Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR), từ kinh nghiệm thực tiễn dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), thời gian tới, MAUR sẽ tập trung nguồn lực, thu xếp nguồn vốn để triển khai các dự án metro đang chuẩn bị đầu tư.
Sau nhiều năm khởi công xây dựng, depot Long Bình, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã hoàn thiện cơ bản các hạng mục, và dự kiến vận hành thương mại trong cuối năm 2024.
Sau 8 năm xây dựng, hai ga ngầm Bến Thành và Nhà hát TPHCM (quận 1) thuộc dự án tuyến metro số 1 đã hoàn thiện. Trong tương lai, đây sẽ là nơi kết nối 4 tuyến metro số 1, 2, 3A và 4.
Dự án đường sắt metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Dự kiến giai đoạn chạy thử 3 tháng, từ tháng 7 đến tháng 9.2024 và miễn phí vé cho người dân sử dụng; đến tháng 10 sẽ nghiệm thu, thẩm định an toàn và chính thức khai thác vận hành thương mại trong quý 4/2024.
Các đại biểu tin tưởng khi chính thức đi vào hoạt động, tuyến metro số 1 sẽ giúp TP HCM tháo gỡ nhiều vấn đề trong phát triển đô thị
Dự kiến tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ vận hành 7 đoàn tàu (loại 3 toa) trong tháng 7, chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và muộn nhất lúc 22h hằng ngày, giãn cách thời gian từ 8 - 10 phút mỗi chuyến.
Làm sao để mọi người dân đều được thụ hưởng sự tiện ích, an toàn, giá cả hợp lý từ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là nội dung cuộc hội thảo diễn ra sáng 29/3 tại TP.HCM.
Suốt 2 thập niên qua, nhiều ánh mắt mong ngóng luôn đổ về dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, với không ít hồi hộp xen lẫn lo lắng.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiến) lại tiếp tục được Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang dần về đích nhưng đang gặp vướng về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án và phân bổ nguồn vốn trung hạn.
UBND TP đã có ý kiến chỉ đạo về quy hoạch kết nối giao thông tuyến đường ven sông Sài Gòn (đoạn từ cầu Ba Son, Quận 1 đến cầu Sài Gòn, quận Bình Thạnh).
Theo Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi, Ban Cán sự đảng UBND thành phố sẽ trình Ban Thường vụ Thành ủy phương án miễn/ giảm giá vé trong thời gian đầu vận hành tuyến metro số 1 nhằm tạo thói quen sử dụng cho người dân.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang tập trung tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Hiện nay, mỗi tuyến đường sắt đô thị của Việt Nam sử dụng một công nghệ khác nhau trong quá trình xây dựng cũng như vận hành, dẫn đến máy móc, thiết bị hoặc hệ thống của tuyến đường sắt đô thị này có thể không thể sử dụng cho tuyến đường khác, gây ra sự lãng phí lớn về nguồn lực.
Ngày 15-2, Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi chủ trì cuộc họp lần thứ nhất Thường trực Ban Chỉ đạo các công trình dự án trọng điểm của thành phố.
Chủ tịch UBND TPHCM chỉ đạo, với các công trình, dự án trọng điểm của TPHCM sẽ thực hiện '3 ca, 4 kíp', thực hiện khẩn trương. Tòa nhà vài chục tầng phải xác định xây dựng trong một năm là xong, không kéo dài.
40 chuyên gia tập trung vận hành 17 đoàn tàu tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên suốt dịp Tết Giáp Thìn.
Việc thử nghiệm để các thiết bị của tuyến metro số 1 có thể 'trao đổi' được với nhau. Đây là yêu cầu bắt buộc để bảo đảm an toàn cho hành khách khi chạy tàu.
Trong bối cảnh các bộ luật liên quan đến đầu tư nhà, đất, như Luật Đất đai 2023, Luật Nhà ở 2023, Luật Kinh doanh BĐS 2023, được kỳ vọng giúp thị trường BĐS sẽ bước qua 'vùng trũng' khó khăn để phát triển.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thương mại vào tháng 7-2024.
Trước khi chính thức vận hành thương mại vào tháng 7/2024, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ đưa chạy thử nghiệm toàn tuyến dịp 30 tháng 4 năm nay, theo yêu cầu của Ủy ban nhân dân TP.HCM...
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro, Bến Thành - Suối Tiên) hiện đang phải chờ Trung ương bổ sung về nguồn vốn để có thể khai thác thương mại vào tháng 7-2024.
Tuyến metro số 1 của TP.HCM đã làm được hơn 97% tổng khối lượng công việc, dự kiến sẽ chạy thử toàn tuyến vào ngày 30/4 và khai thác từ tháng 7/2024. Để phát huy tối đa tiềm năng lợi thế của tuyến này, nâng cao khả năng giao thương kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai thì việc kéo dài tuyến metro số 1 tới các địa phương trên là điều rất cần thiết.
Năm 2024, Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài phối hợp với UBND TPHCM tổ chức chương trình Xuân quê hương tại TPHCM với chủ đề 'TPHCM - Viết tiếp thiên anh hùng ca ngời sáng'.
Ngày 15-1, đồng chí Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TPHCM đã tiếp ông Yamada Takio, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam nhân chuyến thăm và làm việc tại TPHCM. Dự buổi tiếp còn có đồng chí Nguyễn Minh Vũ, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao.
Một nhà thiết kế công bố sẽ tổ chức biểu diễn thời trang dưới ga ngầm metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dù tuyến này chưa đi vào hoạt động, chưa đón khách tham quan.
Các cơ quan chức năng đang gấp rút gỡ những vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ vận hành tuyến metro số 1, khởi công tuyến metro số 2
Ngày 30-11, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) thông tin cập nhật tình hình giải quyết các vướng mắc của dự án đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên để khai thác thương mại từ tháng 7-2024 như dự kiến.
Vốn điều lệ của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh được nâng lên thành 268 tỷ đồng, thay cho con số 14 tỷ đồng trước đây.
Vốn điều lệ được nâng lên 268 tỷ đồng, thay cho vốn điều lệ trong quyết định trước đây chỉ 14 tỷ đồng.
Sự kiện được đánh giá là cột mốc quan trọng để đánh dấu việc sớm bắt đầu hình thành các cầu bộ hành hoàn chỉnh.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang chậm giải ngân vốn vay ODA, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ triển khai.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR – chủ đầu tư) vừa trả lời các nội dung liên quan đến thông tin tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) còn một số lỗi cần khắc phục sau khi Hội đồng kiểm tra nhà nước tổ chức kiểm tra nghiệm thu tại các gói thầu của tuyến metro này.
Dự kiến có 159 phương tiện, 2.400 người được huy động tham gia diễn tập chữa cháy, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ tại ga ngầm Bến Thành (tuyến metro số 1) ở TP.HCM.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoàn thành thi công vào cuối năm 2023, đánh giá an toàn hệ thống và đào tạo nhân viên vận hành đến tháng 6/2024, thời gian khai thác thương mại là tháng 7/2024.
Tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023, TP. Hồ chí Minh đẩy nhanh việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24-6-2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hồ Chí Minh, trong đó trọng tâm là cải cách thủ tục hành chính, tháo gỡ các điểm nghẽn về pháp lý và vốn để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án trọng điểm với tinh thần không đùn đẩy, né tránh, sợ trách nhiệm. Tuy còn nhiều khó khăn nhưng kinh tế - xã hội TP. Hồ Chí Minh tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023 có nhiều điểm sáng.
Chào mừng kỷ niệm 78 năm ngày Quốc Khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ngày 2/9, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức vận hành thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
y là lần đầu tiên đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến dài 19,7km (trong đó 2,6km đi ngầm và 17,1km) đi trên cao.
Ngày 29/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM phối hợp với nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử trên toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Đây cũng là lần đầu tiên metro số 1 chạy thử trên toàn tuyến.
Sau nhiều năm chờ đợi, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã chính thức vận hành thử nghiệm toàn tuyến, gồm cả trên cao lẫn đoạn đi ngầm, đánh dấu việc hoàn thành cơ bản các gói thầu xây dựng.
Đây là lần đầu tiên đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến dài 19,7km (trong đó 2,6km đi ngầm và 17,1km) đi trên cao.
Lần đầu tiên, tàu metro tuyến số 1 chạy trình diễn suốt tuyến từ ga Bến Thành (quận 1) đến ga Suối Tiên (thành phố Thủ Đức).
Ngày 29/8, Metro số 1 lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 40km, bắt đầu từ ga Bến Thành (quận 1) đến ga Suối Tiên (TP Thủ Đức) và ngược lại.
Sáng 29/8, người dân TP.HCM chứng kiến 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến, lộ trình dài gần 40km. Đây là một cột mốc đặc biệt sau gần 10 năm chờ đợi.
Dự án đường sắt đô thị được người dân TPHCM mong chờ suốt nhiều năm đang tiến gần về đích, chuẩn bị chạy thử toàn tuyến.
Đây là lần đầu tiên tàu metro số 1 chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, với cự ly 19,7 km.