Có thể tôi và sông Sài Gòn xưa không có quá nhiều ấn tượng và hoài niệm nhưng sông Sài Gòn của bây giờ và tương lai, đó sẽ là ký ức, là không gian tương lai của tôi và nhiều thế hệ tiếp nối.
Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B sẽ đượcn âng cấp, cải tạo để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h bằng nguồn vốn vay WB.
Với độ dài 256km, riêng đoạn chảy qua TP HCM khoảng 80km, sông Sài Gòn được đánh giá thực sự có tiềm năng vô cùng to lớn trong phát triển kinh tế - xã hội một vùng rộng lớn khu vực Đông Nam Bộ.
Phát triển hành lang sông Sài Gòn, kết hợp với phát triển kinh tế và bảo tồn các giá trị thiên nhiên, giá trị lịch sử, đặc biệt là 'nâng cấp' các vùng nông thôn ven sông thành những khu vực nông nghiệp giá trị cao, kết hợp với phát triển du lịch.
TP.HCM định hướng lấy không gian ven sông Sài Gòn làm 'mặt tiền' cho đô thị, phát triển dải đô thị 02 bên sông…
TPHCM xác định quy hoạch sông Sài Gòn là trung tâm trong rà soát quy hoạch chung của thành phố thời gian tới và xem đây là điểm nhấn trong xây dựng quy hoạch lần này.
Đề xuất phân chia sông Sài Gòn thành bốn phân khu chính nhằm tận dụng các ưu điểm về không gian và hành lang ven bờ, đồng thời bảo tồn các giá trị lịch sử và văn hóa.
Các chuyên gia quy hoạch cho rằng biến đổi khí hậu ngày càng trầm trọng hơn nên việc xây dựng các công viên dọc bờ sông Sài Gòn như bán đảo Bình Quới - Thanh Đa sẽ là chiến lược lâu dài bảo vệ người dân.
Thành phố Hồ Chí Minh xác định quy hoạch sông Sài Gòn là trung tâm trong rà soát quy hoạch chung của thành phố thời gian tới và xem đây là điểm nhấn trong xây dựng quy hoạch lần này.
Chính quyền TP Hồ Chí Minh muốn học tập kinh nghiệm quy hoạch bờ sông Seine (Pháp) để phát triển sông Sài Gòn, biến con sông này trở nên đặc sắc, hấp dẫn nhưng vẫn đảm bảo tôn trọng, giữ gìn hệ bờ sông, hành lang sông, tạo nên đô thị ven sông.
Chiều 2/3, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo 'Phát triển không gian, chức năng dọc hành lang sông Sài Gòn theo kinh nghiệm của Pháp về sông Seine'.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết TP xác định quy hoạch phát triển sông Sài Gòn là một trong những nhiệm vụ quan trọng của việc điều chỉnh quy hoạch chung TP sắp tới.
Các cuộc khảo sát ven sông Sài Gòn của chuyên gia Pháp, Singapore; chuyến làm việc của lãnh đạo TP.HCM tại Pháp hay việc TP chuẩn bị hoàn thiện quy hoạch chung đều là cơ hội cho việc phát triển 'rồng xanh sông Sài Gòn'.
Là một trong 3 dự án thành phần của Dự án nâng cấp quốc lộ Nam Sông Hậu, Quốc lộ 91B có tổng chi phí đầu tư 3.470 tỷ đồng. Việc nâng cấp quốc lộ 91B được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội lớn để phát triển kinh tế biển và dọc sông Hậu, đặc biệt với các địa phương mà tuyến đường này đi qua.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Tờ trình số 123452/TTr-BGTVT gửi Chính phủ về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B tại Đồng bằng Sông Cửu Long với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Ba tuyến QL53, QL62, QL91B sau khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ GTVT đề xuất vay vốn ODA từ Ngân hàng Thế giới và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam để nâng cấp 3 tuyến đường tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long là Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B.
Trong khi liên danh Lê Hà - Điện Nam Hải gần như trúng gói thầu di dời hệ thống điện hơn 37 tỷ đồng, thì liên danh Waseen - Tín Nghĩa 'cầm trong tay' gói thầu di dời đường ống cấp thoát nước hơn 17 tỷ đồng.
Theo UBND TP.HCM, việc đổi tên Xa lộ Hà Nội thành đường Võ Nguyên Giáp nhằm ghi nhận và tri ân công lao to lớn của Đại tướng Võ Nguyên Giáp trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước.
Theo ghi nhận, ngoại trừ những bãi giữ xe ở chung cư cao cấp, trung tâm thương mại (TTTM), cao ốc cho thuê văn phòng… có quẹt thẻ, niêm yết giá; nhiều bãi xe khác (trong đó phần đông là bãi giữ xe chưa được phép) đều tiếp nhận gửi xe với thủ tục đơn giản và giá cả tùy tiện. Đặc biệt là xung quanh các khu trường học, bệnh viện…
Suốt 6 năm qua, chị Nguyễn Hoàng Kim Ngân và các thành viên của Đội cứu nạn giao thông tình nguyện 911 miệt mài cứu hộ gần ngàn trường hợp tai nạn giao thông.
Hệ thống giao thông này không chỉ kết nối TP. Thủ Đức với các đơn vị còn lại của TP.HCM mà còn kết nối với các địa phương lân cận một cách nhanh nhất…
Các chuyên gia và đại diện doanh nghiệp đã cùng chia sẻ ý kiến, quan điểm về việc thu hút đầu tư cho phát triển cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông kết nối, các không gian bờ sông, không gian ngầm, kinh tế về đêm… để xây dựng, quy hoạch thành phố Thủ Đức (TPHCM) thành một đô thị hiện đại. Cả lãnh đạo, người dân và doanh nghiệp kỳ vọng thành phố Thủ Đức sẽ có đồ án quy hoạch chung mang tầm nhìn dài hạn.
Các khu đô thị hiện đại sẽ là điểm thu hút độc đáo cho người dân và du khách khi tới TP.HCM và TP Thủ Đức.
Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 9/7, ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Quản lý đường bộ IV (Tổng Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, ngày đầu TPHCM thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 có hiện tượng ùn ứ cục bộ tại một số điểm kiểm soát.
Mất 5 năm (2021-2025) để thực hiện 7 chiến lược phát triển giao thông của TP.HCM.
Năm 2021 là năm bản lề để TP.HCM thực hiện bảy chiến lược nhằm thay đổi cục diện giao thông TP trong năm năm tới.
Thành phố Thủ Đức là mô hình 'thành phố trong thành phố' đầu tiên của cả nước, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua (Nghị quyết số 1111). Nơi đây được kỳ vọng sẽ trở thành một cực tăng trưởng mạnh mẽ để thúc đẩy vai trò đầu tàu kinh tế phía Nam và cả nước của TP HCM.
Ông Ngô Thịnh Đức, Chủ tịch Hội khoa học kỹ thuật cầu đường Việt Nam cho biết, kết nối Miền Đông và Miền Tây bị chậm và không thể liên kết vùng một cách mạnh mẽ, đây là yếu điểm trong thời gian qua. Dứt khoát phải đánh giá lại, đánh giá một cách nghiêm túc là tại sao chậm.
Chiều nay (9/12), với 100% số phiếu tán thành, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện để thành lập TP Thủ Đức thuộc TP Hồ Chí Minh.
Chiều 9-12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết thông qua việc thành lập thành phố Thủ Đức thuộc TPHCM. Theo đề xuất của Chính phủ, việc thành lập thành phố này tạo tiền đề pháp lý tổ chức mô hình chính quyền đô thị để TPHCM đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước.
100% các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2019-2021 và thành lập TP Thủ Đức thuộc TP.HCM.