Ban QLDA 85 đã có văn bản yêu cầu TEDI phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì đã không đến công trường theo yêu cầu.
Ngành đường sắt vẫn còn hàng nghìn điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, trong đó có không ít vị trí hầm đường sắt cũ, yếu và nguy cơ cao xảy ra sạt lở.
Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại Hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Các đơn vị thực hiện khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đang nỗ lực khôi phục lại giao thông đường sắt Bắc-Nam trong thời gian sớm nhất.
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã đưa các máy móc hiện đại và công nhân đến công trình để hỗ trợ khắc phục việc sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Ngày 27/5, các đơn vị thi công đã huy động thiết bị và nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên); mục tiêu hoàn thành công tác khắc phục và thông hầm trong thời gian sớm nhất.
Hôm nay (27/5), Cục Đường sắt Việt Nam và Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh ở huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Hiện Tập đoàn Đèo Cả đã huy động nhiều chuyên gia và thiết bị hiện đại hỗ trợ khắc phục sự cố này.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Theo Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Tấn Đông, mục tiêu đặt ra là đến 12 giờ ngày 30/5 sẽ thông hầm Chí Thạnh, khôi phục giao thông đường sắt Bắc-Nam đoạn đi qua tỉnh Phú Yên.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, mục tiêu đến 12 giờ ngày 30/5/2024 sẽ thông hầm khôi phục giao thông đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua tỉnh Phú Yên
Đất đá tiếp tục sạt lở khiến hầm Chí Thạnh chưa chốt thời gian thông tuyến, chủ đầu tư cũng quyết định thay thế đơn vị thi công.
Tập đoàn Đèo Cả huy động máy móc, nhân lực ngay trong đêm để tăng cường đến hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở, phấn đấu thông hầm vào trưa 30/5.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị (trong đó có 1 máy khoan, 2 máy phun) và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt.
Các cuộc gọi đến đường dây nóng tiếp nhận thông tin sự cố, tai nạn đường sắt sẽ được ghi âm, lưu số và chuyển tiếp đến đơn vị liên quan để giải quyết.
Sáng nay (27/5), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Phú Yên đã có văn bản số 175/BC-SGTVT gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức trách liên quan về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và Chí Thạnh được lực lượng ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông hầm trong thời gian sớm nhất. Thiệt hại về kinh tế, sự bất an của người dân khi đi tàu qua các tuyến hầm khác trong tuyến đường sắt Bắc - Nam là không thể tránh khỏi. Do vậy, cần một giải pháp bền vững và lâu dài để tránh các sự cố tương tự xảy ra.
Chưa đầy một tháng qua, tuyến đường sắt huyết mạch Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là đường sắt Bắc – Nam) đã hai lần bị 'tê liệt' vì sạt lở tại hầm Bãi Gió (tỉnh Khánh Hòa) và Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên).
Lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, một lượng đất đá từ trần hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) tiếp tục rơi xuống ray tàu hỏa phía trong hầm, khiến việc thông tuyến đường sắt Bắc - Nam phải lùi thời gian so với dự kiến ban đầu.
Trong ngày 26/5, trong khi các đơn vị đang nỗ lực khắc phục thì hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến phải lùi thời gian thông tàu.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm trong khi đang được sửa chữa, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian.
Công trình hầm Chí Thạnh đã xảy ra sụt lở hầm tại lý trình Km1168+722 làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam từ ngày 21/5 đến nay.
Theo dự kiến, ngày 26/5 việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) sẽ hoàn thành và thông tuyến. Tuy nhiên trong hầm lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Sáng 26/5, hầm Chí Thạnh tiếp tục sạt lở, ngành đường sắt và Ban quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục tìm giải pháp để khắc phục.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) tiếp tục sạt lở gây khó khăn cho nỗ lực khắc phục của ngành chức năng. Do đó, dự kiến sẽ phải lùi thời gian thông tàu.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Hầm đường sắt Chí Thạnh đang được nỗ lực khắc phục sạt lở thì tiếp tục bị sạt lở khiến thời gian thông tàu lùi lại so với dự kiến.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, Phú Yên xảy ra từ ngày 21/5 gây ách tắc giao thông trên tuyến đường sắt bắc nam đoạn qua Phú Yên.
Trưa 26-5, trong lúc đơn vị thi công đang hốt dọn, khắc phục còn khoảng 80m3 đất sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thì 1 lượng lớn đất đá ở vị trí sạt lở cũ tiếp tục sụt đổ với khối lượng lớn khiến công tác thi công khắc phục càng thêm khó khăn.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 26/5, trong lúc công nhân hốt dọn đất đá tại điểm sụt lở trong hầm đường sắt Chí Thạnh mang ra bên ngoài thì một lượng lớn đất, đá từ điểm sạt lở ngày 21/5 lại tiếp tục sụt xuống khu vực này. Ngành Đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ GTVT đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sụt lở.
Chiều 26/5, tại hiện trường khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) một lượng lớn đất, đá lại sạt lở xuống.
Sáng nay (26/5), một lượng lớn đất đá tại khu vực sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục sạt lở. Ngành đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ Giao thông Vận tải đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sạt lở này.
Cục Đường sắt Việt Nam đang huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện, công cụ hỗ trợ để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Trực tiếp chỉ đạo công tắc khắc phục tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, lãnh đạo Cục Đường sắt nhận định, khó ấn định được thời gian thông hầm.
Tuần từ ngày 20 – 26/5, trong nước diễn ra một số sự kiện nổi bật, thu hút sự quan tâm của dư luận: Tuần đầu kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV; vụ cháy nhà trong ngõ trên phố Trung Kính, khiến 14 người bị tử vong; tăng cường quản lý thị trường vàng; lần đầu tiên có quy định về tiền điện tử; huy động mọi nguồn lực thông hầm đường sắt Chí Thạnh; 30 trường đại học công bố điểm chuẩn xét tuyển sớm…
Ngày 25-5, Cục Đường sắt Việt Nam đang huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện, công cụ hỗ trợ để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên). Ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam có mặt, chỉ đạo công tác khắc phục và đánh giá tổng thể sự cố sạt lở hầm.
Đơn vị thi công đã tăng ca, kíp, ngày đêm khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), phấn đấu thông tàu trong ngày 26/5.
Ngành đường sắt và các đơn vị liên quan huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện tập trung khắc phục sự sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Qua khảo sát thực tế, khối lượng sạt lở lớn so với nhận định ban đầu nên các đơn vị phải đo đạc, đánh giá tổng thể mới đưa ra thời gian thông tàu chính thức.
Sau 4 ngày xảy ra sự cố sụt lún tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An), ngành Đường sắt cùng các đơn vị thi công vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố; tổ chức trung chuyển hành khách. Bộ GTVT yêu cầu ngành Đường sắt tổng kiểm tra lại tất cả các hầm đường sắt, có phương án gia cố các hầm không đảm bảo nhằm đảm bảo an toàn đối với việc vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Hơn 3 ngày xảy ra sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên hiện các cơ quan liên quan đang tập trung khắc phục sự cố. Hầm đường sắt Chí Thạnh sạt lở nhiều tàu phải trung chuyển hành khách để đảm bảo hành trình.
'Mục tiêu là thông tàu sớm nhất nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho công nhân, cán bộ tham gia khắc phục sự cố. Nếu thời tiết thuận lợi, sẽ thông tàu trong 2-3 ngày tới', Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy đã chỉ đạo như vậy tại buổi kiểm tra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh tại huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Sau sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, những ngày này, nhân viên vận tải đường sắt đang nỗ lực hết mình hỗ trợ hành khách tiếp nối những chuyến tàu ra Bắc vào Nam.
Những ngày qua, sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên đã khiến cho nhiều chuyến tàu Bắc - Nam phải trung chuyển từ ga Tuy Hòa về ga La Hai, tỉnh Phú Yên.
Do ảnh hưởng của việc sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ nay đến 29/5.
Sáng 23/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu đã đến kiểm tra thực địa và có những chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Ngày 23-5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do bị sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TPHCM từ ngày 23-5 đến 29-5 phải hủy chuyến.