Cây sộp cổ thụ có tuổi đời trên 400 năm tại tổ 2, thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh (tỉnh Khánh Hòa) được biết đến như một 'nhà dự báo thời tiết' của cả làng.
Với vị trí địa lý đặc biệt, Mũi Đôi là một trong những mục tiêu của những người muốn đặt chân đến cùng với tứ đại đỉnh đèo hay 4 cực của Tổ quốc.
Theo lãnh đạo Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Khánh Hòa, ngành chức năng sẽ sớm thực hiện trùng tu di tích đình Tân Mỹ, đáp ứng nguyện vọng của nhân dân.
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Khánh Hòa, toàn bộ khối lượng cát nạo vét tại đề án nạo vét vật liệu bồi lắng lòng hồ chứa nước Hoa Sơn chỉ được cung cấp cho đơn vị thực hiện cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên, lượng lớn cát khai thác tại lòng hồ được tuồn ra ngoài trái phép.
Tỉnh Khánh Hòa quyết định không tổ chức phát hành trái phiếu chính quyền địa phương năm 2024 để giảm chi phí lãi vay.
7 phân khu chức năng tại Khu Kinh tế Vân Phong vừa được HĐND tỉnh Khánh Hòa thông qua Nghị quyết về nhiệm vụ quy hoạch.
Ngày 12/7, tại Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa VII đã thông qua Nghị quyết về việc không tổ chức phát hành trái phiếu chính quyền địa phương tỉnh Khánh Hòa năm 2024.
UBND tỉnh Khánh Hòa báo cáo HĐND tỉnh xem xét không phát hành trái phiếu chính quyền địa phương để đảm bảo nguồn vốn ngân sách địa phương được sử dụng hiệu quả, đồng thời giảm chi phí lãi vay.
Cây sộp cổ thụ có tuổi đời trên 400 năm tại tổ 2, thị trấn Vạn Giã, huyện Vạn Ninh (tỉnh Khánh Hòa) được biết đến như là một 'nhà dự báo' thời tiết đại tài của ngư dân.
Chiều 16/5, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Sông Cầu (Phú Yên) đã kết thúc cuộc khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra vào hồi 9h30' sáng cùng ngày, tại km1249+500 trên đường quốc lộ 1A qua địa phận thôn Long Thạnh, xã Xuân Lộc, thị xã Sông Cầu.
Đó là con số ước tính sơ bộ thiệt hại trong kinh doanh vận tải tàu khách lẫn tàu hàng trong 10 ngày phong tỏa đường sắt qua đèo Cả (Khánh Hòa) để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, chưa tính đến thiệt hại về cầu đường đường sắt tại nơi xảy ra sự cố.
Đó là khẳng định của ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả, với PV Báo CAND trong chiều nay 22/4, sau khi có một số thông tin ngộ nhận hầm đường bộ Đèo Cả trên huyết mạch giao thông QL1A nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa bị sụt lún.
Sau một tuần kể từ khi xảy ra sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến chiều nay (19/4), hoạt động thi công khắc phục vẫn đang được triển khai tất bật bằng nhiều biện pháp kỹ thuật.
Tin đồn trúng đậm kỳ nam cả chục tỷ đồng nhanh chóng kích hoạt giấc mộng đổi đời, hàng trăm phu trầm ồ ạt đổ về dãy núi Đại Lãnh đào bới, gây huyên náo một vùng.
Đến chiều tối nay (13/4), các đơn vị tham gia thi công khắc phục sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn còn đang tiếp diễn với không khí lao động tất bật.
Trưa 12/4, trong điều kiện thời tiết khô ráo, khoảng 100 m3 đất đá từ trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt Bắc Nam giữa địa phận 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa đã sụt xuống, bịt kín một đoạn hầm với chiều dài chưa xác định.
Vào khoảng 4 giờ 30 ngày 13-4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) tiếp tục xảy ra sạt lở, khiến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên chưa thể thông tuyến.
Đến sáng 13-4, các đơn vị thi công vẫn chưa khắc phục xong sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, ngành đường sắt vẫn đang dùng xe khách để trung chuyển hành khách.
Liên quan vụ sạt lở trần hầm Bãi Gió tại lý trình km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến 9h50' sáng nay 13/4, công tác khắc phục hậu quả vẫn đang tập trung quyết liệt bằng nhiều biện pháp.
Một vụ sạt lở đất đá đã xảy ra tại hầm đèo Cả trên tuyến đường sắt Bắc Nam, nằm giữa địa phận của hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, buộc hành khách đi tàu phải chuyển sang xe ô tô trung chuyển để qua đoạn sạt lở, sau đó tiếp tục hành trình.