Hàng loạt các dự án giao thông đã được Bộ Giao thông Vận tải khởi công cũng như hoàn thành đưa vào khai thác, vận hàng trong chín tháng của năm nay.
Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành kiểm tra việc tổ chức thực hiện các dự án, gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC); công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, dự án cao tốc Bắc-Nam
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công đảm bảo hoàn thành những hạng mục công việc còn lại của các dự án Cao tốc Bắc-Nam đã thông xe và đưa vào khai thác.
Chủ đầu tư dự án Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 đã có những giải pháp nghiên cứu, tính toán, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện trên tuyến đường này.
Cục Đường bộ sẽ tiếp tục nâng cấp hệ thống dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, tạo thuận lợi cho các sở giao thông vận tải truy cập, phối hợp xử lý phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm.
Trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã hình thành những trục cao tốc dài hàng trăm ki-lô-mét, đi qua nhiều địa phương. Những kinh nghiệm rút ra trong quá trình triển khai các đoạn tuyến thành phần của cao tốc Bắc-Nam giúp công tác thực hiện các dự án đường cao tốc tiếp theo thuận lợi hơn, nhìn nhận rõ điểm nghẽn để kịp thời tháo gỡ.
Ngày 8/9, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp 3 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An tổ chức hội nghị sơ kết thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An.
Ngày 1/9, Bộ Giao thông Vận tải đưa vào khai thác tạm thời các đoạn tuyến Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Sáng 31/8, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, từ ngày 1/9, Bộ sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đưa vào khai thác tạm thời đối với phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến (dài 9,7km) của dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (QL45).
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo Kết luận của Thủ tướng tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các Công trình, Dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo Kết luận của Thủ tướng tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các Công trình, Dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Phát huy các kết quả đạt được, Đảng bộ, chính quyền, nhân dân tỉnh Ninh Bình đang nỗ lực để hoàn thành thắng lợi mục tiêu phát triển của cả nhiệm kỳ 2020-2025, đóng góp vào việc thực hiện thắng lợi nhiệm vụ Đại hội XIII của Đảng, đồng thời tích cực chuẩn bị các điều kiện cho giai đoạn phát triển mới.
Dự án Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 vừa được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn thời gian hoàn chỉnh các thủ tục nghiệm thu, bàn giao đơn vị khai thác trước ngày 30/6/2024.
Bộ Giao thông Vận tải tải đang hoàn thiện lại đề án thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư để sớm báo cáo Chính phủ phương án triển khai, thực hiện.
Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược cần thực hiện trong 5-10 năm tới. Nghị quyết đặt mục tiêu đầy tham vọng: Đến năm 2030, cả nước phải có ít nhất 5.000km cao tốc, trong khi giai đoạn 2000-2021, cả nước mới hoàn thành hơn 1.100km đường cao tốc.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT chấn chỉnh, nâng cao chất lượng công tác điều tra, khảo sát các mỏ vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Số mỏ theo khảo sát là 37 nhưng thực tế thi công chỉ có 17 mỏ, còn 20 mỏ không cung cấp được vật liệu, do không đáp ứng được tiêu chuẩn kỹ thuật, không còn trữ lượng... Như vậy, kết quả khảo sát lấy mẫu thử nghiệm và lựa chọn điểm mỏ vật liệu chưa phù hợp…
Ngày 9/6, Thanh tra Chính phủ đã ban hành Thông báo kết luận thanh tra về việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường tại các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa cung cấp cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45.
Bộ Giao thông Vận tải đang quyết liệt triển khai đồng bộ để hoàn thiện quy hoạch, tiến tới kêu gọi nhà đầu tư đấu thầu xây dựng, đảm bảo tuyến đường cao tốc đưa vào khai thác phải có trạm dừng nghỉ.
Nếu được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý, các tuyến đường cao tốc 4 làn xe đang hoạt động như Cao Bồ-Mai Sơn, Trung Lương-Mỹ Thuận và một số tuyến sẽ hoàn thành trong năm 2023 như Mai Sơn-quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nha Trang-Cam Lâm và Vĩnh Hảo-Phan Thiết sẽ được nâng tốc độ tối đa từ 80 km/giờ lên 90 km/giờ.
Việc nghiên cứu, xem xét các tuyến đường cao tốc trong giai đoạn phân kỳ 4 làn xe hạn chế nâng cao tốc độ từ 80km/giờ lên 90km giờ sẽ góp phần nâng cao tốc độ hành trình của phương tiện tham gia giao thông, nâng cao mức độ phục vụ của tuyến đường, góp phần nâng cao hiệu quả...
Nếu được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý, các tuyến đường cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe hạn chế sẽ được nâng cao tốc độ từ 80km/giờ lên 90km/giờ.
Bộ Giao thông Vận tải đưa ra thời gian thu thí điểm theo cơ chế phí tối đa là 5 năm kể từ thời điểm tuyến cao tốc được triển khai thu phí. Thời gian thực hiện thí điểm được kiến nghị áp dụng cho đến khi quy định pháp luật về thu phí sử dụng đường cao tốc được Quốc hội thông qua.
Hàng loạt các tuyến đường cao tốc do ngân sách Nhà nước đầu tư vừa được Bộ Giao thông Vận tải thí điểm thu phí đường bộ và áp dụng công nghệ thu phí không dừng.
Tuyến cao tốc đoạn Nam Định - Thái Bình có chiều dài gần 61 km; quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, đầu tư theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư khoảng hơn 18.800 tỷ đồng.
Chiều 5/5, tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2023, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn cho biết, tình hình kinh tế - xã hội tháng 4/2023 tiếp tục duy trì ổn định, phát triển với nhiều điểm sáng'.
Chiều 5/5 tại Hà Nội, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn đã chủ trì buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 4/2023 để thông tin tới báo chí về tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và 4 tháng đầu năm.
Với việc đưa thêm 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây vào khai thác, nước ta có gần 800km đường cao tốc. Các nhà thầu luôn nhận thức rõ trách nhiệm cũng như niềm tự hào, vinh dự khi được thực hiện dự án trọng điểm quốc gia.
Sau khi đi vào hoạt động, dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội-Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ, thay vì hơn 3 giờ như hiện nay.
Ngày 29/4, hai đoạn cao Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây chính thức khánh thành đưa vào khai thác. Sau khi có thêm 2 đoạn cao tốc này trục Bắc-Nam đã hoàn thành 800 km đường cao tốc.
Sáng 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Bình Thuận khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây theo hình thức trực tuyến.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh 'Chúng ta không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm; đã nói phải làm, đã cam kết phải thực hiện, đã thực hiện phải có hiệu quả.'
Sáng 29/4, nhân dịp dự lễ khánh thành 2 tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và Mai Sơn-Quốc lộ 45, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi khảo sát thực địa, đôn đốc tiến độ dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết đang được gấp rút hoàn thành.
Hai dự án cao tốc Bắc-Nam hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ rút ngắn hành trình di chuyển, tạo trục động lực phát triển giữa các vùng miền.
Hai dự án cao tốc Bắc-Nam hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ rút ngắn hành trình di chuyển, tạo trục động lực phát triển giữa các vùng miền.
Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 và cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hóa và từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Phan Thiết còn khoảng 2 giờ.
Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 và cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Thanh Hóa và từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Phan Thiết còn khoảng 2 giờ.
Ngày mai (29-4), Bộ GTVT phối hợp với tỉnh Thanh Hóa và Bình Thuận tổ chức khánh thành và thông xe hai dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án đường cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017 – 2020) theo hình thức trực tuyến.
Bộ GTVT cho phép phương tiện lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 với vận tốc tối đa 80km/h, còn Phan Thiết - Dầu Giây được lưu thông vận tốc tối đa 120km/h.
Cao tốc Mai Sơn Quốc lộ 45 nối địa bàn tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa cơ bản đã hoàn thiện trước khi thông xe vào ngày mai (29-4).
Một loạt dự án cao tốc 4 làn xe sắp hoàn thành như Mai Sơn-Quốc lộ 45, Dầu Giây-Phan Thiết, Phan Thiết-Vĩnh Hảo sẽ có thể lưu thông với tốc độ tối đa 90km/giờ.
Cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết do chưa hoàn thiện một số hạng mục kết nối nút giao... nên trong thời gian đầu khai thác đơn vị quản lý đường bộ kiến nghị giảm tốc độ từ 120km/h xuống 100km/h.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 với nguồn vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng đang được các nhà thầu gấp rút triển khai thi công các hạng mục cuối để kịp khánh thành ngày 29-4.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 với nguồn vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng đang được các nhà thầu gấp rút triển khai thi công các hạng mục cuối để kịp khánh thành ngày 29/4.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 (QL45) khi đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ như hiện nay. Dự án chính thức thông xe ngày 29/4 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ lễ 30/4.
Do đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc-Nam chưa bảo đảm tốt nhất về điều kiện an toàn khai thác cũng như thuận tiện cho việc đi lại của nhân dân, do đó, Bộ GTVT có văn bản xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ để lùi thời gian khánh thành dự án này sang ngày 19/5.
Bộ Giao thông Vận tải tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây vào lúc 8 giờ sáng ngày 29/4 theo hình thức trực tuyến.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về tổ chức lễ khánh thành 2 dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm đoạn Mai Sơn-quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây.
Hai cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây sẽ được khánh thành vào sáng 29-4. Riêng cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết phải lùi ngày khánh thành đến 19-5 thay vì trong dịp lễ 30-4 với hai cao tốc nói trên.Giảm phí cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây nếu rẽ vào nút giao đi cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây