Ông Phạm Quốc Tuyến, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội cho biết, trong nhiều năm qua, việc giải quyết vấn đề thiếu không gian xanh, các khu công viên, vui chơi, giải trí công cộng dành cho người dân là vấn đề được TP Hà Nội đặc biệt quan tâm…
Tuyến phố Lý Thường Kiệt dự kiến sẽ được chỉnh trang trong tương lai, kết hợp hài hòa các yếu tố cũ - mới phù hợp với các đặc trưng về lịch sử, văn hóa, xã hội.
Phố Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm, Hà Nội) vừa được phê duyệt thiết kế đô thị riêng với tỷ lệ 1/500, bao gồm các phường Cửa Nam, Trần Hưng Đạo, Hàng Bài và Phan Chu Trinh.
Theo các kiến trúc sư, việc xây dựng một công viên văn hóa đa năng tại bãi giữa sông Hồng sẽ giúp bảo vệ đất công, chống chiếm dụng và giúp Thủ đô có thêm khoảng xanh đô thị, nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Với chiều dài 1,8km, tuyến phố Lý Thường Kiệt, (Hoàn Kiếm, Hà Nội) vừa được phê duyệt thiết kế đô thị riêng với tỷ lệ 1/500, bao gồm các phường Cửa Nam, Trần Hưng Đạo, Hàng Bài và Phan Chu Trinh.
Sáng 3/7, phát biểu tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 12 HĐND TP. Hà Nội, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã nêu ra nhiều vấn đề quan trọng để phát triển Thủ đô trong thời kỳ mới, trong đó có công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch xây dựng.
Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 vừa được phê duyệt là dấu mốc quan trọng, thể hiện sự quyết tâm của Chính phủ, thành phố Hà Nội. Với yêu cầu thực hiện đồng bộ các giải pháp, việc điều chỉnh quy hoạch được kỳ vọng nhằm giải quyết hàng loạt vấn đề đang phát sinh hiện nay, đáp ứng mục tiêu phát triển đô thị bền vững trong tương lai.
UBND thành phố Hà Nội đồng thuận, cho phép 4 quận Hoàn Kiếm, Long Biên, Ba Đình, Tây Hồ tiếp tục nghiên cứu đề án 'Phát triển bãi nổi giữa và ven sông Hồng thành công viên văn hóa đa năng', kinh phí từ ngân sách các quận.
Bí thư Huyện ủy Mê Linh Nguyễn Thanh Liêm nhấn mạnh, nhiệm vụ quy hoạch xây dựng vùng huyện là nhiệm vụ chính trị quan trọng được ưu tiên hàng đầu, có vai trò dẫn dắt sự phát triển toàn diện các ngành, các lĩnh vực và định hướng phát triển không gian kinh tế - xã hội của địa phương.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị riêng tuyến phố Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, tỷ lệ 1/500.
Theo nội dung Đề án thành lập quận đã được chính quyền huyện Đông Anh trình UBND TP Hà Nội, Đông Anh được định hướng phát triển thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ, tài chính, thương mại và giao dịch quốc tế khu vực bắc sông Hồng, đóng vai trò động lực phát triển ở phía Bắc Thủ đô.
Ngày 16/6/2023, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 700/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.
Sau thời gian rà soát, nghiên cứu hoàn thành, Nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được Phó Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định phê duyệt vào ngày 16/6 vừa qua.
Bộ Tư pháp đang dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) gồm 06 chương, 54 điều (tăng 02 chương, 27 điều so với Luật Thủ đô năm 2012).
Trong cuộc họp thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 vào chiều 13/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh TP. Hà Nội cần nghiên cứu phát triển mô hình 'đô thị nén' tại khu vực trung tâm, nhưng trong nhà có vườn cây, trong thành phố có rừng.
Ban Bí thư T.Ư Đảng vừa ban hành Chỉ thị số 23-CT/TW về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, ATGT trong tình hình mới; trong đó nhấn mạnh giải pháp di dời một số trụ sở, trường học, khu sản xuất ra khỏi lõi đô thị.
Theo các chuyên gia, sửa đổi Luật Thủ đô là việc làm cần thiết nhằm tháo gỡ vướng mắc, điểm nghẽn về thể chế, đồng thời tạo khuôn khổ pháp lý phù hợp giúp Hà Nội phát huy cao nhất tiềm năng, thế mạnh và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để phát triển giao thông công cộng.
Các chuyên gia, nhà khoa học thống nhất cao về sự cần thiết phải sửa đổi Luật Thủ đô nhằm tháo gỡ vướng mắc về thể chế, tạo khuôn khổ pháp lý giúp Thủ đô sử dụng hiệu quả nguồn lực phát triển giao thông công cộng…
Cuộc họp về cơ chế huy động nguồn lực tài chính, đất đai, đầu tư theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) trong dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) do UBND thành phố Hà Nội tổ chức sáng 10-5, nhận được nhiều đóng góp của các chuyên gia, nhà khoa học thuộc lĩnh vực quy hoạch, xây dựng, giao thông.
TP Hà Nội đang khẩn trương thực hiện các bước để lập điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Việc nghiên cứu, điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô để phù hợp với thực tiễn, định hướng phát triển kinh tế-xã hội của thành phố trước mắt và lâu dài là rất cần thiết.
Sáng 27-4, phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ mười hai Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội khóa XVII, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố đã khái quát lại kết quả và lưu ý những vấn đề lớn, quan trọng của 3 nội dung chiến lược được hội nghị cho ý kiến.
Tại Hội nghị lần thứ 12 diễn ra sáng 26/4, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội (khóa XVII) đã xem xét, thảo luận một số nội dung quan trọng, trong đó có Đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năn 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo định hướng điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, TP Hà Nội sẽ phát triển theo chùm đô thị, trong đó đô thị trung tâm Hà Nội được phân cách với thành phố phía Tây, các đô thị vệ tinh, các thị trấn bằng hành lang xanh.
Tại Hội nghị lần thứ mười hai Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội khóa XVII, diễn ra ngày 26-4, các đại biểu đã nghe Tờ trình về việc báo cáo định hướng nghiên cứu Đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065).
Theo định hướng điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, TP Hà Nội sẽ phát triển theo chùm đô thị, trong đó đô thị trung tâm Hà Nội được phân cách với thành phố phía Tây, các đô thị vệ tinh, các thị trấn bằng hành lang xanh.
Bãi xe, sân bóng, khu bắn cung, gian hàng bán hoa…đó là những hình ảnh khá phổ biến tại dự án Khu đô thị hỗ trợ - KCN Sài Đồng B, dù đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ năm 2014.
Với việc hoàn thành điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn 2050, Thành phố bắt đầu bước vào giai đoạn xây dựng kết cấu hạ tầng thông minh để tạo bứt phá đưa Thủ đô phát triển xứng tầm khu vực.
Không gian cây xanh - mặt nước, một thành phần quan trọng của không gian kiến trúc cảnh quan đô thị, nhưng thời gian qua chưa được chú trọng bảo tồn trong quá trình phát triển.
Dự án treo, chậm tiến độ gây lãng phí tài nguyên đất, thất thu ngân sách, kinh tế xã hội bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Mặc dù, Chính phủ và UBND Thành phố Hà Nội thời gian qua đã có nhiều quy định, quyết định liên quan đến quản lý, quy hoạch, kiến trúc… được phê duyệt nhằm bảo tồn khu phố cổ, nhưng thực tế tồn tại vẫn đang rất báo động, cần sự vào cuộc mạnh mẽ hơn từ các cấp chính quyền sở tại.
Phố cổ Hà Nội mang nhiều giá trị văn hóa. Nhưng giải pháp nào để bảo tồn di sản văn hóa phố cổ Hà Nội? Câu hỏi này day dứt biết bao năm qua.
Với mục tiêu đưa quận Hoàn Kiếm trở thành một trung tâm văn hóa, một đô thị kiểu mẫu của Thủ đô, nên trong các nhiệm kỳ qua, quận Hoàn Kiếm đã tập trung vào lĩnh vực quản lý đô thị, đồng thời không ngừng quan tâm, đầu tư cho công tác phát triển văn hóa. Trong đó, quận đặc biệt quan tâm đến việc tái thiết đô thị, di chuyển các nhà máy công nghiệp không phù hợp ra khỏi địa bàn quận theo đúng chủ trương của Thành phố.
Sáng 22/11, đại diện Viện kiểm sát đã trình bày bản luận tội và đề nghị mức án đối với các bị cáo trong vụ thiếu trách nhiệm gây thất thoát hơn 3,8 triệu USD xảy ra tại Bộ Y tế.
Sáng 22/11, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa đã trình bày bản luận tội và đề nghị mức án đối với các bị cáo.
Sáng nay (22/11), đại diện Viện kiểm sát đã trình bày bản luận tội và đề nghị mức án đối với các bị cáo trong vụ thiếu trách nhiệm gây thất thoát hơn 3,8 triệu USD liên quan đến trách nhiệm của cựu Thứ trưởng Bộ Y tế Cao Minh Quang.
UBND TP Hà Nội yêu cầu không cho phép nhà đầu tư vi phạm nghiêm trọng (hoặc đang vi phạm mà chưa được xử lý triệt để) được tham gia đầu tư dự án mới.
Cử tri đề nghị TP Hà Nội xem xét kiến nghị với Chính phủ cho phép điều chỉnh chiều cao tầng đối với công trình nhà ở riêng lẻ (nằm ngoài khu vực bảo tồn, khu vực di tích lịch sử-văn hóa, phù hợp về mục đích sử dụng đất theo quy hoạch phân khu).
Trả lời kiến nghị của cử tri đề nghị thành phố Hà Nội xem xét kiến nghị với Chính phủ cho phép điều chỉnh chiều cao tầng đối với công trình nhà ở riêng lẻ tại các khu nhà ở hiện có (nằm ngoài khu vực bảo tồn, khu vực di tích lịch sử - văn hóa, phù hợp về mục đích sử dụng đất theo quy hoạch phân khu) để tạo điều kiện cho các hộ gia đình đang gặp khó khăn về nhà ở, UBND thành phố Hà Nội cho biết, chiều cao của các công trình nhà ở riêng lẻ trên địa bàn thành phố được xác định trên cơ sở chỉ tiêu khống chế của quy hoạch khu vực, phù hợp với quy chuẩn xây dựng Việt Nam, tiêu chuẩn thiết kế chuyên ngành. Theo đó, tầng cao công trình nhà ở riêng lẻ được xác định cao không quá 6 tầng.
UBND thành phố Hà Nội viện dẫn các căn cứ pháp lý để khẳng định đường Lê Văn Lương được xây dựng đúng theo định hướng quy hoạch qua các thời kỳ, đối với chức năng hỗn hợp xác định tầng cao 30, 35 và cao nhất 45 tầng.
Dự án Khu nông nghiệp sinh thái ứng dụng công nghệ cao Hoa Lâm Viên đề xuất thực hiện tại khu đất bãi ven sông Đuống (huyện Đông Anh, Hà Nội), các công trình dịch vụ ăn uống, lưu trú tạm thời và lâu dài, du lịch sinh thái chưa có trong quy hoạch.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư Dự án (DA) Khu nông nghiệp sinh thái ứng dụng công nghệ cao Hoa Lâm Viên, xã Mai Lâm, huyện Đông Anh, Hà Nội làm rõ về đề xuất xây dựng một loạt công trình chức năng dịch vụ ăn uống tại nhà trưng bày, nhà dịch vụ ăn uống giải khát, nhà thủy tạ, lưu trú tạm thời và lâu dài, du lịch sinh thái vốn chưa có trong quy hoạch.