Chiều 11.4, Trường Đại học Thủy lợi tổ chức Lễ công bố hệ thống Virtual Tour - chuyến tham quan ảo trải nghiệm không gian trường học dưới góc nhìn 3D và ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế cảng - Kỹ thuật biển (Portcoast).
Ngày 11/4, Trường ĐH Thủy lợi tổ chức lễ công bố hệ thống Virtual Tour 3D.
Chiều 11/4, tại Hà Nội, Trường Đại học Thủy lợi tổ chức lễ công bố hệ thống Virtual Tour 3D.
Ðường sắt với vai trò là trục xương sống vận tải của quốc gia có thời cơ lớn để chuyển mình mạnh mẽ thông qua ứng dụng công nghệ số, mô hình hóa thông tin.
Với lợi thế về hạ tầng cảng biển, ngành hàng hải Việt Nam đang tiếp tục đẩy mạnh đầu tư và khai thác hệ thống cảng biển theo tiêu chí 'xanh' và bền vững, kết nối đồng bộ với khu vực và thế giới, gia tăng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu.
Theo dự kiến, ngày mai 22-12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được vận hành chính thức. Cuối cùng thì đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng về đích, ngay trong những ngày cuối năm 2024, giữ đúng cam kết vận hành chính thức trong năm mà không để leo qua năm sau, sau 5 lần hứa hẹn.
Ngày 12/12, tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã diễn ra Hội thảo Quốc tế về Những Tiến Bộ Khoa Học Kỹ Thuật trong Công Trình Ngoài Khơi lần thứ ba (3rd Vietnam Symposium on Advances in Offshore Engineering - VSOE 2024). Đây là sự kiện khoa học uy tín do AVSE Global - Tổ chức Khoa học và Chuyên gia Việt Nam toàn cầu và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội (HUCE) đồng tổ chức. Hội thảo sẽ diễn ra trong 2 ngày ( ngày 12/12 và 13/12/2024).
Việt Nam vẫn còn chậm trong chuyển đổi xanh và quá nhiều việc phải làm trước mắt. Vấn đề đặt ra là phải chuyển đổi nhanh hơn nếu không muốn đánh mất cơ hội phát triển, thậm chí thụt lùi bởi không có 'tàu xanh' nào muốn đến 'cảng không xanh'...
Hệ thống cảng biển Việt Nam được chia thành 5 nhóm với 34 cảng. Trong đó, nhiều cảng biển đã đáp ứng được tiêu chí cảng xanh như: Tân cảng Cát Lái, Cái Mép Thị Vải, cảng Đà Nẵng, cảng container quốc tế Hải Phòng...
Sáng 26-9, Đoàn công tác Cục Thủy lợi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có buổi làm việc với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Khai thác thủy lợi Miền Nam, các huyện nằm trong vùng hưởng lợi dự án hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé về đánh giá kết quả vận hành công trình thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé hỗ trợ giảm thiểu ngập lụt, úng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
Sáng 25/7, Sở GTVT TP.HCM cùng với Công ty CP tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật biển (Portcoast) tổ chức buổi họp triển khai ứng dụng BIM - GIS trong quản lý giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn TP.HCM.
Ngày 20/7, lãnh đạo Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển (Portcoast) cho biết, đơn vị vừa được vinh danh và nhận giải thưởng 'Thành tựu đặc biệt về GIS' (SAG) trong hội nghị người dùng Esri toàn cầu được tổ chức tại Hoa Kỳ.
Chiều 10/7, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển (Portcoast) và Tập đoàn Autodesk ký kết ghi nhớ hợp tác nhằm ứng dụng mạnh mẽ hệ sinh thái chuyển đổi số trong xây dựng, quản lý hạ tầng.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được áp dụng số hóa (công nghệ BIM) vào quản lý, vận hành.
Với quy mô gần chục km chiều dài cầu cảng, bến sà lan và có thể đón tàu trọng tải lên đến 250.000 DWT, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được cho là siêu cảng. Dự án là cơ hội lịch sử cho TPHCM và cả quốc gia, đang dần được hiện thực hóa.
Dự báo đến năm 2030, có khoảng 12,8 triệu Teu hàng trung chuyển có nhu cầu đi qua các cảng trên Biển Đông. Tuy nhiên, hiện các cảng biển lớn của Việt Nam mới chỉ tiếp nhận được lượng hàng trung chuyển rất khiêm tốn.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp về Kế hoạch thực hiện chiến lược phát triển khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo đến năm 2030 của Bộ GTVT.
Quản lý trật tự xây dựng nhằm đảm bảo quản lý đô thị phù hợp với quy hoạch tổng thể, qua đó phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, xây dựng bộ mặt đô thị theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã có chuyến khảo sát và làm việc tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) chiều 18-11.
Chiều 18/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng dẫn đầu đoàn công tác có chuyến thị sát và làm việc tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Theo các chuyên gia, việc ứng dụng mô hình thông tin công trình BIM trong lĩnh vực xây dựng góp phần rút ngắn thời gian và nâng cao chất lượng công tác thiết kế, thi công, quản lý dự án đầu tư xây dựng và thúc đẩy chuyển đổi số ngành Xây dựng.
Nhiều doanh nghiệp dốc sức đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng biển trước việc ngày càng có nhiều tàu lớn ra vào cảng biển Việt Nam.
Dự án Cảng Cần Giờ sử dụng khoảng 90 ha đất rừng phòng hộ, trong đó có gần 83 ha là rừng ngập mặn tự nhiên. Dư luận đặt câu hỏi, tác động môi trường thế nào?
Sở GTVT TP.HCM cho biết dự kiến cuối tháng 7 sẽ hoàn tất công tác khắc phục vụ sạt lở bờ kênh Thanh Đa, phường 25 quận Bình Thạnh.
Các ngành chức năng TP.HCM đang tích cực tìm nguyên nhân và giải pháp để khắc phục sự cố sạt lở tại kênh Thanh Đa, quận Bình Thạnh.
Đánh giá dự án cảng Cần Giờ mở ra cơ hội phát triển lớn, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị khẩn trương nghiên cứu hồ sơ dự án để sớm triển khai.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong tháng 7 các bộ ngành liên quan phối hợp với TP.HCM hoàn thiện hồ sơ Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã trình UBND TP. HCM kết quả lập đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ ở huyện Cần Giờ, TP. HCM.