Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Mới đây Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chuyển đổi khai thác thành công Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới theo đúng kế hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) từ lâu đã ứng dụng công nghệ tạo mưa nhân tạo tiên tiến nhưng không ít ý kiến lo ngại sự can thiệp vào trật tự tự nhiên khiến thời tiết đảo lộn.
Dự án Mở rộng Cảng hàng không Phù Cát sẽ đồng loạt triển khai 3 dự án đầu tư xây dựng với tổng số vốn lên đến hơn 7.300 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định vừa giao Ban Quản lý Dự án Giao thông thực hiện các bước thủ tục đầu tư đối với với 3 dự án mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát, với vốn đầu tư dự kiến 7.352 tỷ đồng.
Ngày 22/2, UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản về chủ trương thực hiện thủ tục đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Phù Cát, thực hiện theo Quy hoạch thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 22/2, UBND tỉnh Bình Định cho biết, lãnh đạo tỉnh này vừa có văn bản về việc chủ trương thực hiện thủ tục đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.
UBND tỉnh Bình Định thúc đẩy thực hiện chủ trương thực đầu tư mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát theo Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), do thời tiết xấu với sương mù dày đặc làm giảm tầm nhìn và trần mây xuống dưới tiêu chuẩn khai thác khiến nhiều chuyến bay đến sân bay Vinh và Đồng Hới phải chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay như Nội Bài, Cát Bi, Đà Nẵng...
Sương mù dày đặc và trần mây thấp khiến nhiều chuyến bay đi Nghệ An phải chuyển hướng hạ dự bị, bay chờ nhiều vòng.
Ngày cuối năm 2023, công trường dự án thành phần 2 'Các công trình phục vụ Quản lý bay' tại Cảng HKQT Long Thành vẫn rầm rập tiếng máy thi công.
Các hạng mục mở rộng Cảng hàng không Điện Biên Phủ đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang được Ban QLDA, các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không Điện Biên.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa sân bay Điện Biên vào khai thác trở lại từ ngày 2/12.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên để kịp khai thác từ ngày 2/12.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phải hoàn thành tất cả các hạng mục xây dựng để tổ chức nghiệm thu, kịp đưa Cảng hàng không Điện Biên khai thác trở lại từ ngày 2/12/2023.
Đây là chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam về công tác triển khai xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.
Dự kiến, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên sẽ hoàn thành và được đưa vào hoạt động, khai thác trở lại từ ngày 02/12/2023.
Cảng hàng không Điện Biên dự kiến mở cửa trở lại từ ngày 02/12 sau thời gian đóng cửa tạm thời để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng gần 1.500 tỷ đồng...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam -CTCP; Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM); các công ty CPHK: Vietjet Air, Tre Việt, Pacific Airlines, Vietravel Airlines về việc xây dựng kế hoạch khai thác trở lại các đường bay đi, đến Cảng hàng không Điện Biên.
Sân bay Điện Biên sắp mở cửa hoạt động trở lại sau thời gian đóng cửa tạm thời để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng.
Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên sẽ hoàn thành và được Bộ Giao thông vận tải cho phép đưa vào hoạt động trở lại vào ngày 2-12-2023
Dự kiến ngày 2-12-2023, Cảng hàng không Điện Biên sẽ được đưa vào hoạt động trở lại.
Dự kiến, Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không (CHK) Điện Biên sẽ hoàn thành và được Bộ GTVT cho phép đưa vào hoạt động trở lại vào ngày 2/12/2023.
Theo đánh giá của Ban Chỉ đạo Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, nhiều dự án thành phần đang triển khai chậm tiến độ. Việc đưa Cảng hàng không này trở lại hoạt động trước tháng 12 năm nay phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là rất khó khăn.
Sáng 24/5, Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên tổ chức Hội nghị trực tuyến với Bộ Giao thông vận tải đánh giá tiến độ thực hiện dự án.
Sáng 24/5, Ban Chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên tổ chức Hội nghị trực tuyến với Bộ Giao thông vận tải nhằm đánh giá tiến độ thực hiện dự án. Các đồng chí: Trần Quốc Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo thực hiện dự án; Mùa A Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Lê Thành Đô, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải chủ trì hội nghị.
Tập đoàn Almaz của Nga muốn được triển khai hệ thống radar kiểm soát không lưu, radar dẫn đường, radar cất hạ cánh cho máy bay dân sự… tại dự án sân bay quốc tế Long Thành.
ĐBP - Sau khi có mặt bằng, các đơn vị nhà thầu thi công đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, điều kiện, tập trung nguồn lực thi công các gói thầu theo đường găng tiến độ Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên (gọi tắt là Dự án). Các sở ngành, địa phương thuộc vùng dự án đã và đang nỗ lực hỗ trợ nhà thầu khắc phục khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ.
Khởi công các công trình phục vụ quản lý bay trị giá gần 3.500 tỷ đồng tại 'siêu' sân bay Long Thành
Dự án thành phần 2 'Các công trình phục vụ quản lý bay' thuộc dự án 'siêu' sân bay Long Thành được khởi công sớm hơn dự kiến và đưa vào khai thác trong năm 2025. Công trình chính là đài kiểm soát không lưu và các hạng mục công trình phụ trợ, được thiết kế hình búp sen...
Các công trình phục vụ quản lý bay tại sân bay Long Thành sở hữu công nghệ hiện đại, quy mô lớn nhất từ trước tới nay.
Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là gần 3.500 tỉ đồng từ nguồn vốn hỗn hợp, bao gồm vốn của VATM và vốn vay thương mại.
Dự án thành phần 2 'Các công trình phục vụ quản lý bay' thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư được chính thức khởi công ngày 29/9 tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Dự án thành phần 2 trị giá 3.500 tỷ đồng thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1' do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 2 'Các công trình phục vụ quản lý bay' thuộc dự án 'Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1', do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư chính thức khởi công ngày 29/9/2022, tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Tin từ Cục hàng không Việt Nam cho biết, ngày mai 29-9, công trình giao thông đặc biệt Đài Kiểm soát không lưu và các hạng mục công trình phụ trợ có diện tích 24.000m2 thuộc dự án 'Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1' sẽ chính thức được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) khởi công.
Dự án thành phần 2 - sân bay Long Thành có tổng diện tích khoảng 70.000m2. Trong đó, công trình chính là Đài Kiểm soát không lưu và các hạng mục công trình phụ trợ có diện tích là 24.000 m2.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo, đảm bảo các hạng mục được nâng cấp, mở rộng đường băng, nhà ga, sân đỗ đồng bộ, cùng thời điểm.
Bộ Giao thông - Vận tải rốt ráo đẩy nhanh công tác chuẩn bị để khởi công Dự án cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2024.
Theo Bộ GTVT, dự án cải tạo, mở rộng cảng hàng không Côn Đảo đang được thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư đồng bộ các hạng mục nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga, sân đỗ,... để phấn đấu khởi công trong năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024.
Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Cảng Hàng không Côn Đảo đang có cơ sở hạ tầng gồm: Sân bay cấp 3C, cấp cứu hỏa cấp 5 (tiêu chuẩn ICAO), nhà ga hành khách (từ 2005) với công suất 400.000 hành khách/năm.