Tại diễn đàn 'Nâng cao năng lực hấp thụ công nghệ của doanh nghiệp - động lực tăng trưởng, phát triển kinh tế - xã hội địa phương' vừa được ngành khoa học công nghệ (KHCN) và các đơn vị liên quan tổ chức, từ khóa 'mục tiêu Net Zero' được nhắc đến khá nhiều. Trọng tâm để đạt mục tiêu này chính là việc hấp thụ, ứng dụng công nghệ mới, mà ngay cả cộng đồng doanh nghiệp cũng thừa nhận.
Các dự án/ý tưởng khởi nghiệp của phụ nữ khu vực miền Trung là minh chứng rõ nét thể hiện niềm đam mê, nhiệt huyết, khát khao, tinh thần đổi mới sáng tạo trong sản xuất kinh doanh của đông đảo các tầng lớp phụ nữ.
Tại phiên 1 trong khuôn khổ Hội thảo đối thoại chính sách tài chính giữa Bộ Tài chính Việt Nam và Bộ Tài chính Canada do Bộ Tài chính Việt Nam tổ chức ngày 24/9, các đại biểu đã nghe chia sẻ kinh nghiệm quản lý thị trường tài chính, gồm thị trường trái phiếu, tài chính cho biến đổi khí hậu từ các chuyên gia của Canada.
Năm 2024, Đồng Nai là địa phương đầu tiên trên cả nước ban hành và thực hiện Đề án Giảm thiểu khí carbon trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Đề án Giảm thiểu khí carbon). Mục tiêu tỉnh đặt ra ở đề án là giảm dần phát thải khí nhà kính bằng 0 (net zero) vào năm 2050. Đề án xác định, khoa học công nghệ (KHCN) là động lực, là 'chìa khóa' để đạt net zero.
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với các doanh nghiệp lớn về giải pháp góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước diễn ra vào ngày 21-9, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT THACO đã có bài phát biểu nêu một số giải pháp, kiến nghị để có những bước đi vững chắc, phù hợp với điều kiện, lợi thế trong xu hướng phát triển. Những giải pháp kiến nghị đã thể hiện rõ vai trò cũng như thực tiễn sinh động, khát vọng của một doanh nghiệp lớn, đa ngành. Sau đây là bài phát biểu sinh động, thiết thực và rất tâm huyết của ông Trần Bá Dương:
LTS: Từ những năm 2010, Tổng Công ty Thủy tinh và Gốm xây dựng (Viglacera) bắt đầu theo đuổi, phát triển các dự án xanh. Đến nay, Viglacera đã và đang phát triển nhiều dự án xanh ở 2 lĩnh vực chủ chốt là sản xuất vật liệu xây dựng (VLXD), đầu tư bất động sản. Việc tiên phong phát triển xanh không chỉ đem lại lợi ích, hiệu quả kinh tế cho chủ đầu tư và khẳng định bước tiến chủ động đón đầu các 'sân chơi' hội nhập như WTO, TPP… mà còn thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc tham gia, đồng hành cùng Chính phủ trong việc hiện thực hóa cam kết giảm phát thải khí nhà kính về 0 (net zero) vào năm 2050 của Việt Nam tại COP 26.
Ngày 11/9/2024, Công ty cổ phần CNG Việt Nam (PV GAS CNG) – Công ty thành viên của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) - chính thức thực hiện gas in (cấp khí lần đầu) LNG cho Nhà máy sản xuất gạch Catalan, xã Đông Thọ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh; đánh dấu lần đầu tiên LNG được sử dụng tại miền Bắc; tiếp nối chuỗi sự kiện PV GAS vận chuyển thành công khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nam ra Bắc bằng đường sắt, tham gia thực hiện chiến lược trọng tâm của PV GAS: kinh doanh tích hợp sản phẩm năng lượng trên toàn quốc.
Bền vững là động lực tạo giá trị, không phải là gánh nặng cho doanh nghiệp. Dù còn nhiều nút thắt và thách thức nhưng bền vững với các động lực cốt lõi vẫn là lựa chọn của nhãn hàng và thương hiệu.
Ngày 10/9, câu chuyện phát triển bền vững tiếp tục được cộng đồng doanh nghiệp chia sẻ tại Diễn đàn Doanh nghiệp Phát triển bền vững Việt Nam (VCSF) 2024 'Net Zero 2050: Bồi đắp niềm tin – Kiến tạo chuyển đổi' do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức.
Trong khuôn khổ Hội chợ Du lịch quốc tế TP Hồ Chí Minh lần thứ 18 năm 2024 (ITE HCMC 2024) từ ngày 5 - 7/9/2024 đã diễn ra nhiều hội thảo, diễn đàn chuyên sâu nhằm góp phần thúc đẩy phát triển du lịch bền vững.
Kỳ cuối: Tất cả cho tương lai xanh
Các khu công nghiệp sinh thái sẽ mang đến một tầm nhìn đầy hứa hẹn về tương lai nơi sự thịnh vượng kinh tế song hành với tính bền vững môi trường.
Để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo cam kết tại COP 26, việc chuyển đổi mô hình khu công nghiệp truyền thống sang khu công nghiệp sinh thái không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là yêu cầu bắt buộc.
Môi trường luôn là vấn đề được Tập đoàn TH đặc biệt quan tâm, thể hiện qua tôn chỉ 'Trân quý Mẹ Thiên nhiên' và các hoạt động bảo vệ môi trường, bảo tồn đa dạng sinh học. Đặc biệt, đồng hành cùng cam kết của Chính phủ Việt Nam tại COP 26, Tập đoàn TH bày tỏ quyết tâm các trang trại, nhà máy trong chuỗi sản xuất khép kín của mình sẽ đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.Để hoàn thành mục tiêu này, Tập đoàn TH áp dụng đồng bộ các giải pháp công nghệ cao trong sản xuất nhằm giảm phát thải, rõ nét nhất phải kể đến là ở lĩnh vực giảm thiểu nhựa và sản xuất năng lượng xanh, sản xuất tuần hoàn.
Để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo cam kết tại COP 26, việc chuyển đổi mô hình khu công nghiệp truyền thống sang khu công nghiệp sinh thái không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là yêu cầu bắt buộc. Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ cùng các bộ ngành sớm nghiên cứu và xây dựng Luật Khu công nghiệp…
Xác định mục tiêu rõ ràng, đưa ra kế hoạch hành động cùng nhiều giải pháp thực tiễn trong sản xuất, kinh doanh… Vissan đang tham gia mạnh mẽ vào cuộc đua giảm phát thải nhà kính, tập trung vào con đường phát triển bền vững của doanh nghiệp.
Những năm qua, ngành logistics của Việt Nam phát triển nhanh chóng với mức tăng trưởng bình quân khoảng từ 14 - 16%/năm.
Đến hết quý 2/2024, Việt Nam có tổng số 476 công trình xanh tương đương với 11,489 triệu m2 sàn đạt chứng nhận xanh.
Hội nghị Bộ trưởng Cộng đồng không phát thải châu Á (AZEC) lần thứ 2 đã được diễn ra tại Jakarta (Indonesia) với sự tham dự của một số Bộ trưởng và đại diện từ 11 nước thành viên AZEC, trong đó có Việt Nam...
Để thực hiện mục tiêu 'chuyển đổi xanh' trong lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT) góp phần bảo vệ môi trường, các doanh nghiệp phải đối mặt với những thách thức như cần nguồn kinh phí lớn để đầu tư phương tiện, hạ tầng, chuyển đổi công nghệ, đào tạo nhân sự...
Đó là thông tin được đưa ra tại tọa đàm 'Phát triển giao thông xanh: Thách thức và giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư', do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức diễn ra ngày 21/8. Buổi tọa đàm còn thu hút đại diện của nhiều quốc gia từng thành công trong việc phát triển giao thông xanh, tham dự và chia sẻ kinh nghiệm.
Hội nghị Bộ trưởng Cộng đồng phát thải ròng bằng 0 châu Á' ( AZEC) lần thứ 2 diễn ra hôm nay 21/8 tại Jakarta (Indonesia) với Tuyên bố chung cấp Bộ trưởng và Lễ ra mắt Trung tâm không phát thải châu Á.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, phát triển giao thông xanh là nền tảng quan trọng để xây dựng một nền kinh tế xanh.
Các cơ quan, tổ chức quốc tế cam kết hỗ trợ Việt Nam không chỉ về tài chính mà bằng cả những kinh nghiệm thực tiễn trong việc chuyển đổi phương tiện xanh, năng lượng xanh của ngành giao thông.
Theo chuyên gia, Việt Nam đầu tư cho phát triển giao thông xanh, đường sắt đô thị, triển khai dự án xây dựng tàu điện ngầm tại TPHCM hoàn toàn phù hợp để thực hiện mục tiêu đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Chuyển đổi giao thông xanh ở Việt Nam sau hơn 1 thập kỷ định hướng và thực hiện đã đạt được những kết quả bước đầu song còn khiêm tốn và phải được thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa.
Ngày 17-8, tại Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) đã diễn ra Hội thảo báo Đảng các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung - Tây Nguyên lần thứ 11, với chủ đề 'Báo chí tuyên truyền thúc đẩy chuyển đổi xanh'.
Với xu thế phát triển kinh tế hiện nay, Luật điện lực (sửa đổi) cần mở ra những cơ chế về phát triển nguồn và lưới điện nhằm đảm bảo cung ứng đủ điện cho nhu cầu phát triển kinh tế và hướng tới phát thải ròng về 0 theo cam kết của Việt Nam tại COP 26…
Sáng 15/8, Báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) tổ chức Tọa đàm: Giảm khí thải bằng chuyển đổi phương tiện xanh: Câu chuyện không phải dễ hay khó.
Phát triển bền vững bằng các giải pháp tự nhiên mang lại lợi ích kép cho doanh nghiệp ở chỗ vừa giải quyết những thách thức về mặt tự nhiên, vừa mang lại lợi ích kinh tế bền vững, nâng cao giá trị, danh tiếng của doanh nghiệp…
Việc áp dụng mô hình kinh doanh dựa vào tự nhiên (NbS) mang lại nhiều lợi ích, không chỉ với doanh nghiệp, mà còn tạo ra các giá trị tích hợp đối với người nông dân, nhà khoa học và kinh tế - xã hội đất nước…
Ngày 9/8, Hội đồng Doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững Việt Nam thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VBCSD-VCCI) tổ chức chương trình Tập huấn cho các cơ quan truyền thông về phát triển bền vững lần thứ 7 liên tiếp với chủ đề 'Hướng tới phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero thông qua các giải pháp dựa vào tự nhiên (NbS)'.
Giải pháp kinh doanh dựa vào tự nhiên giúp doanh nghiệp quản trị rủi ro và gia tăng lợi ích. Đây cũng là hướng hướng đi đang được các doanh nghiệp hướng tới.
Thông tin trên được bàn luận tại hội nghị 'Hướng tới phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero thông qua các giải pháp dựa vào tự nhiên' của VCCI sáng 9/8.
Hướng tới phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero thông qua các giải pháp dựa vào tự nhiên (NbS) là chủ đề chương trình tập huấn cho các cơ quan truyền thông về phát triển bền vững năm, do Hội đồng Doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững Việt Nam thuộc Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VBCSD-VCCI) tổ chức ngày 9/8 tại Hà Nội.
Bất kể doanh nghiệp nước ngoài hay doanh nghiệp trong nước đều đang có những thay đổi quan trọng để hướng đến quá trình xanh hóa không thể đảo ngược.
Đây là chia sẻ của ông Ben Ding Khoon Yew, Tổng Giám đốc các Công ty thành viên của Tập đoàn Soilbuild tại Việt Nam tại Diễn đàn Bất động sản Công nghiệp Việt Nam 2024.
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng vừa công bố thành lập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ FGF - Vì Tương lai Xanh (For Green Future) hoạt động trong lĩnh vực mua bán và cho thuê ô tô điện.
Khi nền kinh tế ngày càng chú trọng bảo vệ môi trường, việc phát triển chuỗi cung ứng xanh, trong đó có mạng lưới logistics xanh, đang là xu hướng tất yếu trên toàn cầu. Đây là động lực và hướng phát triển mới, giúp các doanh nghiệp ngành kho vận đáp ứng tốt các tiêu chí về môi trường, nâng cao khả năng cạnh tranh vượt trội trên thị trường.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Chính phủ thống nhất tiếp tục phối hợp chặt chẽ, nâng cao hiệu quả hoàn thiện thể chế, đáp ứng tốt hơn yêu cầu của cuộc sống.
Khoa học công nghệ (KHCN) là 'chìa khóa' để thực hiện mục tiêu net zero. Ngược lại, muốn đạt net zero buộc phải đổi mới công nghệ và chuyển dịch năng lượng để giảm phát thải.
Hiện nay, ngành Vận tải nói chung đóng góp 24% lượng khí thải toàn cầu. Hành trình tiến tới logistics xanh và thích ứng nhanh sẽ đóng góp vào quá trình giảm thải carbon của ngành logistics Việt Nam nói riêng và toàn cầu nói chung, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ hơn cam kết của Chính phủ Việt Nam về hành trình tiến tới Netzero được Thủ tướng Chính phủ đưa ra tại COP26.
Phát triển logistics xanh hiện không chỉ là xu hướng mà dần trở thành yêu cầu tất yếu cần phải thực hiện ngay.
Theo Trưởng Đại diện UNDP tại Việt Nam Ramla Khalidi, kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp sẽ mang lại nhiều lợi ích, bao gồm đạt mục tiêu về khí hậu, nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế, bảo vệ sức khỏe con người và hệ sinh thái.