Từ 1-6, Bộ GTVT đưa ra 1 số quy định tác động trực tiếp đến người học lái xe cũng như các quy định mở hơn cho vấn đề thi bằng lái.
Quản lý xe khách Đức Huy cho biết do tài xế sợ muộn giờ đến bến trả khách nên đi vào làn khẩn cấp và chặn đầu xe cấp cứu trên đường Vành đai 3 trên cao.
Đội CSGT số 14, Phòng CSGT Công an Hà Nội đang xác minh việc tài xế điều khiển xe khách đi vào làn khẩn cấp, chặn đầu xe cứu thương trên đường Vành đai 3 trên cao.
Đã vi phạm pháp luật khi chạy vào làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao, tài xế xe khách 15G-001.47 còn cố tình cản đường, chặn đầu xe cứu thương.
Đại biểu Quốc hội đề nghị cân nhắc bổ sung thu phí vào nội đô áp dụng với ô tô cá nhân đi vào một số khu vực đô thị, trong khung thời gian nhất định.
Theo chuyên gia về pháp lý, việc nhờ người khác nhận thay hành vi vi phạm giao thông để không bị giữ giấy phép lái xe là hành vi vi phạm pháp luật và tiềm ẩn nhiều rủi ro cần bị xử lý nghiêm
Bị xử phạt nguội khi vi phạm giao thông nhưng người lái xe không muốn nộp bằng lái của mình nên nhiều người chọn hình thức đi thuê bằng lái.
Hiểu sai về quy định mới, nhiều chủ xe đã phải đi mượn, thuê linh kiện để về 'zin' cho xe trước khi đi đăng kiểm.
Sở GTVT TP đề nghị Công an TP.HCM đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ để xử lý trực tiếp và qua hình ảnh hành vi dừng, đỗ phương tiện, sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sai quy định.
Lái xe bị tước bằng lái xe nhưng chủ xe vẫn giao xe cho lái xe điều khiển sẽ vẫn bị xử phạt vì hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 05/2024, trong đó Bộ này đưa ra quy định mới nhằm siết hành vi cho người khác mượn bằng lái xe của mình từ ngày 1-6-2024.
Mới đây, cử tri tỉnh Hưng Yên đã có văn bản kiến nghị xem xét bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm xe máy.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hưng Yên về việc xem xét bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm tự nguyện xe máy.
Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, các Bộ, ngành có liên quan nghiên cứu, hoàn thiện các quy định pháp luật về bảo hiểm của chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho phù hợp với thực tiễn, đảm bảo quyền lợi của chủ phương tiện.
Mới đây, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hưng Yên đã có kiến nghị gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc xem xét bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm tự nguyện xe máy.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hưng Yên trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc xem xét bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm tự nguyện xe máy.
Thời gian làm việc của người lái xe ô tô không được quá 10 giờ/ngày và không được lái xe liên tục quá 4 giờ, các trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.
Lái xe tự chế chở hàng hóa như rau củ, trái cây,... lưu động trên đường gây cản trở giao thông có thể bị phạt từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng.
Hiện chưa có quy định xử phạt hành vi vừa lái xe ô tô vừa ôm trẻ, nhưng điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Việc chở đồ trên nóc ô tô là nhu cầu khá phổ biến hiện nay, đặc biệt trong những chuyến đi chơi xa của cả gia đình cần nhiều hành lý nhưng chủ xe cần lưu ý điều này.
3 người ở TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) bị xử phạt kịch khung vì điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Bộ Công an đưa ra nhiều đề xuất mới liên quan đến giấy phép lái xe vào dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Mới đây, một loạt vấn đề 'nóng' liên quan đến tổ chức thi mô phỏng đối với bằng lái xe ôtô; cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn hay lộ trình phù hợp đổi giấy phép lái xe (GPLX) cho những trường hợp được cấp trước năm 2012 đã được cử tri nhiều tỉnh, thành gửi tới Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Theo Bộ GTVT việc cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn nhằm bảo đảm sức khỏe người tham gia giao thông, tránh lạm dụng rượu, bia, qua đó hạn chế tai nạn giao thông.
Bộ GTVT cho biết đã nghiên cứu, đánh giá, cân nhắc kỹ lưỡng và xin ý kiến chuyên gia, các bộ, ban ngành liên quan để hoàn thiện dự thảo trước khi trình Chính phủ đồng ý ban hành.
Về ý kiến nghiên cứu sửa đổi, bổ sung quy định nồng độ cồn tối thiểu khi tham gia giao thông, Bộ GTVT đã nghiên cứu, đánh giá, cân nhắc kỹ lưỡng; Xin ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, các Bộ, ban ngành liên quan để hoàn thiện dự thảo trước khi trình Chính phủ đồng ý ban hành.
Việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông là cần thiết để giảm tai nạn giao thông.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hòa Bình về việc đề xuất Chính phủ bổ sung chế tài xử phạt cơ sở đầu mối nguồn hàng vi phạm bốc xếp hàng quá tải trọng nhiều lần bằng hình thức ngừng kinh doanh có thời hạn.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Sở GTVT tỉnh này và huyện Mang Yang làm rõ thông tin Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp 3T Gia Lai sử dụng đất nông nghiệp làm cơ sở đào tạo lái xe.
Phòng CSGT TP.HCM sẽ tăng cường kiểm tra, phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm liên quan thiết bị giám sát hành trình.
Bị phạt một lúc nhiều lỗi phạt nguội thì có tổng hợp hình thức tước bằng lái xe hay không?
Mạng xã hội lại 'được phen' rầm rộ sau khi video cô gái lái xe BMW với tốc độ lên đến 140km/h.
Khảo sát tại nhiều cổng trường ở Hà Nội, phóng viên ghi nhận không ít học sinh đi xe máy đến trường nhưng không đội mũ bảo hiểm, kẹp ba, thậm chí chưa đủ tuổi nhưng đi xe máy trên 50 phân khối.
Học thêm - bỏ tiền, bỏ sức để đổi sự yên tâm?; Hà Nội: Cần biện pháp mạnh ngăn học sinh vi phạm giao thông; Gói tín dụng 120.000 tỷ đồng phát triển nhà ở xã hội: Cần mở rộng đối tượng cho vay; Giảm năm đóng bảo hiểm thì phải chấp nhận mức lương hưu thấp;... là những tin tức đáng chú ý trên các mặt báo sáng ngày 29/11.
Người đi bộ không đúng phần đường hoặc không đúng vạch kẻ đường sẽ bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng.
Người điều khiển xe máy phải đi làn đường bên phải theo chiều của mình.
Tùy độ tuổi và loại xe mà học sinh cấp ba có thể được điều khiển khi tham gia giao thông.
Quá trình chạy trên quốc lộ, tài xế xe khách đã có hành vi đổ chất thải từ nhà vệ sinh xuống mặt đường.
Lực lượng chức năng nhiều lần ra quân xử lý nhưng tình trạng dừng, đỗ xe trên cầu Ba Son vẫn còn tiếp diễn.
Hầm và cầu vượt đi bộ là một loại công trình giao thông hiện đại dành riêng cho người đi bộ ở các đô thị để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, thực tế trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay cho thấy, một số hầm, cầu đi bộ chưa phát huy được hiệu quả do ý thức tham gia giao thông của người đi bộ còn thấp.
Trong dự thảo sửa đổi Nghị định 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô, Bộ GTVT đề xuất một loạt giải pháp mới nhằm siết chặt quản lý, đồng thời là cơ sở để xử lý các trường hợp xe hợp đồng hoạt động như tuyến cố định.
Bị CSGT xử phạt, thầy giáo L nói rằng mình có nghe tín hiệu xe ưu tiên, nhưng nghĩ sắp đến đoạn rẽ trái phía trên nên đã không nhắc nhở học viên nhường đường.
Theo quy định mới, các phương tiện chưa chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, các phương tiện bị cảnh báo đăng kiểm sẽ không được thực hiện kiểm định, cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm và tem kiểm định tạm thời.