Sau gần 2 tháng tạm dừng để phòng, chống dịch Covid-19, dự án BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ thu phí trở lại từ 6 giờ ngày 22/9.
Các nhà thầu dự án cao tốc Bắc-Nam đang gặp khó khăn về giá mặt hàng thép khi tăng 'phi mã' và chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới tiến độ vốn đầu tư của công trình.
Trong vòng nửa năm qua, giá thép do một số nhà máy cung cấp cho nhà thầu tại các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam đã tăng tới 28 lần.
Thời điểm đấu thầu, giá thép khoảng 12.600 đồng/kg. Nay nhà cung cấp báo giá 18.000 đồng/kg. Với mức giá này, ước tính nhà thầu sẽ thua lỗ...
Trong hệ sinh thái của Phương Thành Tranconsin, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ là thành viên có kết quả kinh doanh ấn tượng bậc nhất với hiệu suất sinh lời đáng nể.
Nhu cầu trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ Tết của người dân khiến lưu lượng xe trên cao tốc Hải Phòng - Hà Nội và nhiều trạm BOT khác đồng loạt tăng đột biến.
Ngược với hàng loạt các trạm BOT khác bị giảm mạnh lưu lượng xe do dịch COVID-19, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn đạt tỷ lệ lưu thông khá lớn.
Em bé chỉ nặng 5,8 kg được cấp cứu vào Bệnh viện Sản Nhi Bắc Giang trong tình trạng hạ huyết áp, bụng căng chướng, nôn nhiều dịch vàng.
BS Khoa Ngoại - Bệnh viện Sản Nhi Bắc Giang đã phẫu thuật cấp cứu thành công cứu sống bé Kim Bảo A. (45 ngày tuổi, trú tại huyện Văn Quan, tỉnh Lạng Sơn bị xoắn ruột, nhập viện trong tình trạng nôn nhiều ra dịch vàng, da niêm mạc tái và bí trung, đại tiện.
Nhân dịp kỷ niệm 91 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam và mừng Xuân Tân Sửu, lãnh đạo huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã tổ chức thăm hỏi, tặng quà tết cho các gia đình chính sách và dâng hương tại các địa chỉ đỏ.
Theo nhiều chuyên gia giao thông, việc mở rộng cao tốc Pháp Vân lên 8 đến 10 làn xe không giải quyết được tình trạng ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất mở rộng quy mô tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ quy mô 6 làn hiện nay lên quy mô 8 - 10 làn xe theo hình thức BOT. Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư cho việc mở rộng khoảng 5.000 tỷ đồng, đã gồm cả chi phí đền bù giải phóng mặt bằng.
Do lưu lượng xe tăng cao, chủ đầu tư Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ vừa đề xuất đầu tư 5.000 tỷ để mở rộng cao tốc này lên 10 làn xe.
Lưu lượng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác vượt công suất thiết kế do lưu lượng tăng đột biến...
Chủ đầu tư cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có văn bản đề xuất mở rộng tuyến đường này lên 8-10 làn xe do nguy cơ quá tải trong 2 năm tới.
Bé Khải Phong sinh non tháng với cân nặng 1,8 kg có biểu hiện suy hô hấp rất nặng phải thở máy. Bé được chuyển lên Bệnh viện Sản Nhi Bắc Giang để các y, bác sĩ Khoa Sơ sinh nuôi dưỡng, chăm sóc đặc biệt trong lồng kính.
Đoàn công tác Bộ Quốc phòng vừa hoàn thành đợt khám, chữa bệnh, cấp thuốc miễn phí, hướng dẫn nhân dân các biện pháp vệ sinh, phòng chống bệnh dịch sau bão lũ tại một số địa phương trên địa bàn miền Trung. Những việc làm kịp thời, ý nghĩa của những người lính quân y được cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương đánh giá cao và để lại ấn tượng, tình cảm tốt đẹp.
Thấu hiểu, chia sẻ những khó khăn của bà con vùng bão lũ, ngày 3/11 đoàn công tác của Bộ Quốc phòng đã tổ chức khám bệnh, cấp thuốc, tặng quà, hướng dẫn công tác phòng chống dịch bệnh trong mùa mưa, bão cho người dân tại Quảng Ngãi.
Ngày 3-11, Đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thiếu tướng Phạm Mạnh Cường, Phó chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần làm Trưởng đoàn đã về tiến hành khám bệnh, cấp thuốc miễn phí, vệ sinh phòng dịch tại xã Bình Hải, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Đó là câu chuyện của anh Phạm Văn Khôi – cử nhân Kinh tế Đại học Giao thông vận tải về làm giàu cho quê hương từ sản phẩm nông nghiệp.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết theo chỉ đạo của Chính phủ, chậm nhất đến cuối năm 2020, tất cả các trạm thu phí phải áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng.
Ngày 31-8, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã trực tiếp đi kiểm tra và làm việc với các nhà đầu tư BOT về tình hình triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại một số trạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.
Có tình trạng lái xe cố tình điều khiển xe không dán thẻ E-tag đi vào làn ETC mà đơn vị thu phí không xử lý được, gây ra tình trạng ùn tắc tại trạm thu phí, buộc đơn vị thu phí phải xả trạm. Cá biệt có trường hợp lái xe đi vào cao tốc bằng vé thủ công còn đi ra bằng làn tự động.
Ngày 31-8, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã trực tiếp đi kiểm tra và làm việc với các nhà đầu tư BOT về tình hình triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại một số trạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.
Hiện toàn quốc có 38 trạm thu phí áp dụng thu phí tự động và tỷ lệ trả phí tự động hiện đạt 33%, tăng 10% so với trước.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trực tiếp kiểm tra và yêu cầu các nhà đầu tư phải khắc phục tình trạng lộn xộn tại làn thu phí không dừng...
Ngày 30/7, tại Hà Nội, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) tổ chức giới thiệu giải pháp công nghệ sửa chữa mặt cầu Thăng Long. Đây là công trình đặc biệt nhận được sự quan tâm lớn của các nhà khoa học cũng như cộng đồng, nhất là về giải pháp công nghệ.
Việc không triển khai đầu tư tuyến Vành đai 4 và Vành đai 5 theo đúng lộ trình đã làm gia tăng áp lực lên công tác tổ chức giao thông tại các tuyến đường nội đô Hà Nội.
Cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình đã chính thức thực hiện thu phí không dừng từ 15h chiều nay (10/6) trên toàn tuyến dài 85km.