Cùng với phát triển nông nghiệp công nghệ cao, du lịch, nguồn nhân lực gắn với cải cách hành chính và ứng dụng công nghệ thông tin, hạ tầng giao thông không chỉ tăng kết nối giữa các địa phương mà còn hình thành liên kết vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội…
Tỉnh Tây Ninh là một trong 6 tỉnh của vùng Đông Nam bộ, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, phía Đông giáp các tỉnh Bình Dương, Bình Phước; phía Nam giáp Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An; phía Tây và phía Bắc giáp với Vương quốc Campuchia, có đường biên giới dài gần 240 km, với 3 cửa khẩu quốc tế là Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam; 3 cửa khẩu quốc gia là Kà Tum, Chàng Riệc, Phước Tân và 10 cửa khẩu phụ. Tỉnh có trục lộ giao thông quan trọng là đường Xuyên Á, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 22B nên có nhiều lợi thế về vị trí địa chính trị chiến lược, trở thành cửa ngõ giao thương và kết nối quốc tế quan trọng của quốc gia và vùng Đông Nam bộ.
49 năm sau ngày đất nước thống nhất, mảnh đất chiến khu Tây Ninh đầy bom đạn năm nào nay đã thay da đổi thịt, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong tỉnh nỗ lực vượt qua bao khó khăn, quyết tâm thực hiện đồng bộ, hiệu quả các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống.
Nhiều chương trình xúc tiến thương mại, du lịch, hàng loạt các dự án đầu tư hạ tầng… đã và đang được Tây Ninh và các địa phương trong vùng thực hiện.
Nhằm đẩy mạnh công tác đầu tư hạ tầng giao thông, tiến tới đồng bộ hóa hệ thống giao thông, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, năm 2024, ngành Giao thông vận tải (GTVT) Tây Ninh tiếp tục triển khai và kêu gọi đầu tư vào các dự án hạ tầng kết cấu giao thông, trong đó, có không ít dự án mang tính đột phá, quan trọng đối với hạ tầng của tỉnh.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất phương án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát đến năm 2045, với mục tiêu xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát trở thành một điểm động lực kinh tế năng động, bền vững của tỉnh Tây Ninh, với tổng diện tích quy hoạch là khoảng 34.890 ha, gồm toàn bộ địa giới hành chính hai xã Tân Lập và Tân Bình, huyện Tân Biên.
Qua đánh giá tình hình phát triển kinh tế năm 2023, nhìn chung, giá trị sản xuất các ngành đều tăng, góp phần vào tăng trưởng chung. Mặc dù mức tăng trưởng chưa đạt so với kế hoạch nhưng đây là sự nỗ lực lớn của tỉnh trong bối cảnh tình hình kinh tế gặp nhiều khó khăn.
Thực hiện Nghị quyết số 68/NQ-HĐND, ngày 9.12.2022 của HĐND tỉnh về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2023, tại kỳ họp thứ X, UBND tỉnh thông tin tình hình phát triển kinh tế trên địa bàn tỉnh từ đầu năm đến nay
Các dự án giao thông kết nối vùng có ý nghĩa rất quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Tây Ninh
Năm 2023 là năm thứ ba tỉnh Tây Ninh triển khai thực hiện Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, là năm bản lề, có ý nghĩa rất quan trọng
Ngày 28.12.2021, Thủ tướng Chính phủ có Văn bản số 1823/TTg-CN về việc giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
Ngày 4.8, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8.2023. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Ngọc cùng các Phó Chủ tịch Võ Đức Trong, Dương Văn Thắng chủ trì phiên họp.
Ngày 12/5, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái dẫn đầu Đoàn công tác của Chính phủ đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Tây Ninh về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh.
Tây Ninh xác định loạt các dự án tiếp tục triển khai trong thời gian tới, trong đó có Cảng hàng không Tây Ninh được xác định là dự án trọng điểm.
Thời gian qua, mặc dù gặp nhiều khó khăn, Tây Ninh vẫn nỗ lực khắc phục để đạt được những kết quả tích cực trong công tác xây dựng và giải ngân vốn đầu tư công. Nhiều công trình trọng điểm từ nguồn vốn đầu tư công trên các lĩnh vực hoàn thành đưa vào sử dụng tạo động lực phát huy tiềm năng kinh tế - xã hội của tỉnh.
Công tác lập quy hoạch của một địa phương được xác định là rất quan trọng. Đây không chỉ là việc của chính quyền mà còn là nội dung được người dân quan tâm nhiều nhất. Tây Ninh đang triển khai lập dự án 'Quy hoạch tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2021-2030, và tầm nhìn 2050'.
Chiều 2.7, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 7 cho ý kiến nội dung điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Tây Ninh và phương án vị trí quảng trường tỉnh. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Ngọc và các Phó Chủ tịch UBND tỉnh Võ Đức Trong, Trần Văn Chiến chủ trì phiên họp.
Gần đây, một số trang mạng xã hội truyền tải các thông tin sai sự thật, thậm chí bịa đặt về quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư, quy hoạch hạ tầng giao thông… gây chú ý dư luận, phục vụ mục đích đầu cơ, đầu tư bất động sản. Tình trạng này có nguy cơ gây bất ổn, xáo trộn xã hội và để lại những hệ lụy xấu. Báo Tây Ninh khái quát một số thông tin cơ bản để người dân nắm rõ hơn chủ trương, định hướng của tỉnh về quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư… trên địa bàn tỉnh hiện nay và trong thời gian tới.
Sau 47 năm- tính từ mùa xuân năm 1975, hay nói đúng hơn là sau 43 năm- tính từ mùa xuân năm 1979, khi vùng chiến khu Bắc Tây Ninh - Trung ương Cục miền Nam thực sự không còn khói lửa đạn bom, màu xanh của cây rừng tự nhiên và cây trồng từ bàn tay con người đã trở lại nơi đây.
UBND tỉnh Tây Ninh được giao làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 dài 27,82 km với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.159 tỷ đồng, thực hiện trước năm 2030...
Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đồng ý giao Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (Dự án).
Nhiều nhiệm vụ trọng tâm được Sở GTVT TP.HCM và Tây Ninh đặt ra để sớm đưa hai cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Gò Dầu - Xa Mát về đích.
Để tạo cú hích cho sự phát triển kinh tế khu vực biên giới, thời gian qua, tỉnh quy hoạch, triển khai nhiều dự án trọng điểm. Trong đó, việc đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hạ tầng cơ sở là một trong những nhiệm vụ quan trọng để thu hút đầu tư. Việc triển khai 2 dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài và tuyến Gò Dầu - Xa Mát được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của các khu kinh tế cửa khẩu trong tương lai.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTV), trường hợp huy động được vốn đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Gò Dầu - Xa Mát và để bảo đảm thực hiện đúng quy định của Luật PPP, UBND tỉnh Tây Ninh cần báo cáoThủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc giao cơ quan có thẩm quyền.