Những hạng mục cuối cùng của cầu bộ hành kết nối với ga Thủ Đức, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành, sát nút với thời điểm vận hành thử toàn tuyến.
UBND TPHCM chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để kịp đưa vào vận hành vào cuối năm nay.
Nhịp dầm cuối cùng của cầu bộ hành tại nhà ga Thủ Đức thuộc tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đã được các nhà thầu lắp đặt xong.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa thông báo đã triển khai lắp đặt nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Chiều 16/9, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, trong hai ngày vừa qua, nhà thầu đã triển khai lắp đặt nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức. Qua đó, hoàn thành kết nối cầu bộ hành các nhà ga trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành-Suối Tiên).
Nhịp dầm cuối cùng của cầu bộ hành tại nhà ga Thủ Đức thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức hoàn tất, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình kết nối toàn bộ các cầu bộ hành dọc tuyến.
Ngày 17/9, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR, chủ đầu tư) thông tin về việc triển khai lắp đặt nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức, hoàn thành kết nối cầu các nhà ga trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Chiều 16-9, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, sau hai ngày làm việc liên tục, nhà thầu đã thành công trong việc lắp đặt nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức, khép lại giai đoạn thi công cầu bộ hành cho tuyến metro số 1.
Việc lắp đặt dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức hoàn thành trước 45 ngày, so với kế hoạch.
Chiều 16/9, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết: Trong hai ngày vừa qua, nhà thầu đã triển khai lắp đặt nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức. Qua đó, hoàn thành kết nối cầu bộ hành các nhà ga trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành – Suối Tiên).
Nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành 2 cầu bộ hành cuối cùng của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong tháng 10/2024 để kịp đưa vào vận hành cuối năm.
Cầu bộ hành là một trong những hạng mục thi công cuối cùng của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tiếp cận hành khách đến các nhà ga trên cao được an toàn và thuận tiện.
Hoàn lưu cơn bão số 3 khiến tỉnh Lào Cai gánh chịu hậu quả nặng nề về người và của. Đến nay vẫn còn nhiều thôn bản bị cô lập, giao thông chia cắt. Để nhu yếu phẩm đến tay người dân vùng lũ những ngày qua cả hệ thống chính trị đã vào cuộc, trong đó xung kích là lực lượng đoàn viên, thanh niên tại chỗ và từ các đội hình tình nguyện. Thanh niên tình nguyện đi bộ cả quãng đường hơn chục km, đeo trên vai bọc hàng mấy chục kg trao tận tay đồng bào vùng lũ.
9 cây cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 (Suối Tiên - Bến Thành) nối với các nhà ga đang dần hoàn thiện để kịp khai thác đồng bộ khi dự án vận hành thương mại.
Lượng lớn cây xanh chưa được di dời, chiếm dụng phần lòng đường khiến cho giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội rơi vào cảnh ùn tắc.
Sau cơn bão số 3, giờ cao điểm sáng đầu tuần (9/9), nhiều tuyến đường phố khu vực trung tâm Hà Nội vẫn ngổn ngang cây đổ, người dân đi lại khó khăn.
Đi tìm một Hà Nội xưa cũ và hoài niệm, người ta thường nghĩ ngay tới phố cổ - những con phố nghìn năm tuổi.
Ngày 6/9, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa báo cáo Sở GTVT Hà Nội đề xuất UBND thành phố đầu tư thêm 29 cầu vượt cho người đi bộ trên địa bàn với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ.
Sáng ngày 6/9, vị trí siêu bão Yagi cách Quảng Ninh khoảng 600km về phía Đông Đông Nam. Tới 10h, ngoài không khí oi nóng gây chút khó chịu, thì tại thành phố biển Hạ Long, mọi thứ đều vẫn rất yên bình.
Khoảng 20h30 tối 30/8, một nhánh cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng hướng đi sân bay Tân Sơn Nhất, bất ngờ gãy đổ phía làn trong cùng (bên phải), khiến giao thông tại đây ùn tắc.
Tuyến đường trăm tỷ kết nối đường ĐT.601 và thôn Lộc Mỹ (xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông, đồng thời, đảm bảo công tác cứu hộ, cứu nạn vào mùa mưa lũ ở xã miền núi Hòa Bắc.
Cục Đường bộ VN, Sở GTVT Hải Dương thống nhất phương án, giao Vidifi tổ chức lại giao thông, phân luồng phương tiện từ xa tại nút giao Khu công nghiệp Đại An với QL5.
Cầu bộ hành là một trong những hạng mục thi công cuối cùng nhằm đảm bảo việc kết nối hành khách an toàn và thuận tiện của dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Trong tháng 9 sẽ hoàn thiện thi công cầu bộ hành cuối cùng đúng như kế hoạch đề ra.
Với liên tiếp các hoạt động thi công, hoàn thiện nhân sự, chuẩn bị vận hành…, tuyến metro số 1 tại TP HCM đang rất gần vạch đích
Ngày 19/8, Công an Phường 3, quận Gò Vấp, TPHCM cho biết đang phối hợp với các đơn vị liên quan xử lý vụ việc nhóm thanh niên nằm dài trên yên lái xe với tốc độ cao trên đường. Sự việc diễn ra khoảng 15 giờ ngày 17/8 trên đường Phạm Văn Đồng (đoạn gần cầu bộ hành số 1, qua địa bàn quận Gò Vấp, hướng công viên Gia Định đi về cầu Bình Lợi).
6 tháng đầu năm nay, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại TP Hà Nội vẫn còn diễn biến phức tạp. Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, kéo giảm TNGT không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà ý thức giao thông của người dân là vấn đề lớn nhất.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, gấp rút thi công để hoàn thành toàn bộ 9 cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao của tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên vào tháng 9 tới.
Hai nam thanh niên nằm dài trên yên xe di chuyển trên đường Phạm Văn Đồng đoạn gần cầu bộ hành số 1. Hành vi của nhóm người này ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, có dấu hiệu tội gây rối trật tự công cộng.
Công an quận Gò Vấp phối hợp với PC08, Công an TP.HCM xác định, làm việc với nhóm thanh niên nằm trên yên xe máy, chạy tốc độ cao trên đường Phạm Văn Đồng.
Thác Grai Tor (xã Ia Pal, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) nằm trong khu vực suối Ia Pết. Đây là điểm đến thú vị cho những ai thích khám phá vẻ đẹp còn mang nét hoang sơ giữa đại ngàn.
Đi bộ qua đường không đúng quy định đã và đang là thói quen của nhiều người. Hành vi này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I cho biết, đã khắc phục xong sự cố tại âu tàu Nghĩa Hưng.
Một cách tuyệt vời để giới thiệu với các bậc phụ huynh cha mẹ và người bảo hộ về phật pháp là tổ chức một nhóm tu tập thiền đơn giản, trong đó tọa thiền hoặc thiền bộ hành trong các buổi tu tập thiền ngắn đan xen với thời gian hỏi đáp.
Báo Bình Thuận điện tử ra ngày 18/7/2024 đăng bài 'Hình ảnh chưa đẹp tại góc công viên mới'.
Diện mạo 9 cây cầu bộ hành kết nối nhà ga Metro trên cao, từ ga Tân Cảng đến ga Đại học Quốc gia TPHCM đã thành hình.
Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ, gấp rút thi công để hoàn thành toàn bộ 9 cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM vào tháng 9 tới.
Với tình trạng leo dải phân cách để sang đường, nhiều người đi bộ ở thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) đã bị xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xây dựng công trình đảm bảo tiếp cận sử dụng quy định các yêu cầu kỹ thuật bắt buộc phải tuân thủ khi xây dựng mới hoặc cải tạo các công trình xây dựng để đảm bảo người gặp khó khăn khi tiếp cận có thể tiếp cận sử dụng.
Để khám phá ngọn núi này, du khách phải bộ hành, leo những dốc dựng đứng và cần người bản địa dẫn đường.
Ghi nhận của phóng viên tại đường Xuân Thủy, quận Cầu Giấy. Bất chấp quy định, nhiều người tự ý băng qua đường rất nguy hiểm.
Dù mới đưa vào sử dụng hồi tháng 7, cầu bộ hành bắc qua kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đã bị vẽ bậy.
Đến cuối năm nay, hàng loạt dự án giao thông ở TP.HCM sẽ cán đích để hoàn thiện mạng lưới giao thông, đưa vào khai thác phục vụ người dân Thành phố.
Một nhóm các nhà sư Phật giáo, dẫn đầu bởi Phra Sutham Nateetong có cuộc bộ hành kéo dài hơn 3.500km từ Key West bang Florida đến Thác Niagara, New York với mục tiêu thúc đẩy thông điệp về hòa bình và bất bạo động trên khắp nước Mỹ.
Giá trị giải ngân nguồn vốn đầu tư công dành cho các dự án đường sắt đô thị (metro) tại TP.HCM sau 7 tháng năm 2024 chỉ đạt 15,26% kế hoạch, có nguồn vốn giải ngân bằng 0.