Bài 1: Tận dụng kinh tế thủy sản
Tân Cảng Sài Gòn cho biết, sẵn sàng phối hợp cùng các doanh nghiệp làm việc với các cơ quan thẩm quyền để tìm hiểu và xác minh các trường hợp thiếu hụt hàng hóa, tiến hành rà soát, điều tra theo quy định của nhà nước và hải quan...
VPSA cùng các doanh nghiệp và Tân Cảng Sài Gòn thống nhất sẽ cùng nhau phối hợp để điều tra, làm rõ nghi vấn 'rút ruột' hàng hóa xuất khẩu xảy ra tại cảng Cát Lái.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị đã có buổi làm việc với đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và một số doanh nghiệp về tình trạng thiếu hụt hàng hóa trong quá trình xuất khẩu.
Sau buổi làm việc đầu tiên, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam đã cùng các doanh nghiệp và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn thống nhất cách giải quyết trước mắt đối với vụ việc lượng lớn hồ tiêu, cà phê xuất khẩu bất ngờ 'bốc hơi' khi xuất khẩu...
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam phối hợp với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn điều tra vụ gần 20 tấn cà phê, hồ tiêu xuất khẩu bị thiếu hụt.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đang phối hợp với cơ quan chức năng và các bên liên quan xác minh, làm rõ thông tin về nghi vấn hàng hóa bị mất khi xuất khẩu như phản ánh của một số hội viên Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA).
Liên quan việc doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu, cà phê nghi ngờ mất hàng tại cảng Cát Lái, sáng nay, các bên đã gặp mặt trực tiếp để trao đổi.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho rằng, hiện chưa có cơ sở để để khẳng định việc mất hàng diễn ra ở đâu, tại địa điểm nào.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, ngày 13/6 Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ làm việc với nhau để làm rõ về phản ánh hiện tượng các container hàng tiêu, cà phê xuất khẩu nghi vấn bị 'rút ruột' tại cảng Cát Lái.
Liên quan đến phản ánh của một số doanh nghiệp xuất khẩu nông sản như hồ tiêu, cà phê về hiện tượng các container hàng xuất khẩu khi đến tay người nhập khẩu bị thiếu hàng, mất hàng, dự kiến sáng 13/6/2024, VPSA và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ có buổi gặp mặt trực tiếp để trao đổi.
Sau khi nhận được văn bản của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã có phản hồi chính thức về việc các lô hàng cà phê, hồ tiêu bị 'rút ruột'...
Liên quan doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu, cà phê phản ánh có hiện tượng bị 'rút ruột', dự kiến sáng 13/6/2024, hai bên sẽ có buổi gặp mặt trực tiếp để trao đổi.
Ngày 12/6, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) cho biết, đơn vị vừa có công văn trả lời đến Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) về việc 5 doanh nghiệp bị 'rút ruột' hàng chục tấn hồ tiêu, cà-phê trong quá trình lưu hàng tại cảng Tân cảng Cát Lái.
Theo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, chưa có căn cứ để khẳng định việc hàng hóa bị mất ở cảng Cát Lái. Do đó, các bên liên quan cần phải kiểm chứng để tránh gây hiểu nhầm, ảnh hưởng đến uy tín và thương hiệu cảng.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam phối hợp để xác minh làm rõ vụ cáo buộc hàng hóa bị rút ruột. Đồng thời, đề nghị thu hồi thông tin hiện đang đăng trên website của VPSA.
Đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, đã có văn bản phản hồi gửi Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) về việc hàng xuất khẩu bị rút ruột khi xuất khẩu qua cảng Cát Lái.
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn vừa có phản hồi Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam về nghi vấn thiếu hụt hàng hóa (cà phê, hồ tiêu) xuất khẩu từ cảng này.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho rằng việc rủi ro mất hàng có thể xảy ra ở nhiều khâu, chưa có căn cứ để khẳng định việc mất hàng xảy ra tại cảng Cát Lái
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) có văn bản gửi cơ quan chức năng về việc các hội viên phản ánh đối tác nhập khẩu thông báo bị thiếu hụt hàng hóa được phát hiện tại cảng đích so với hợp đồng đã ký kết, nghi ngờ hàng bị rút ruột tại cảng Cát Lái. Trước thông tin trên, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã có văn bản phản hồi.
Theo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, chưa có căn cứ để khẳng định việc hàng hóa bị rút ruột ở cảng Cát Lái. Do đó, các bên liên quan cần phải kiểm chứng để tránh gây hiểu nhầm, ảnh hưởng đến thương hiệu cảng.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đang làm việc với các đơn vị thẩm quyền và cơ quan chức năng, công an để kiểm chứng thông tin thiếu hụt hàng hóa do phía Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam cung cấp.
Trong công văn gửi Hiệp hội Hồ Tiêu và cây gia vị Việt Nam, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho rằng, việc rủi ro mất hàng xảy ra ở nhiều khâu chưa có căn cứ để khẳng định việc mất hàng xảy ra tại cảng Cát Lái.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho rằng việc rủi ro mất hàng có thể xảy ra ở nhiều khâu, hiện chưa có căn cứ để khẳng định việc mất hàng xảy ra tại cảng.
'Cần phải kiểm chứng để tránh gây hiểu nhầm và ảnh hưởng đến thương hiệu của Tổng công ty', Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết.
Đó là nội dung phúc đáp của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sau khi Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) có văn bản thông tin về việc nghi hàng chục lô hàng xuất khẩu bị mất tại cảng Cát Lái.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đưa ra phản hồi về việc Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam phản ánh tình trạng nhiều doanh nghiệp nghi bị 'rút ruột' hàng hóa tại cảng Cát Lái.
Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) vừa có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn về tình trạng thiếu hụt hàng hóa (hồ tiêu, cà phê...) xuất khẩu dù đã được cân đủ tại cảng đi trước đó.
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường đảm bảo an toàn giao thông phục vụ tuyến tàu cao tốc TPHCM – Côn Đảo.
Việc xử lý các vấn đề 'hậu' chấm dứt hợp đồng cho thuê khai thác cảng biển An Thới - Phú Quốc rất có thể khiến Cục Hàng hải Việt Nam và bên nhận thuê phải đưa nhau ra tòa.
Quyết tâm cùng cả nước gỡ thẻ vàng IUU, lực lượng chức năng Tiền Giang kiên quyết không cho phương tiện không có đầy đủ giấy tờ cũng như không có thiết bị giám sát hành trình ra khơi.
Mặc dù trong GDP, nhóm ngành dịch vụ đã chiếm tỷ trọng lớn nhất trong ba nhóm ngành, nhưng xuất khẩu dịch vụ lại chiếm tỷ trọng rất nhỏ. Cần lý giải và có giải pháp để giảm bớt sự bất hợp lý này...
Muốn xác định vị trí cụ thể của sân bay thứ hai này sẽ cần có những nghiên cứu hết sức kỹ càng, đặc biệt là địa hình, khí hậu thủy văn, vùng trời trong mối tương quan với các đường bay với Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài...
Chủ tàu cao tốc TPHCM- Côn Đảo vừa có thông báo về việc dừng hoạt động xe trung chuyển hành khách từ trung tâm thành phố ra cảng Sài Gòn- Hiệp Phước và ngược lại.
Đó là tua du lịch 'Chuyến tàu thăm cảng' kết nối Ga Hải Phòng và Cảng Hoàng Diệu được Hiệp hội Du lịch Hải Phòng chủ trì thử nghiệm từ giữa tháng 5/2024.
Thị trưởng thành phố Okayama, Nhật Bản, cùng với đoàn doanh nghiệp của địa phương này đã đến thăm và làm việc với cảng quốc tế Long An, nhằm mở rộng quan hệ hợp tác trong các lĩnh vực lao động, công nghiệp, du lịch, giáo dục và văn hóa giữa các doanh nghiệp…
Cảng Quốc tế Long An vừa đón tiếp đoàn chính quyền thành phố Okayama (Nhật Bản) đến thăm, làm việc, gia tăng mối quan hệ hợp tác giữa hai địa phương.
Hơn 70 đại biểu là các chuyên gia quốc tế và khu vực trong lĩnh vực thực thi pháp luật thủy sản, đến từ 12 quốc gia đã tham gia Hội thảo về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không có báo cáo và không theo quy định (IUU). Sự kiện diễn ra trong 3 ngày (từ 23 đến 25/4) tại Đà Nẵng...
Tại hội thảo khu vực về chống khai thác IUU ngày 23/4, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Chí Cường nhấn mạnh, Việt Nam xác định rõ phát triển nghề cá bền vững là cốt lõi để giải quyết vấn đề khai thác IUU.
Việt Nam đã xây dựng và đang triển khai thực hiện đồng bộ chiến lược, các đề án theo hướng xây dựng và phát triển ngành thủy sản bền vững, có trách nhiệm.
Ngày 23-4, tại TP Đà Nẵng, Phái đoàn Ngoại giao Mỹ tại Việt Nam thông qua Cục Phòng chống ma túy và Thực thi Pháp luật quốc tế, Lực lượng Phòng vệ bờ biển Mỹ đã phối hợp cùng Cục Kiểm ngư (Bộ NN-PTNT) tổ chức hội thảo về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Ngày 23/4, tại Đà Nẵng, Phái đoàn Ngoại giao Hoa Kỳ tại Việt Nam, thông qua Cục Phòng chống ma túy và Thực thi Pháp luật quốc tế (INL) và Lực lượng Phòng vệ bờ biển Hoa Kỳ (USCG) phối hợp cùng Cục Kiểm Ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) tổ chức Hội thảo Khu vực về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không có báo cáo và không theo quy định (IUU).
Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn báo lãi hơn 31 tỷ đồng trong quý I/2024, tăng mạnh 64,4% so với cùng kỳ năm trước.
Dự án mở rộng cảng Qui Nhơn đến năm 2030 vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư theo hướng tăng vốn, từ 50 tỷ đồng lên 67,7 tỷ đồng; trong đó vốn góp của nhà đầu tư chiếm 30%...
Bạn đang mất rất nhiều thời gian trong việc tìm kiếm công ty vận chuyển đường hàng không nhưng không có kết quả? Hãy ghé ngay Dolphin Sea Air Services Corporation - nơi khách hàng có thể trải nghiệm những dịch vụ vận chuyển trên cả tuyệt vời.
Lãnh đạo UBND TP HCM vừa trình Thủ tướng đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được định hướng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của TP.HCM và khu vực, đóng góp cho ngân sách từ 34.000 đến 40.000 tỉ đồng/năm khi đi vào hoạt động.