Hệ thống giao thông thông minh là xu hướng chung của tất cả đô thị trên thế giới. Hệ thống này sẽ góp phần tăng khả năng di chuyển thông minh, giảm thiểu ùn tắc mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng và doanh nghiệp…
Phát triển giao thông đô thị theo hướng bền vững phải hài hòa, cân bằng giữa các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội với gìn giữ bảo vệ môi trường là một thách thức lớn đối với các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Sở GTVT Hà Nội vừa thông tin kết quả ứng dụng giao thông thông minh cũng như những giải pháp triển khai trong thời gian tới.
Tìm ra cơ chế đặc thù phù hợp, vượt trội để cải thiện tình trạng giao thông thường xuyên bị quá tải, ùn tắc tại Hà Nội đang là vấn đề được đặc biệt quan tâm. Đây cũng là nội dung được đặt ra trong xây dựng chính sách sửa đổi Luật Thủ đô.
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) cung cấp giải pháp điều khiển giao thông linh hoạt, giảm thời gian và chi phí đi lại, bảo vệ môi trường. Sự phát triển của đường sắt đô thị với các công nghệ, kỹ thuật hiện đại sẽ đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển của ITS.
Phát triển hệ thống giao thông thông minh (ITS) và bền vững là xu hướng của tất cả các đô thị trên thế giới. Tại Việt Nam, chính quyền đô thị lớn cũng đã phối hợp với các đơn vị liên quan từng bước ứng dụng công nghệ này.
Lộc Trời 28 và Nàng Hoa 9 là hai giống gạo đặc biệt của Tập đoàn Lộc Trời đã cùng với 4 giống gạo ngon của hai doanh nghiệp Việt Nam làm nên chiến thắng với ngôi vị quán quân Gạo ngon nhất thế giới - World's Best Rice 2023.
Lộc Trời 28 và Nàng Hoa 9 – hai giống lúa đặc biệt nhất của CTCP Tập đoàn Lộc Trời (Mã CK: LTG), góp phần giúp Việt Nam đạt giải 'Gạo ngon nhất thế giới 2023' tại Cuộc thi gạo ngon thế giới, tổ chức tại Philippines, hôm 30/11.
Lộc Trời 28 và Nàng Hoa 9 cùng với 4 giống lúa của hai doanh nghiệp khác cùng nhau tham gia tranh tài và góp phần vào chiến thắng của lúa gạo Việt Nam với vị thế quán quân 'Gạo ngon nhất thế giới 2023'.
Ngày 1/12, Công ty Cổ phần Tập đoàn Lộc Trời (UPCoM: LTG) cho biết, trong khuôn khổ chuỗi sự kiện Hội nghị lúa gạo quốc tế lần thứ 15 năm 2023 (The 15th Annual TRT World Rice Conference 2023), do The Rice Trader tổ chức, Việt Nam vừa được vinh danh 'Gạo ngon nhất thế giới 2023', tại Cuộc thi gạo ngon thế giới.
Ngày 30/11/2023, Việt Nam vừa được vinh danh 'Gạo ngon nhất thế giới 2023' tại Cuộc thi gạo ngon thế giới trong khuôn khổ chuỗi sự kiện Hội nghị lúa gạo quốc tế lần thứ 15 năm 2023.
Ngày 22/11, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững'.
Phát triển giao thông thông minh được kỳ vọng góp phần không nhỏ giải quyết tình trạng ùn tắc, bảo đảm cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn.
Đơn vị xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội đề xuất thu phí xe vào nội đô từ năm 2027.
Theo thống kê, năm 2023, Hà Nội có tổng số 37 điểm ùn tắc, đến nay đã xử lý được 9/37 điểm. Một số nghiên cứu cho thấy, thiệt hại do ùn tắc giao thông đối với Hà Nội dao động từ 1-1,2 tỷ USD/năm.
Sáng 22/11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững', trong đó vấn đề được quan tâm là đề xuất thu phí vào nội đô của đơn vị tư vấn.
Sáng 22/11, Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững'.
Theo đề án 'Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội', từ năm 2027 đến 2030, thành phố sẽ triển khai thu phí nội đô giai đoạn 1.
Cùng với tốc độ đô thị hóa diễn ra nhanh, áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và các hoạt động giao thông đô thị ngày càng tăng lên đối Thủ đô Hà Nội là trung tâm kinh tế - văn hóa - xã hội quan trọng bậc nhất cả nước.
Nhóm nghiên cứu Đề án 'Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội' đề xuất thu phí xe vào nội đô từ năm 2027.
Đơn vị xây dựng 'Đề án giao thông thông minh trên địa bàn TP Hà Nội' cho rằng, phải có lộ trình và giai đoạn cụ thể cho việc phát triển giao thông thông minh tại Thủ đô. Trong đó, từ năm 2027-2030 sẽ triển khai thu phí nội đô giai đoạn 1.
Sáng 22/11, Trường Đại học GTVT, Ngân hàng Thế giới và Sở GTVT TP. Hà Nội tổ chức Tọa đàm Hướng tới hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó giai đoạn 2 và 3 dự kiến sẽ thu phí vào nội đô.
Thông tin trên đưa ra tại tọa đàm 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững' do Sở GTVT Hà Nội tổ chức sáng nay (22/11).
Với đặc điểm là một 'siêu đô thị', Hà Nội cần nhanh chóng trở thành thành phố thông minh, trong đó phát triển hệ thống giao thông là một trụ cột chính.
Hoa Tiên chính thức chuyển giao toàn bộ quyền đối với giống lúa Nàng Hoa 9 cho Tập đoàn Lộc Trời để giống lúa này được tiếp tục phát triển, sản xuất và kinh doanh phục vụ nhu cầu của nhà nông.
Về với Lộc Trời, hy vọng giống lúa này sẽ không bị mai một mà có thể phát triển trở thành một trong những giống lúa đại diện cho lúa gạo Việt Nam. Hiện Nàng Hoa 9 là một trong 9 giống lúa thơm trong danh mục giống được hưởng hạn ngạch thuế quan xuất khẩu vào EU.
Ngày 29/5, CTCP Tập đoàn Lộc Trời (mã LTG) và CTCP Giống cây trồng Lộc Trời (LTS) vừa ký kết Hợp đồng nhận chuyển nhượng quyền của giống lúa Nàng Hoa 9 với Công ty TNHH Hạt Giống Hoa Tiên.
Nhà xe Hưng Long chạy tuyến Hà Nội - Quảng Bình và ngược lại cho ô tô khách cỡ lớn đón trả khách, xe tải nhận hàng như một 'bến cóc'...
Ðể qua mặt lực lượng chức năng, camera giao thông, nhiều ô tô cá nhân, taxi cố tình làm mờ, thậm chí dùng sơn, dán băng dính để che biển số.
Theo lý giải của tài xế taxi vi phạm, việc che biển số để tránh camera xử phạt nguội lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định tại cổng Bệnh viện Bạch Mai...