Với định hướng phát triển 3 tuyến buýt đường sông, Bí thư Thành ủy Cần Thơ đề nghị nên phát triển các tuyến này kết hợp phục vụ cả vận tải và du lịch để đạt hiệu quả kinh tế cao nhất.
Dự án đường Vành đai phía Tây TP Cần Thơ hiện chỉ mới phê duyệt chi phí bồi thường, hỗ trợ cho 672 trong số 1.243 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, đang chờ điều chỉnh tổng mức đầu tư.
Theo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, tại tuyến kênh Thị Đội Ô Môn có 18 bến thủy nội địa chưa được cấp phép, đã tồn tại khoảng 20 năm nay.
Sở GTVT TP Cần Thơ vừa có văn bản gửi UBND thành phố, các quận huyện, sở ban ngành và đơn vị có liên quan về việc tạm thời chỉ tiếp nhận hồ sơ cấp giấy phép lái xe (GPLX) trong các trường hợp thực sự cần thiết và giãn thời gian cấp mới GPLX các kỳ sát hạch tổ chức sau ngày 1/5.
Do vướng quy định mới về đấu thầu, Sở GTVT TP Cần Thơ chưa mua được mực để in giấy phép lái xe.
Sở GTVT TP Cần Thơ vừa có thông báo tạm thời chỉ tiếp nhận hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe trong các trường hợp thực sự cần thiết như: giấy phép lái xe gần đến hạn đổi, mất cấp lại, trễ hạn...
Cầu Tây Đô (thuộc huyện Phong Điền, TP Cần Thơ) hoàn thành đưa vào khai thác góp phần đồng bộ tải trọng trên tuyến từ thị trấn Phong Điền đi đường tỉnh 926.
Chiều 7/5, Công an TP Cần Thơ tổ chức Hội nghị tuyên truyền, lấy ý kiến đối với các dự án luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo trình Quốc hội khóa XV năm 2024. Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận, Trưởng Đoàn ĐBQH TP Cần Thơ, Giám đốc Công an TP Cần Thơ chủ trì Hội nghị.
Sau một tuần cầu Trần Hoàng Na chính thức đưa vào khai thác, đã bộc lộ một số bất cập trong tổ chức giao thông hai bên dốc cầu, cạnh đó, phát sinh tình trạng người dân vi phạm quy định giao thông.
Tình trạng khan hiếm cát san lấp làm nền các tuyến đường giao thông trọng điểm đang tạo áp lực cho các địa phương và nhà thầu thi công.
Nguồn cát san lấp dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn Cần Thơ là 5,3 triệu mét khối, nhưng chỉ cân đối được 2,4 triệu mét khối. Cần Thơ đã liên hệ nguồn cát từ các tỉnh và Campuchia.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ cho biết, dù giá đã cao gấp rưỡi dự toán nhưng cát làm nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm ở đồng bằng sông Cửu Long vẫn rất khan hiếm.
Dịp lễ 30-4 này, Cần Thơ sẽ khánh thành đưa vào sử dụng một số công trình giao thông như cầu Trần Hoàng Na, cầu Tây Đô và đường Hoàng Quốc Việt...
Tính đến nay, dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ mới triển khai thi công bốn gói thầu, còn lại ba gói thầu vẫn chưa đấu thầu, do đang chờ điều chỉnh tổng mức đầu tư.
7h sáng ngày cuối tuần, cánh cổng Sở GTVT TP Cần Thơ rộng mở. Nhiều tốp đoàn viên thanh niên rộn ràng ra vào. Hôm nay, 6 đơn vị của ngành GTVT ở Cần Thơ đi hiến máu nhân Ngày toàn dân hiến máu tình nguyện 7/4.
Tại ngày hội hiến máu năm 2024 của ngành GTVT, ban tổ chức đã tiếp nhận 64 đơn vị máu và chuyển về Bệnh viện Huyết học và truyền máu ở Cần Thơ lưu trữ.
Qua cuộc thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Bình Thủy, Sở GTVT TP Cần Thơ đã chọn được hai phương án kiến trúc để trao giải nhất và nhì.
Thanh tra TP Cần Thơ phát hiện năm 2022, Văn phòng Sở GTVT TP đã chi phụ cấp kiêm nhiệm quản lý dự án không đúng quy định, với số tiền hơn 959 triệu đồng.
Theo nhiều người thường xuyên tham gia giao thông ở đây, việc lắp đèn tín hiệu giao thông tại nút giao đã có vòng xoay dễ gây ùn tắc hơn.
Ngày 11/2, (mùng 2 Tết Giáp Thìn), Thượng tá Phạm Quốc Khái, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết, từ 8/2 đến 9h ngày 11/2, CSGT Công an tỉnh đã hỗ trợ 29.240 lượt người dân trên các tuyến đường đi qua địa bàn về quê vui xuân đón Tết; đơn vị đã phát 27.280 chai nước uống, 6.500 khăn lạnh, 1.440 hộp sữa, 320 lít xăng, sửa chữa trên 50 xe máy...
Ông Nguyễn Văn Hiếu, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ nhận xét bến xe có máy lạnh, rộng rãi hiện đại như hiện tại thì người dân sẽ rất hài lòng khi đến đây sử dụng dịch vụ.
Để giải quyết nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2024, Sở Giao thông vận tải TP. Cần Thơ đã phối hợp với các đơn vị vận tải hành khách xây dựng biểu đồ, tần suất xe chạy, hạn chế tối đa ùn tắc giao thông trong những ngày nghỉ Tết và sau Tết.
Sở GTVT TP Cần Thơ yêu cầu các đơn vị kinh doanh taxi, các đơn vị vận chuyển khách du lịch bằng xe sử dụng năng lượng điện... không được tự ý nâng giá dịp Tết Nguyên đán.
Hiện nay trên Fanpage Xe khách Thành Bưởi đang quảng bá tuyến Cần Thơ - TP HCM hoạt động từ 18-1, bán vé tại quầy 23 Bến xe Miền Tây và văn phòng trên đường Lê Hồng Phong.
Sở GTVT TP Cần Thơ đề nghị Sở TT&TT và Công an hỗ trợ xử lý việc đăng thông tin trên môi trường mạng với nội dung xe khách Thành Bưởi hoạt động trở lại tuyến Cần Thơ - TP.HCM.
Sở GTVT TP Cần Thơ đề nghị Sở TT&TT, Công an TP hỗ trợ xử lý việc đăng thông tin liên quan đến nhà xe Thành Bưởi hoạt động trở lại trên môi trường mạng.
Đại diện Sở Giao thông vận tải TPHCM khẳng định việc nhà xe Thành Bưởi đăng bán vé trên mạng xã hội là do nhà xe tự làm, chưa xin phép.
Lãnh đạo Sở GTVT TP Cần Thơ khẳng định việc DN Thành Bưởi cho DN Yên Phong thuê phương tiện chạy tuyến cố định không vi phạm pháp luật.
Năm 2000, hàng triệu người dân vùng sông nước Cửu Long vỡ òa khi cầu Mỹ Thuận (cây cầu dây văng đầu tiên ở miền Tây) được xây dựng, nỗi khổ 'qua sông phải lụy phà' dần được giải phóng.
Xử lý trách nhiệm người đứng đầu nếu để xảy ra hành vi vi phạm quy định về sử dụng lòng đường, lề đường, vỉa hè không đảm bảo an toàn giao thông, dẫn đến tai nạn.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) qua địa bàn TP Cần Thơ dài hơn 7km (bao gồm cầu Bình Thủy), với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Ngày 7/12, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ trình bày tờ trình dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) có kinh phí hơn 7.000 tỷ đồng.
Sở GTVT TP Cần Thơ đã làm việc với Ban quản lý bến xe khách và đơn vị này đã chủ động bố trí các doanh nghiệp vận tải khác kịp thời hỗ trợ phương tiện đảm bảo đi lại cho người dân.
Nhiều địa phương đã chuẩn bị phương án giảm ùn tắc đăng kiểm những tháng cuối năm 2023, đầu 2024, tránh tình trạng người dân phải xếp hàng chờ đợi.
Trước tình trạng nhu cầu đổi giấy phép lái xe tăng đột biến, Cần Thơ kiến nghị người dân chỉ đổi giấy phép khi thật sự cần thiết
Sở GTVT TP Cần Thơ cho biết việc đổi GPLX bản giấy sang thẻ nhựa PET chỉ mới được đề xuất trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin rằng, những ai đang sử dụng giấy phép lái xe mô tô bằng giấy phải đi đổi sang thẻ bằng nhựa (PET), nếu không thì sẽ bị xử phạt. Ngay lập tức, tại các trung tâm, cơ sở cấp đổi giải phép lái xe trở nên quá tải.
Các đơn vị liên quan ở Cần Thơ cần rà soát các tuyến đường và đề xuất đoạn, tuyến dự kiến được dừng, đỗ xe.