Những tháng cuối năm, nhu cầu đất đắp, cát, đá xây dựng tăng vọt khi hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đồng loạt tăng tốc. Bài toán vật liệu đang trở thành yêu cầu cấp bách hàng đầu để giữ vững tiến độ các công trình hạ tầng trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Việc triển khai cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản đã góp phần bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.
Ngày 26/10, thông tin từ Sở Công Thương Lâm Đồng cho biết, Sở vừa có báo cáo về thông tin các mỏ, khu vực khai thác khoáng sản trên địa bàn toàn tỉnh.
Bên cạnh việc khai thác khoáng sản phục vụ các công trình trọng điểm và vật liệu xây dựng, công tác siết chặt quản lý nguồn thu, chống thất thu ngân sách...
Nguồn cung vật liệu xây dựng thông thường từ lâu đã là một trong những "nút thắt" chính khiến nhiều công trình, dự án chậm tiến độ và gia tăng chi phí do đường vận chuyển xa. Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP ngày 21/9/2025 về việc ban hành các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn trong triển khai Luật Địa chất và khoáng sản năm 2024 có hiệu lực đến ngày 28/2/2027 nhằm giải quyết bài toán cung ứng vật liệu, tạo đà bứt phá tiến độ cho các dự án trọng điểm, cấp bách.
Thời điểm này, trên địa bàn tỉnh một số dự án, nhất là những dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, giao thông xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ đá xây dựng. Điều này nếu kéo dài sẽ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án.
(PLVN) - Việc mở rộng, nâng công suất mỏ đá để đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng (VLXD) phục vụ các dự án hạ tầng tại Lạng Sơn đang trở nên cấp thiết. Nhiều doanh nghiệp đang đề nghị nâng công suất, mở rộng khai trường.
Quy hoạch tăng độ sâu khai thác mỏ đá, rút ngắn thủ tục cấp phép và nghiên cứu sử dụng cát biển là những giải pháp TP. Hồ Chí Minh đang triển khai nhằm giảm áp lực thiếu hụt vật liệu cho các công trình hạ tầng.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận thanh tra chuyên đề về công tác quản lý, khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại TP Cần Thơ và tỉnh An Giang, tỉnh Cà Mau.
Hơn một tháng, Quảng Ngãi đã điều chỉnh giấy phép, nâng công suất khai thác năm 2026 cho 4 mỏ đá thêm hơn 325.000m3 đá nguyên khối, cung cấp vật liệu cho hàng loạt công trình, dự án và giải quyết nhu cầu của thị trường.
Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến huy động 55 triệu m³ cát biển làm vật liệu san lấp, mở thêm nguồn cung cho các công trình hạ tầng trọng điểm trong bối cảnh nhu cầu vật liệu tăng cao. Tuy nhiên, từ nguồn tài nguyên đến công trường là cả chuỗi công việc liên quan đến thủ tục, chất lượng, vận chuyển và điều phối...
Để bù đắp nguồn cung vật liệu cho các dự án đầu tư công, TPHCM dự kiến đưa khoảng 55 triệu m³ cát biển vào san lấp, đồng thời cho phép khai thác mỏ đá sâu thêm 50-100m.
Lâm Đồng đang tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, bổ sung nguồn cung và kiểm soát thị trường vật liệu xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu thi công các công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2026 - 2030.
Nhu cầu đá xây dựng tại Quảng Trị được dự báo có thể đạt 6,56 triệu m³/năm trong giai đoạn 2028 - 2030, vượt tổng công suất khai thác và thu hồi đá hiện...
Tỉnh Quảng Trị đang rà soát các mỏ vật liệu xây dựng hiện có, thúc đẩy nâng công suất và bổ sung nguồn khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các công trình, dự án trên địa bàn ngày càng tăng.
Dự án đầu tư mở rộng Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam cùng các địa phương đề xuất phương án điều phối cát, đá xây dựng, tháo gỡ khó khăn về nguồn cung cho các dự án trọng điểm phía Nam.
Nhu cầu vật liệu xây dựng tăng cao khi hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt triển khai tại Lâm Đồng trong khi nguồn cung chưa đáp ứng kịp. Tình trạng khan hiếm, giá vật liệu và chi phí vận chuyển gia tăng đang gây khó khăn cho các dự án, đặt ra yêu cầu cấp thiết về tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, cung ứng và quản lý thị trường.
Thanh Hóa triển khai đồng bộ giải pháp tháo gỡ thiếu hụt, tăng giá vật liệu xây dựng nhằm đảm bảo tiến độ các dự án.
Không chỉ thiếu nguồn cung, giá vật liệu xây dựng tăng mạnh đang tạo sức ép kép lên các nhà thầu tại Thanh Hóa. Nhiều doanh nghiệp cho biết giá mua thực tế cao gấp nhiều lần mức giá đã ký trong hợp đồng, tiềm ẩn nguy cơ thua lỗ và chậm tiến độ...
Trước thực trạng khan hiếm vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến tiến độ các dự án đầu tư công, tỉnh Thanh Hóa đã đồng hành, đối thoại với các doanh nghiệp để tìm giải pháp tháo gỡ "nút thắt", hoàn thành mục tiêu giải ngân đầu tư công năm 2026.
Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát giá, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, góp phần bảo đảm tiến độ các dự án đầu tư công.
Sáng 4/10, Sở Xây dựng phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa tổ chức hội nghị với các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công và đơn vị sản xuất, cung ứng vật liệu xây dựng (VLXD) nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về giá vật liệu, hợp đồng xây dựng, qua đó đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Sau khi Quảng Ngãi cho nâng công suất khai thác mỏ đá lớn nhất tỉnh để cấp cho 21 công trình, dự án đầu tư công, tình trạng khan hiếm và giá đá xây dựng đã hạ nhiệt, các mỏ trên địa bàn không còn cảnh xe tải xếp hàng chờ đợi nhiều ngày.
Sau khi được Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi quyết định điều chỉnh nội dung giấy phép khai thác khoáng sản, những ngày qua, mỏ đá An Hội (xã Nghĩa Giang) đã hoạt động trở lại với 2 dây chuyền sản xuất, tập trung cung ứng nguồn vật liệu đá phục vụ thi công các dự án phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh.
Nhu cầu vật liệu xây dựng tại Quảng Trị được dự báo tăng mạnh trong những năm tới, đặc biệt từ năm 2028. Trong khi nguồn cung đá xây dựng hiện được cấp phép chưa đáp ứng công suất cần thiết, tỉnh đang rà soát khả năng mở rộng, nâng công suất các mỏ và bổ sung nguồn cung mới...
Chiều 29/9, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để rà soát tình hình cung ứng đá làm vật liệu xây dựng thông thường và đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn tỉnh. Các đồng chí: Bùi Hoàng Phương, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp. Tham dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, doanh nghiệp liên quan.
Những tháng cuối năm 2026, nhiều công trình giao thông, khu công nghiệp, đô thị và dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh Lào Cai đang tăng tốc thi công, kéo theo nhu cầu đá làm vật liệu xây dựng tăng mạnh...
Sáng 26/9, Quảng Ngãi bước vào ngày thứ hai, cũng là ngày cuối của đợt đấu giá 58 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường. Trong 28 mỏ được đưa ra đấu giá trong ngày, chủ yếu là các mỏ đất san lấp, trong khi lượng tổ chức, cá nhân tham gia giảm mạnh so với ngày đầu tiên.
Chiều 25/9, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền cho biết, địa phương vừa có quyết định cho phép nâng công suất khai thác mỏ đá lớn nhất tỉnh, phục vụ các công trình, dự án đầu tư công trên địa bàn.
Trước thực trạng thiếu hụt nguồn vật liệu đá, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai các công trình, dự án, đặc biệt là các dự án đầu tư công trọng điểm, ngày 25/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi ban hành quyết định điều chỉnh nội dung giấy phép khai thác khoáng sản mỏ đá An Hội, xã Nghĩa Giang.
Trong bối cảnh nhiều dự án trọng điểm đồng loạt triển khai, nhu cầu vật liệu xây dựng tăng cao, trong khi nguồn cung tại một số khu vực còn hạn chế, ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Trước thực tế này, Chính phủ, Bộ Xây dựng và các địa phương đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, bảo đảm nguồn vật liệu, góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Giá vật liệu xây dựng tiếp tục ở mức cao khi nguồn cung chưa đáp ứng nhu cầu. Điểm nghẽn nằm ở thủ tục khai thác, quy mô mỏ nhỏ và năng lực cung ứng hạn chế, đòi hỏi sớm tháo gỡ cơ chế để tăng nguồn vật liệu.
Chiều 23/9, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị nghe Sở Xây dựng và các sở, ngành báo cáo về sản xuất, nhu cầu, cung ứng, giá cả vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị chủ động tháo gỡ từng nhóm khó khăn, không để tình trạng mặt bằng đã được bàn giao nhưng dự án vẫn chậm triển khai.
Sở Công thương tỉnh Quảng Ngãi sẽ giao lực lượng Quản lý thị trường kiểm tra hóa đơn, nguồn gốc của hàng hóa là khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, xử lý nghiêm những trường hợp không chứng minh được xuất xứ.
Giá nhiên liệu, vật liệu, nhân công tăng cao và nguồn cung khan hiếm, cùng vướng mắc mặt bằng và bất cập trong công bố giá đang tạo áp lực lớn đối với các doanh nghiệp xây dựng tại Quảng Ngãi, nhà thầu phải đối mặt với thua lỗ để duy trì thi công.
Ngày 19/9, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền cho biết, tỉnh đã có chỉ đạo sau khi Báo Xây dựng phản ánh tình trạng khan hiếm đá xây dựng, xe tải phải xếp hàng nhiều ngày chờ mua, ảnh hưởng tiến độ công trình và giải ngân.
- Đã có mỏ thì đưa vào khai thác chớ sao Tư Công trình lại băn khoăn?
“Điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng được tháo gỡ, nhà thầu muốn tập trung đẩy nhanh thi công nhiều dự án giao thông trên địa bàn Đà Nẵng để bù khối lượng cho những tháng dài trước đó phải làm việc cầm chừng, nhưng lại tiếp tục đối mặt lực cản thiếu hụt nguồn vật liệu, nhân công.
Tại Quảng Ngãi, nguồn cung đá khan hiếm, trong khi nhu cầu thị trường tăng cao, những ngày qua, xe tải phải xếp hàng nhiều ngày chờ mua đá để cung ứng ra thị trường.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 (dự án).
Trong tháng 8/2026, tỉnh Thanh Hóa đã điều chỉnh nâng công suất 3 mỏ khoáng sản, 6 mỏ hoàn thành thuê đất và đi vào hoạt động, bổ sung khoảng 4,24 triệu m3 vật liệu xây dựng (VLXD) cho thị trường. Đây là con số minh chứng cho kết quả của việc triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” nguồn cung VLXD mà ngành nông nghiệp và môi trường đã và đang quyết liệt thực hiện.
Năm 2026, tỉnh Phú Thọ được giao gần 22.000 tỷ đồng vốn đầu tư công. Đến hết tháng 7, toàn tỉnh mới giải ngân khoảng 7.500 tỷ đồng, trong khi nhu cầu đất san lấp, cát và đá phục vụ các công trình đang vượt khả năng cung ứng. Bảo đảm nguồn vật liệu vì thế trở thành điều kiện thiết yếu để giữ tiến độ thi công, tạo khối lượng hoàn thành và thúc đẩy giải ngân trong những tháng cuối năm.
Các công trình giao thông trọng điểm, đặc biệt là mạng lưới cao tốc tại khu vực phía Nam đang đối diện với nhiều áp lực lớn; trong đó, tình trạng thiếu hụt nguồn vật liệu xây dựng (đất đắp, cát, đá) được xem là "nút thắt". Để tìm hiểu rõ nguyên nhân và những giải pháp đột phá tháo gỡ điểm nghẽn này, phóng viên Thông tấn xã Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Trần Phương, Phó Cục trưởng Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) về nội dung này.
Thống kê đến nay, 5 dự án giao thông lớn do các Ban quản lý dự án Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư/cơ quan chủ quản vẫn thiếu gần 8 triệu m3 vật liệu cát, đá, ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn.
Trên cơ sở quy định pháp luật, Bộ quản lý chuyên ngành cho rằng có thể nghiên cứu cơ chế thí điểm nhập khẩu lao động/cấp phép có thời hạn cho lao động kỹ thuật, thợ lành nghề nước ngoài tham gia thi công các dự án trọng điểm quốc gia có tiến độ gấp.
Thiếu đất, đá, cát đang ảnh hưởng tiến độ một số công trình trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi. UBND tỉnh yêu cầu rà soát nguồn mỏ, đẩy nhanh cấp phép và chủ động cung ứng vật liệu, tránh để dự án chậm tiến độ.
Thiếu đất san lấp là điểm nghẽn đối với nhiều dự án, công trình trọng điểm. Để giải bài toán này, tỉnh Bắc Ninh triển khai đồng thời các giải pháp mở rộng nguồn cung, chuẩn bị quỹ tài nguyên, tháo gỡ thủ tục khai thác, bổ sung các khu vực khoáng sản theo nhu cầu của từng công trình, từng giai đoạn. Cách làm này kịp thời giúp các dự án đẩy nhanh tiến độ thi công.
Với hàng chục dự án giao thông trọng điểm chiến lược đang được triển khai, thành phố Đồng Nai cần số lượng lớn vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu san lấp.
Với hàng chục dự án giao thông trọng điểm chiến lược đang được triển khai, thành phố Đồng Nai cần số lượng lớn vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu san lấp.
Toàn tỉnh Thanh Hóa có 8 mỏ cát hoạt động, đáp ứng 30% nhu cầu; đất san lấp đáp ứng được 46% nhu cầu. Nguồn vật liệu khan hiếm, giá thành cao ảnh hưởng tới tiến độ các dự án đầu tư xây dựng của địa phương.
Nhiều địa phương vẫn thiếu cát, đá, đất đắp dù đã có mỏ khai thác, trong khi nhu cầu hạ tầng tiếp tục tăng. Chính phủ yêu cầu chuẩn bị quỹ mỏ từ sớm, hướng tới bảo đảm nguồn vật liệu cho các dự án giai đoạn 2030-2045.
Ngày 18/8, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 8368/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc rà soát, điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia.
Để giải quyết bài toán khan hiếm nguồn vật liệu, Bộ Xây dựng cho rằng cần có cơ chế dự báo, cân đối và điều phối nguồn vật liệu theo vùng, liên vùng; cập nhật nhu cầu, trữ lượng, công suất, giá.
Các cơ chế thí điểm được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 106/2023/QH15 đã xử lý được nhiều điểm nghẽn lớn, tạo đà cho hơn 700km đường bộ cao tốc hoàn thành, đưa vào khai thác.
Nguồn đá xây dựng đang thiếu cục bộ tại một số khu vực khiến nhiều công trình giao thông ở Thái Nguyên chịu áp lực về tiến độ, chi phí. Tỉnh đang triển khai nhiều giải pháp để khơi thông nguồn cung.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch điều phối vật liệu xây dựng thông thường nhằm đảm bảo nguồn cung cho các dự án, công trình trọng điểm trong năm 2026 và giai đoạn 2027-2030.