Volvo Cars sẽ rút khỏi liên doanh với Geely và Zeekr sẽ thế chân, trở thành chủ sở hữu của nhãn hiệu Link & Co.
Nếu Elon Musk và Tesla đang tận hưởng niềm vui chiến thắng, các hãng xe Trung Quốc hay Nhật Bản có thể sẽ 'lao đao' khi ông Trump đắc cử.
Mỹ - Nhiều hãng xe đồng loạt lên tiếng phản đối và lo ngại về lệnh cấm công nghệ Trung Quốc mà Bộ Thương mại Mỹ vừa đề xuất ban hành có thể ảnh hưởng tới công việc sản xuất và kinh doanh của họ.
Ngày 30/10, Trung Quốc đã phản ứng mạnh sau khi Ủy ban châu Âu (EC) thông báo kết quả cuối cùng của cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện của nước này.
Trung Quốc phản ứng mạnh mẽ khi liên minh châu Âu (EU) chính thức thông qua việc áp thuế lên tới 45,3% đối với xe điện nhập khẩu được sản xuất tại Trung Quốc.
Ngày 30/10, Trung Quốc đã phản ứng mạnh sau khi Ủy ban châu Âu (EC) thông báo kết quả cuối cùng của cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện của Trung Quốc.
Ngày 29/10, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc, sau khi các cuộc đàm phán với Bắc Kinh không đạt được thỏa thuận giúp chấm dứt tình trạng bế tắc.
Ngày 29/10, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp thuế bổ sung đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc sau khi các cuộc đàm phán với Bắc Kinh không đạt được thỏa thuận giúp chấm dứt tình trạng bế tắc.
CEO Mercedes-Benz nhấn mạnh các mức thuế quan áp lên xe điện Trung Quốc của EU được đề xuất sẽ không giúp nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu của EU.
Các nước Liên minh châu Âu (EU) ngày 4-10 đã bỏ phiếu thông qua quyết định áp thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc lên 45% từ ngày 31-10-2024. Động thái này được đánh giá có thể làm phức tạp thêm các cuộc đàm phán giữa Brussels và Bắc Kinh đang diễn ra để tìm giải pháp hòa giải cho tranh chấp thương mại trước thời hạn cuối tháng 10.
Liên minh châu Âu (EU) ngày 4/10 đã bỏ phiếu về việc áp thuế cao đối với xe điện của Trung Quốc. Đây có thể là một sai lầm vì chúng sẽ gây hại cho người dân EU nhiều hơn là giúp ích cho họ và cuối cùng sẽ phản tác dụng đối với ngành công nghiệp ôtô châu Âu.
Việc nhiều nước châu Âu ủng hộ đề xuất của Ủy ban châu Âu đưa ra các mức thuế bổ sung đối với ô tô điện Trung Quốc có thể gây ra một cuộc chiến tranh lạnh kinh tế giữa hai bên.
Các nước Liên minh châu Âu (EU) ngày 4-10 đã bỏ phiếu thông qua quyết định áp thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc lên 45% từ ngày 31-10-2024. Động thái này được đánh giá có thể làm phức tạp thêm các cuộc đàm phán giữa Brussels và Bắc Kinh đang diễn ra để tìm giải pháp hòa giải cho tranh chấp thương mại trước thời hạn cuối tháng 10.
Mặc dù sử dụng nhiều phương án hoạt động vận động hành lang nhằm chia rẽ các nước trong khối EU để chặn thuế quan EV mới nhưng EU vẫn áp mức thuế rất cao. Tuy nhiên, Trung Quốc cũng đã sẵn sàng tìm phương án để làm suy yếu EU.
Liên minh châu Âu (EU) đã bỏ phiếu áp thuế nhập khẩu đến 45% với xe điện Trung Quốc hôm 4/10, tăng nguy cơ dẫn đến một cuộc chiến thương mại diện rộng.
Liên minh châu Âu (EU) đã bỏ phiếu thông qua việc tăng thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mặc dù vấp phải phản đối từ Đức và Hungary, nhưng mức thuế bổ sung này dự kiến sẽ có hiệu lực vào cuối tháng 10/2024 nếu EU và Bắc Kinh không đạt được các thỏa thuận chung...
Ngày 4/10, Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp thuế bổ sung đối với xe ô tô điện nhập khẩu của Trung Quốc, trong bối cảnh các cuộc đàm phán với Bắc Kinh nhằm tìm giải pháp cho tranh chấp thương mại vẫn đang diễn ra.
Mẫu Buick Envision và Lincoln Nautilus có nguy cơ bị cấm bán tại Mỹ do được sản xuất tại Trung Quốc.
Đội ngũ thiết kế BMW thay đổi triệt để, hứa hẹn kỷ nguyên mới khác biệt
Sau nhiều phản ánh từ khách hàng, hãng xe Đức BMW đã có những động thái thuyên chuyển đội ngũ thiết kế.
Dẫn đầu danh sách là Faraday Future FF91, một chiếc SUV điện của hãng xe khởi nghiệp Mỹ với khả năng bức tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,4 giây.
Dẫn đầu trong danh sách này là mẫu SUV của hãng xe khởi nghiệp Mỹ Faraday Future khi chỉ mất 2,4 giây để đạt tốc độ 100 km/h.
Nếu đề xuất được chấp thuận, hàng loạt ôtô nhập khẩu Trung Quốc sẽ không được tiếp tục bán tại Mỹ.
Nếu đề xuất được chấp thuận, hàng loạt ôtô nhập khẩu Trung Quốc sẽ không được tiếp tục bán tại Mỹ.
Công ty cổ phần Tasco (Tasco) và Geely Auto Group (Geely) đã ký kết Hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Việt Nam, cũng như ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược 3 bên với Ban quản lý Khu Kinh tế và các khu Công nghiệp tỉnh Thái Bình.
Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) và tập đoàn ô tô Geely Auto Group (Trung Quốc) sẽ khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 170 triệu USD tại tỉnh Thái Bình trong nửa đầu năm 2025.
Việc tái cơ cấu lại đội ngũ quản lý thiết kế của BMW được dự đoán sẽ thổi làn gió mới vào ngôn ngữ thiết kế trên các dòng xe của hãng trong tương lai.
Nếu được phê duyệt, đây sẽ là khoản tài trợ trực tiếp lớn nhất mà Cơ quan Năng lượng Thụy Điển từng cung cấp.
Việc thay đổi nhân sự quản lý mảng thiết kế của Tập đoàn BMW được dự đoán sẽ có tác động lớn vào cuối thập kỷ này.
Trước thông tin đang phải tìm cách phục hồi sau cú sốc thị trường chứng khoán và biên lợi nhuận bị kìm hãm, CEO Volvo Cars khẳng định an toàn chính là chìa khóa để hãng này tồn tại.
Mục tiêu của hãng xe này là đạt doanh số 650.000 xe toàn cầu vào năm 2025, trong đó Việt Nam là một trong những thị trường chiến lược tại Đông Nam Á.
Hãng xe điện thuộc Geely Holding - Zeekr vừa gia nhập thị trường Việt thông qua nhà nhập khẩu Tasco Auto.
Zeekr, thương hiệu ô tô điện cao cấp thuộc Tập đoàn Geely Holding, đã ký kết thỏa thuận phân phối chính thức với Tasco Auto – nhà phân phối ô tô hàng đầu tại Việt Nam.
CEO mới của Polestar được đánh giá có kinh nghiệm trong lĩnh vực xe điện.
Luật thuế quan của Liên minh châu Âu (EU) đã làm chậm dòng xe điện từ Trung Quốc vào tháng 7, khi khối này có động thái bảo vệ các nhà sản xuất của mình trước sự cạnh tranh từ giá rẻ.
Thuế quan của Liên minh châu Âu (EU) đã làm chậm dòng xe điện do Trung Quốc sản xuất vào tháng 7, khi khối này có động thái bảo vệ các nhà sản xuất ô tô khỏi sự cạnh tranh giá rẻ.
Hãng xe điện Polestar đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược kinh doanh của mình khi chính thức khai trương dây chuyền sản xuất dòng xe SUV Polestar 3 tại Mỹ.
Sau vài vụ cháy xe điện, Hàn Quốc đang xem xét các quy định mới, yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải tiết lộ nhà cung cấp pin cho từng mẫu xe điện.
Ngày 13/8, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc chủ trì cuộc họp với các nhà sản xuất xe điện ở nước này, nhằm thảo luận các biện pháp đảm bảo an toàn ô tô điện.
Theo Carscoops, mẫu sedan Volvo S60 sau khi bị khai tử sẽ được thay thế bằng một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện mang tên ES60.
Trong số top 10 thương hiệu ôtô làm khách hàng hài lòng nhất năm 2024 đều là các hãng xe sang và phần lớn đến từ châu Âu hoặc Mỹ, vắng bóng loạt xe của Nhật, Hàn.