Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện số 15/CĐ-BXD về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, kiên quyết xử lý nghiêm nhà thầu vi phạm chất lượng công trình theo quy định của hợp đồng…
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương siết chặt quản lý mọi hoạt động của tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án sau sự cố xảy ra ở nhiều công trình giao thông do địa phương và một số chủ đầu tư khác quản lý.
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu tỉnh Tây Ninh khẩn trương xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp khắc phục vụ sụt lún tại dự án cầu Hòa Bình hôm 11-5.
Bộ Xây dựng yêu cầu siết chặt quản lý, kiểm tra chất lượng, an toàn xây dựng hạ tầng giao thông, ngăn chặn tiêu cực trong quá trình triển khai các dự án...
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Tây Ninh khẩn trương xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời, bảo đảm chất lượng công trình tại dự án cầu Hòa Bình bị sụt lún vào sáng 11/5.
Sau vụ sụp lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại tỉnh Tây Ninh và một số vụ sự cố công trình, Bộ Xây dựng chỉ ra nguyên nhân là do một số chủ đầu tư, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến công tác quản lý chất lượng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện gửi UBND các tỉnh, thành; các chủ đầu tư, ban quản lý trực thuộc bộ về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu UBND tỉnh Tây Ninh chỉ đạo Sở Xây dựng Tây Ninh, các đơn vị liên quan khẩn trương xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp xử lý và khắc phục kịp thời sự cố sụt lún đường đầu cầu Hòa Bình thuộc xã Hòa Hội, huyện Châu Thành xảy ra trong sáng nay (11/5).
Bộ Xây dựng vừa gửi Công điện số 15/CĐ-BXD ngày 11/5/2025 yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các chủ đầu tư dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Sau vụ sụp lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại tỉnh Tây Ninh và một số vụ sự cố công trình, ngày 11-5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có công điện đề nghị các địa phương và cơ quan chức năng tăng cường quản lý công tác xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã có công điện đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố, các chủ đầu tư, ban quản lý trực thuộc có giải pháp tăng cường bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ngày 11/5, sau khi xảy ra sự cố sụt lún đường dẫn cầu Hòa Bình tại Tây Ninh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký công điện chấn chỉnh việc đảm bảo chất lượng công trình trên cả nước.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Công điện 15/CĐ-BXD về việc tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương khẩn trương thực hiện các thủ tục để xác định nguyên nhân, đưa ra giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời, bảo đảm chất lượng công trình.
Ngày 11/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện gửi UBND các tỉnh, thành; các chủ đầu tư tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện yêu cầu siết chặt kỷ cương trong thi công hạ tầng giao thông, nghiêm cấm hành vi thông đồng, móc ngoặc hợp thức hóa hồ sơ, làm sai lệch kết quả, nhũng nhiễu, gây khó khăn cho đơn vị thi công để trục lợi cá nhân.
Tại một số dự án, công tác đảm bảo chất lượng thi công, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, vẫn còn tồn tại, hạn chế, vẫn để xảy ra tai nạn lao động, sự cố công trình.
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương siết chặt quản lý mọi hoạt động của tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án sau sự cố xảy ra ở nhiều công trình giao thông do địa phương và một số chủ đầu tư khác quản lý.
Sau vụ sập cầu Cái Đôi Vàm, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau khẩn trương khắc phục sự cố, chỉ rõ nguyên nhân, đồng thời kiểm điểm trách nhiệm những người có liên quan.
Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau yêu cầu chính quyền địa phương khẩn trương cùng các đơn vị liên quan tái khởi động việc khắc phục sự cố lún, sập cầu bắc ngang sông Cái Đôi Vàm để sớm đưa cầu vào sử dụng phục vụ nhân dân.
Ngoài khơi thông luồng tuyến tạo thuận lợi để tàu ra vào cửa biển, lãnh đạo tỉnh Cà Mau yêu cầu chính quyền địa phương khẩn trương cùng các đơn vị liên quan tái khởi động việc khắc phục sự cố lún, sập cầu bắt ngang sông Cái Đôi Vàm để sớm đưa cầu vào sử dụng phục vụ nhân dân.
Phát biểu của ỦY VIÊN BỘ CHÍNH TRỊ, CHỦ TỊCH QUỐC HỘI VƯƠNG ĐÌNH HUỆ kết luận phiên chất vấn và trả lời chất vấn với nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải
Phát biểu kết luận phiên chất vấn và trả lời chất vấn về nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải với trách nhiệm trả lời chính là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh, ngành giao thông vận tải là xương sống, là mạch máu của nền kinh tế, giao thông phải đi trước mở đường, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng và an ninh.
Tỉnh Cà Mau đã báo cáo các bộ, ngành Trung ương và Văn phòng Chính phủ về vụ sập cầu hơn 54 tỷ đồng.
Liên quan đến vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân), UBND tỉnh Cà Mau đã có báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT và Bộ Xây dựng về dự án này.
Đại diện Sở GTVT Cà Mau cho biết, khi có kết quả giám định mới xác định cụ thể sai sót ở phần việc nào, ai phụ trách sẽ quy trách nhiệm.
Ngày 23-12, Sở GTVT tỉnh Cà Mau phối hợp cùng Sở TT-TT tỉnh Cà Mau tổ chức họp báo để thông tin về sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm (nằm trên địa bàn thị trấn Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân).
Liên quan đến sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm bắc qua sông Cái Đôi Vàm (thị trấn Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau), ngày 23/12, Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Cà Mau, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh (chủ đầu tư) tổ chức buổi họp báo thông tin bước đầu về sự cố này.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Cà Mau cho biết, sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân) không ai mong muốn. Tuy nhiên, khi giám định ra lỗi của ai thì người đó chịu trách nhiệm.
Ngày 23/12, Sở Giao thôngVận tải Cà Mau tổ chức họp báo thông tin vụ sập nhịp Cầu Cái Đôi Vàm tại TT. Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân.
Ông Hồ Hoàng Tất, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Cà Mau cho biết, đến thời điểm này Sở chưa thể kết luận nguyên nhân sập cầu Cái Đôi Vàm.
Ngày 23/12, Sở Giao thông-Vận tải Cà Mau tổ chức họp báo thông tin về vụ sập cầu Cái Đôi Vàm đang được dư luận quan tâm. Cầu Cái Đôi Vàm bị sập khi đang trong quá trình hoàn thành những phần việc cuối cùng, hiện chưa xác định được chính xác nguyên nhân.