Thái Bình đặt mục tiêu đến năm 2025 được công nhận đô thị loại 1 trực thuộc tỉnh; đến năm 2030 trong nhóm các đô thị phát triển khá, năm 2045 trong nhóm các đô thị dẫn đầu Đồng bằng sông Hồng.
Tỉnh Thái Bình xác định ưu tiên xây dựng đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối vùng duyên hải Bắc Bộ để tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao vị thế của tỉnh trong khu vực.
Các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Đông Bắc Bộ như: Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định… đã và đang thực hiện mục tiêu chung, phát triển giao thông phải đi trước một bước tạo nên sức mạnh liên kết vùng.
Thái Bình đang đẩy nhanh tiến độ đồng bộ hệ thống mạng lưới giao thông thu hút mạnh mẽ đầu tư, bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội.
Tuyến đường ven biển đi qua tỉnh Thái Bình dài 43km hoàn thành vào tháng 5.2023 sẽ thúc đẩy kết nối xuyên suốt giữa các tỉnh trong hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc.
Tuyến đường ven biển đi qua tỉnh Thái Bình dài 43km dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2023 sẽ kết nối từ Thái Bình với các tỉnh kinh tế Duyên hải miền Bắc. Đây cũng là 'động lực' giúp bất động sản tại Thái Bình bứt phá, trong đó Tiền Hải trở thành điểm sáng đón dòng đầu tư thời gian gần đây.
Trước tình hình hiện nay, nhiều tỉnh, thành phố đã nới lỏng giãn cách xã hội, chuyển từng bước sang thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát có hiệu quả dịch COVID-19.