Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành ngay trong giai đoạn 1 để dự phòng trong tình huống đường băng số 1 gặp trục trặc.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1 và xin bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Bùn đất nạo vét có thể được cứng hóa để làm vật liệu san lấp mặt bằng mở ra tiềm năng giải bài toán thiếu cát hiện nay.
Theo chủ đầu tư ACV, với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, việc có hai đường băng để dự phòng trong tình huống một đường băng gặp trục trặc là cần thiết. ACV dự kiến thời gian thi công đường băng số 2 sẽ mất khoảng 16-18 tháng.
Tuyến đường Tắc Thủ - Đá Bạc (Cà Mau) dẫn vào Di tích lịch sử quốc gia Hòn Đá Bạc bị hư hỏng nặng, đang được khẩn trương sửa chữa, đảm bảo an toàn.
Cục Thống kê Hà Nội vừa thông tin về tình hình thực hiện một số công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Chủ đầu tư vừa có đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành để dự phòng trong tình huống có một đường băng gặp trục trặc.
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết đang cùng các bên liên quan tổ chức phân làn, đảm bảo giao thông trong thời gian thi công Trạm thu phí tại Km 430+500 trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV- chủ đầu tư) đề xuất xây dựng đường băng số 2 và san nền nhà ga T3 sân bay Long Thành để việc khai thác thuận lợi hơn.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 sân bay Long Thành vừa kiến nghị Giao thông vận tải đề xuất cơ quan có thẩm quyền cho phép triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1 và xin bổ sung hạng mục san nền khu vực nhà ga hành khách T3.
Để sân bay Long Thành khai thác thuận lợi, an toàn, ACV đã đề xuất xây dựng đường băng số 2 và san nền nhà ga T3 sân bay Long Thành.
Hai điểm sạt lở xảy ra trên hai tuyến đường đang thi công ở Đắk Nông ảnh hưởng đến tình hình giao thông.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3, đã có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về tiến độ thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các đề xuất điều chỉnh tại dự án. Theo đó, đơn vị đề xuất triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 ngay trong giai đoạn 1.
Từ một miền rừng hoang sơ với đa phần là đường đá cấp phối, đường đất và đường mòn, qua 14 năm xây dựng nông thôn mới, hàng ngàn hộ gia đình đã hiến đất làm đường để Đam Rông hôm nay có những con đường trải nhựa, đổ bê tông băng rừng, vượt suối, vươn đến từng buôn làng, từng góc núi xa xôi.
Nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Công đoàn (CĐ) Việt Nam (28/7/1929 - 28/7/2024), ngay từ đầu tháng 7/2024, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh Long An và các cấp CĐ trong tỉnh tổ chức nhiều hoạt động thiết thực, hướng về đoàn viên, người lao động (NLĐ) nhằm khơi dậy niềm tự hào, truyền thống vẻ vang của giai cấp công nhân (CN) và tổ chức CĐ Việt Nam.
Mức giảm cao nhất của Nissan Almera tại đại lý lên tới 116 triệu đồng.
Tỉnh Bắc Kạn hiện đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm của tỉnh để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, trọng tâm là khai thác du lịch Hồ Ba Bể.
Tuyến đường gần 5km được khởi công năm 2018 với tổng kinh phí 200 tỉ đồng, làm 6 năm chưa xong.
Hàng trăm hộ dân ở khu tái định cư Hòa Liên 4 (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) nhiều năm qua phải sống trong cảnh nắng bụi, mưa ngập, cuộc sống bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Dự án đường D30 tại TP Nha Trang (Khánh Hòa) dài hơn 700m, vốn đầu tư gần 130 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 1 năm. Đến nay, đã gần 4 năm công trình vẫn còn ngổn ngang.
Ngày 23/7, nhà thầu đã bắt đầu thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn qua Bình Định.
Nhà thầu đang huy động phương tiện máy móc, nhân lực cố gắng hoàn thiện các hạng mục còn lại để có thể thông xe toàn tuyến Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (quận Tây Hồ, Hà Nội) trong tháng 7.
Sau gần 19 tháng thi công, đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng qua Hà Tĩnh đã thành hình với tuyến chính đang được thảm lớp bê tông nhựa rỗng C25 cùng nhiều hạng mục hầm xuyên núi và cầu băng rừng, vượt sông.
Trải qua khoảng 365 ngày, tới thời điểm này, hai tuyến đường T1, T2 đã tạo thành vệt kết nối từ QL51 đến cổng số 1 của sân bay Long Thành. Xe - máy, nhân sự có thể lưu thông ra vào công trường sân bay trên đường này.
Để chuẩn bị cho sự kiện đào hầm đường sắt đô thị vào cuối tháng 7, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang tăng cường vận chuyển những tấm bê tông vỏ hầm đặc biệt từ nhà máy tại Hà Nam đến ga S9 - Kim Mã.
Trong ký ức của nhiều người, thì Nhơn Trạch - vùng đất nằm ở phía Nam tỉnh Đồng Nai, hạ nguồn sông và giáp biển, giao thông đi lại cách trở, từng là vùng đất rất nghèo khó.
UBND huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang, vừa tổ chức nghiệm thu đưa vào sử dụng Công trình nâng cấp mở rộng đường huyện 25C, xã Tân Thuận Bình.
Dự án đường D30 tại TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) dài 778,5 m, vốn đầu tư gần 130 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 360 ngày nhưng đến nay đã hơn 42 tháng (hơn 1.260 ngày), dự án vẫn chưa hoàn thiện.
Toàn tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã đạt gần 49% tiến độ, cơ bản đáp ứng yêu cầu của Bộ GTVT.
Để chuẩn bị cho công tác đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào cuối tháng 7/2024, với chiều dài đường hầm hơn 4km, metro Nhổn - ga Hà Nội cần 3.488 vòng vỏ hầm. Mỗi vỏ hầm nặng 4 tấn.
Việc thi công, nâng cấp đèo An Khê (giáp ranh 2 tỉnh Bình Định – Gia Lai) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương thực hiện, dự kiến xong trước mùa mưa.
Chiều nay (20/7), đoàn công tác Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại tỉnh Điện Biên. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phạm Đức Toàn cùng lãnh đạo một số sở, ngành làm việc với đoàn.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tiền Giang (Ban QLDA Giao thông), Dự án Đường giao thông phục vụ phát triển công nghiệp phía Đông (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) hiện đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ và sẽ hoàn thành trong năm 2024.
Ngày 19/7, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản chỉ đạo UBND huyện Lạc Dương kiểm tra, xác minh việc người dân tự ý mở đường trái phép đi qua đỉnh hầm khu vực cửa nhận nước của Nhà máy thủy điện Đa Dâng (xã Lát).
Với tiến độ như hiện hữu, dự án thành phần 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) hứa hẹn về đích sớm hơn dự kiến. Trong khi đó, 2 dự án thành phần còn lại (tỉnh Đồng Nai) vẫn đang ở tình trạng thi công ỳ ạch do thiếu mặt bằng.
ảm bảo kế hoạch đưa Sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026, cơ quan chức năng và nhà thầu đang gấp rút thi công, hoàn thành các thủ tục liên quan. Riêng tại tuyến giao thông T1 và T2 hiện nhà thầu đang triển khai 21 mũi thi công '3 ca 4 kíp' bất kể ngày đêm trên công trường.
Các dự án đang triển khai gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc khiến các phần việc bị chậm. Tỉnh Bắc Ninh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, các địa phương liên quan và sở, ngành chức năng cùng vào cuộc với tinh thần quyết tâm cao nhất với các phần việc thuộc trách nhiệm quản lý, thực thi để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.
Kiểm tra tiến độ thi công Dự án cao tốc Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị) và Bùng - Vạn Ninh (Quảng Bình) sáng nay (17/7), Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng trong tháng 7 này. Quyết tâm thông xe 2 dự án thành phần này vào ngày 30/4/2025
Ngày 16/7, Ban điều hành Dự án 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành (tuyến T1 và T2) cho biết, các đơn vị đang nỗ lực, phấn đấu hoàn thành 2 tuyến đường vào ngày 2/9/2025, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với hợp đồng (hợp đồng hoàn thành ngày 15/12/2025).
Sáng 16/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Long An phối hợp Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức tuyên dương, khen thưởng công nhân lao động giỏi năm 2024.
Theo dự kiến, hạng mục cầu Giồng Ông Tố và cầu Bà Dạt ở dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) sẽ hoàn thành và thông xe trong tháng 8 và 9/2024.
Khởi nguồn từ cây thanh long, tiếp nối là chương trình xây dựng nông thôn mới đã góp phần mang lại diện mạo mới đầy sức sống cho xã biển nơi đây.
Sáng 14/7, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra hiện trường triển khai các dự án đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn huyện Văn Bàn.
Các bãi xe lớn cùng hệ thống nhà chờ, điểm dừng xe buýt trải dọc toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang được thi công ngày đêm, chuẩn bị phục vụ người dân.
Chiều 12/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Dự án xây dựng tuyến đê biển Bình Minh 4 (huyện Kim Sơn, Ninh Bình) đã cơ bản hoàn thành và được đưa vào sử dụng. Đây không chỉ được coi như 'bức tường' chắn sóng biển khổng lồ mà quan trọng hơn là mở ra không gian rộng cả nghìn ha để địa phương đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, nhất là ngành khai thác và nuôi, trồng thủy hải sản.
Là tuyến đường quan trọng ở cửa ngõ Tây Bắc Thủ đô, Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sẽ giúp giải tỏa ùn tắc, bảo đảm giao thông kết nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.