Dự án xây dựng cầu vượt An Dương đoạn từ khách sạn Thắng Lợi, chợ hoa Quảng An sẽ hoàn thành thảm mịn toàn bộ tuyến và dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 30/6.
Dự án xây dựng cầu vượt An Dương đoạn khách sạn Thắng Lợi, chợ hoa Quảng An, sẽ hoàn thành thảm mịn toàn bộ tuyến và dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 30/6.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm đang được gấp rút thi công, đảm bảo kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 30/6 tới đây.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên đang được gấp rút thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 30/6.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên đang được nhà thầu gấp rút thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 30/6 tới.
Dự án Xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên hiện đang trong quá trình hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào 30/6.
Từ năm 2017 đến nay, Tập đoàn Thuận An đã triển khai thi công 2 dự án giao thông lớn tại Hà Nội, hiện một dự án đã hoàn thành, một dự án còn đang dang dở, chưa hoàn thiện.
Tại Hà Nội, từ năm 2017 đến nay Tập đoàn Thuận An đã triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 và Dự án Xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông.
Một phần đường dài 250 mét, đoạn từ Yên Phụ đến nút giao Xuân Diệu (quận Tây Hồ, Tp.Hà Nội), vừa được đưa vào sử dụng sau nhiều tháng thi công.
Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm sẽ về đích vào cuối tháng 6-2024, ghi nhận đến nay dự án đạt khoảng 80% khối lượng
Bắt đầu khởi công từ khi cựu Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung còn đương chức, gần 4 năm trôi qua dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm vẫn chưa thể về đích.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm đang gấp rút thi công, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 6/2024.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) được thực hiện từ tháng 6/2020, theo kế hoạch hoàn thành năm 2021. Song đến nay, dự án mới đạt khoảng 80% khối lượng, dự kiến về đích vào tháng 6 tới đây.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, năm 2024 Hà Nội sẽ thông xe đưa vào khai thác 4 dự án giao thông quan trọng.
Dự án xây dựng cầu vượt thép nút giao Mai Dịch và mở rộng đường Âu Cơ đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành trong năm 2024.
Cảnh thi công chậm chạp trên dự án mở rộng đường Âu Cơ (quận Tây Hồ, Hà Nội) khiến các hộ dân quanh khu vực phải sống chung với bụi bẩn và ô nhiễm tiếng ồn.
Xây dựng cầu vượt thép Mai Dịch, mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm là 2 dự án có tổng vốn gần 1.200 tỉ đồng được ngành giao thông Hà Nội phấn đấu hoàn thành trong năm 2024.
Dự án hạ đê sông Hồng mở rộng đường Âu Cơ (Tây Hồ, Hà Nội) đã bắt đầu thi công trở lại từ tháng 11/2023 sau 4 tháng tạm dừng để phòng chống lũ.
Dự án hạ đê sông Hồng mở rộng đường Âu Cơ (Tây Hồ, Hà Nội) đã bắt đầu thi công trở lại, người dân quanh khu vực vẫn phải sống với nỗi lo khi cuộc sống đảo lộn vì công trình ngổn ngang, khói bụi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Các công trình hạ tầng giao thông được triển khai thực hiện trên địa bàn Thành phố không chỉ hướng đến mục tiêu làm mới bộ mặt đô thị mà lớn hơn là tạo ra sự đột phá phát triển. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, phần lớn các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn đều đang bị chậm tiến độ, trễ hẹn hoàn thành. Trong khi đó, tình trạng ùn tắc giao thông cũng chưa tìm được giải pháp xử lý triệt để.
Con đường gốm sứ này khắc họa các họa tiết hoa văn từ Đông Sơn đến Lý, Trần, Lê, Nguyễn; hoa văn trên thổ cẩm và trang trí kiến trúc của 54 dân tộc; tranh thiếu nhi Hà Nội…tất cả được vẽ lên bởi bàn tay những người tài hoa và đây còn là 'Bức tranh ghép gốm sứ lớn nhất thế giới' được công nhận bởi Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới.
Vài năm gần đây, Hà Nội xuất hiện nhiều ngõ bích họa, đường bích họa, phố bích họa… với mục đích tô đẹp cho phố phường. Dần dần vẽ bích họa trên phố đã trở thành phong trào rộng khắp với muôn kiểu khó kiểm soát trở thành thảm họa. Cùng với đó là việc không được tu sửa thường xuyên dẫn đến xuống cấp sau thời gian 'trơ gan cùng tuế nguyệt' gây nên tình cảnh đô thị bị mất thẩm mỹ.
Công trình 'Con đường gốm sứ' (TP Hà Nội) đã được Tổ chức Guinness công nhận là bức tranh gốm dài nhất thế giới, hiện đang trải qua tình trạng hư hỏng ngày càng nghiêm trọng. Môi trường xung quanh con đường cũng đối mặt với tình trạng ô nhiễm.
Con đường gốm sứ ven sông Hồng ở Hà Nội đang đối mặt với sự xuống cấp, gây mất mỹ quan đô thị. Con đường gốm sứ có chiều dài gần 4.000 m, từ cửa khẩu Vạn Kiếp (quận Hoàn Kiếm) đến cửa khẩu An Dương (quận Tây Hồ). Đến năm 2020, để mở rộng đường đến cầu Nhật Tân, hơn 600m chiều dài tranh gốm đoạn ngã ba Nghi Tàm - Xuân Diệu (quận Tây Hồ) bị phá dỡ. Cho đến nay, con đường gốm sứ còn lại chiều dài hơn 3.300m.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, theo quy định của Luật Đê điều, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm phải tạm dừng thi công trong 4 tháng, tới tháng 11-2023 mới thi công trở lại.
Có lẽ, cái được của nghề phóng viên (PV) nhiều nhất, đó là mỗi lần đi, mỗi lần tiếp cận những mảnh sống, những kiếp người đều khiến con người ta trưởng thành và thấu hiểu cuộc sống hơn.
Con đường gốm sứ là một công trình nghệ thuật trong Chương trình chào đón Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, nhiều điểm đã xuống cấp nghiêm trọng.
Con đường gốm sứ là một công trình nghệ thuật trong chương trình chào đón đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội được công nhận là bức tranh ghép gốm sứ lớn nhất thế giới đến nay đã xuống cấp nghiêm trọng
Con đường gốm sứ nổi tiếng từng được Tổ chức Guinness công nhận là bức tranh gốm dài nhất thế giới đang ngày càng xuống cấp, gây mất mỹ quan.
Kinhtedothi – Tiếp thu phản ánh, UBDN phường Tứ Liên, quận Tây Hồ đã khẩn trương vào cuộc, kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi đổ trộm đất, phế thải, dựng nhà xưởng tại khu vực bãi sông Hồng.
Sau một năm rưỡi 'lắng xuống', tình trạng rác thải sinh hoạt chất đóng, ùn ứ… lại tiếp diễn tại nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội.
Hiện dự án mở rộng đường Âu Cơ đã 4 lần được điều chỉnh thời gian hoàn thành. Việc rào chắn đường kéo dài đã gây ùn tắc giao thông, dự án trở thành nơi đổ phế thải gây mất mỹ quan đô thị.
Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường An Dương và đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc.
Trong 24 giờ qua, cơ quan chức năng phát hiện, lập hồ sơ tham mưu chính quyền các cấp xử phạt vi phạm hành chính 1.033 trường hợp với số tiền phạt hơn 1,4 tỷ đồng. Đáng chú ý, tại chốt kiểm soát dịch bệnh ở phường Yên Phụ, người đàn ông vi phạm, chống đối và cắn vào tay cán bộ công an.
Thực hiện Chỉ thị 17-CT/UBND của Chủ tịch UBND TP Hà Nội, UBND quận Ba Đình đã chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, ứng trực xử phạt vi phạm.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng về việc thu gom, vận chuyển rác thải tồn đọng tại hai quận Tây Hồ và Nam Từ Liêm, qua kiểm tra cho thấy, các khu vực này cơ bản rác thải đã được công nhân môi trường khẩn trương thu gom, vận chuyển đi xử lý.
Thực hiện chỉ đạo của thành phố về việc phối hợp thu gom, vận chuyển rác thải tồn đọng và xử lý ô nhiễm môi trường tại các khu vực tập kết rác, Công ty TNHH Một thành viên Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) đã chuẩn bị phương tiện, máy móc, sẵn sàng phối hợp với Ủy ban nhân nhân các quận Tây Hồ, Nam Từ Liêm xử lý rác thải ùn ứ, bảo đảm vệ sinh môi trường.
Những năm gần đây, Hà Nội đã đạt được nhiều thành tựu về phát triển văn hóa - nghệ thuật. Tuy nhiên, với việc mở rộng thủ đô thì quy hoạch cho các không gian công cộng còn cần nhiều sáng tạo hơn nữa.
Những ngày gần đây, có một sự kiện thu hút sự quan tâm của dư luận, đặc biệt là những người yêu Hà Nội. Đó là Thông báo số 2830-TB/TU ngày 4/9/2020 về 'Kết luận của Thường trực Thành ủy về thực hiện dự án Con đường gốm sứ ven sông Hồng'.
Thường trực Thành ủy Hà Nội không đồng ý chủ trương đổi tên 'Con đường gốm sứ ven sông Hồng' thành 'Con đường nghệ thuật'.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc xây dựng con đường gốm sứ mới (đoạn từ cửa khẩu An Dương đến cầu Nhật Tân) là cần thiết.
Đề án triển khai con đường gốm sứ mới Hà Nội đã được Sở VH&TT Hà Nội trình các cơ quan chức năng thông qua...