cũng đưa ra một số tiêu chuẩn nhằm ngăn đăng kiểm viên can thiệp phần mềm, làm sai lệch kết quả kiểm định để trục lợi.
Bộ GTVT lấy ý kiến xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, để thay thế Quy chuẩn QCVN103: 2019/BGTVT.
Hiện nay, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước đang gặp nhiều khó khăn về chi phí cho kiểm định, hiệu chuẩn thiết bị, dụng cụ kiểm tra dây chuyền kiểm định.
Tại cuộc họp về hoạt động đăng kiểm gần đây, nhiều lãnh đạo trung tâm đăng kiểm trên cả nước đã bày tỏ nỗi lo về việc tăng chi phí trong đầu tư dây chuyền kiểm định. Đơn cử như việc ứng tiền mua một chiếc thước cuộn dùng trong kiểm định ôtô chỉ vài trăm nghìn đồng nhưng giá kiểm định thước này trước khi đưa vào sử dụng lại lên đến 1,5 triệu đồng, còn giá kiểm định thiết bị phân tích khí xả chênh nhau gần chục triệu đồng…
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới.
Tiền mua một chiếc thước cuộn dùng trong kiểm định ô tô chỉ vài trăm nghìn đồng nhưng giá kiểm định lên đến 1,5 triệu đồng, còn giá kiểm định thiết bị phân tích khí xả chênh nhau gần chục triệu đồng.
Các trung tâm đăng kiểm bị sụt giảm nguồn thu do lượng lớn phương tiện được miễn kiểm định lần đầu, kéo dài thời gian chu kỳ kiểm định,...Trong khi đó giá dịch vụ kiểm định hiện tại được ban hành cách đây đã 10 năm.
Tại dự thảo Nghị định quy định phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, Bộ Tài chính đề xuất, các cơ sở xả bụi, khí thải phải nộp khoản phí cố định là 3 triệu đồng/năm.
Mua một chiếc ô tô cũ có thể tiết kiệm đáng kể so với việc mua mới, nhưng việc này cũng đòi hỏi sự cẩn trọng và thông thái.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu.
Hơn 1.100 lượt phương tiện thực hiện kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm ở Quảng Ngãi đã bị đánh trượt vì nhiều lỗi.
Công tác phòng chống tiêu cực đang được Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Nghệ An thắt chặt.
Xe điện đang ngày càng phổ biến trên thị trường và vấn đề được nhiều người quan tâm là chi phí nuôi xe điện hay xe xăng tốn hơn?
Các đơn vị đăng kiểm có trách nhiệm rà soát lại toàn bộ cơ sở vật chất kỹ thuật, kiểm tra, kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo theo quy định của pháp luật về đo lường.
Ống xả là bộ phận đường dẫn và xử lý khí xả của ô tô, đóng vai trò quan trọng đối với mẫu xe và cả môi trường xung quanh.
Việc sở hữu ô tô cũ luôn được người Việt ưa chuộng bởi thủ tục đơn giản và tiết kiệm khoản tiền đáng kể. Tuy nhiên, khi có mong muốn sở hữu xe hơi đã qua sử dụng, khách hàng cần lưu ý một số điều sau để tránh những sản phẩm có chất lượng không đạt yêu cầu.
Một trong những vấn đề khiến nhiều chủ ô tô lo lắng là xe bị hao xăng quá nhiều, đâu là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này?
Theo số liệu tổng hợp từ các trung tâm đăng kiểm tại Hải Dương, từ đầu năm đến ngày 26.7, có 13.033 phương tiện không đạt tiêu chuẩn trong lần 1.
Việc sở hữu ô tô cũ luôn được người Việt ưa chuộng bởi thủ tục đơn giản và tiết kiệm khoản tiền đáng kể. Tuy nhiên, khi có mong muốn sở hữu xe hơi đã qua sử dụng, khách hàng cần lưu ý một số điều sau để tránh những sản phẩm có chất lượng không đạt yêu cầu.
Sự việc chiếc Honda City bị tua ngược công-tơ-mét gần 12 vạn cây số đang làm người tiêu dùng quan ngại khi có ý định mua ô tô cũ.
Có những trang bị, tính năng trên ô tô mà mới nghe qua khách hàng rất thích thú, sẵn sàng chi thêm bộn tiền để 'nhồi' lên xe. Thế nhưng thực tế sử dụng lại chẳng mấy khi động đến.
Dự thảo Luật Đường bộ nếu được thông qua, 73 triệu xe máy đang lưu hành trên toàn quốc sẽ phải kiểm tra khí thải định kỳ, đạt chuẩn mới được vận hành giống như ô tô.
Bên cạnh luồng ý kiến cho rằng, kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết và đáng lẽ phải thực hiện từ lâu thì cũng có ý kiến cho rằng nếu chỉ kiểm soát khí thải xe mô tô, gắn máy, thì xét về mặt kỹ thuật và thực tế là không quá cần thiết.
Kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng nếu chỉ kiểm soát khí thải xe môtô, gắn máy, thì xét về mặt kỹ thuật và thực tế là không quá cần thiết
Lái xe dưới trời mưa lớn luôn khiến các tài xế khó khăn trong việc quan sát và phán đoán tình huống. Để đảm bảo an toàn khi lái xe dưới trời mưa lớn tài xế cần chú ý một số vấn đề sau đây.