Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân về hoạt động vận tải, đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ 2-9.
Trong dịp lễ mùng 2/9 tới đây, không ít người lo ngại về tình trạng tăng giá vé, chặt chém khách hàng của nhiều nhà xe. Để đảm bảo quyền lợi cho người dân, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia công bố đường dây nóng giao thông dịp nghỉ lễ 2/9.
Về an toàn thông tin, iHanoi đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cấp độ 4, được giám sát 24/7 để đảm bảo an ninh an toàn cho hệ thống và dữ liệu của TP.Hà Nội.
Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá ứng dụng iHanoi thân thiện với người dân và nhấn mạnh, 'các địa phương rất nên học mô hình này...'.
Nhờ số hóa, ứng dụng công nghệ thông tin, ngành đường sắt không chỉ nâng chất lượng phục vụ khách hàng mà còn rút ngắn thời gian quay vòng toa xe, giảm thao tác nên tăng đáng kể doanh thu.
Dịp lễ 2/9, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Thanh Hóa sẽ làm nhiệm vụ xuyên lễ, triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Chiều 29/8, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia đã công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự ATGT trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9 (từ 01-04/9).
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa công bố các số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Ủy ban ATGT quốc gia vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Ủy ban ATGT Quốc gia công bố đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo ATGT trong dip nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Ngày 29.8, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2.9 và Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Không chỉ đường bộ, nếu phát hiện vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường sắt, đường thủy, hàng không,... thì người dân đều có thể phản ánh qua các số điện thoại đường dây nóng.
Ủy ban ATGT Quốc gia vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo ATGT trong dip nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia công bố số điện thoại đường dây nóng để cá nhân, tổ chức có thể liên hệ, phản ánh tình hình trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Ngày 29-8, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia công bố các số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 và Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Chiều 29/8, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 (từ 1-4/9).
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về hoạt động vận tải, đảm bảo an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 và tháng cao điểm đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Thực hiện Công điện số 81/CĐ-TTg ngày 20/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban ATGT quốc gia vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự ATGT trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Thực hiện Công điện số 81/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 và Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thông báo số điện thoại để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc góp ý quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026 - 2031.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký Quyết định số 53/2024/QĐ-UBND ngày 23/8/2024 về việc ban hành Quy định về quản lý, xây dựng công trình ngầm hạ tầng kỹ thuật đô thị; quản lý và sử dụng chung công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Cục Đăng kiểm Việt Nam là một tổ chức trực thuộc Bộ GTVT - giống như 7 'người anh em' còn lại ở Bộ này, nhưng 'thân phận' của Cục này thì không như các Cục chuyên ngành khác. Vì sao?
Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng.
Cục Đường sắt vừa đưa ra đề xuất xây dựng mới hầm Hải Vân, cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ đường sắt khu vực Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng. Việc thực hiện tiến hành trong giai đoạn 2026-2031.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 19.000 tỷ đồng.
Cục Đường sắt VN vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031.
Rất nhiều vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra, mà một trong những nguyên nhân là do người dân tự mở các lối băng ngang, tạo giao cắt bất hợp pháp giữa đường bộ với đường sắt.
Nhiều lối đi tự mở cắt ngang đường sắt có nguy cơ mất an toàn giao thông cao trên địa bàn huyện Thường Tín, Hà Nội đã được xử lý.
Mô hình 'Đoạn đường sắt ông cháu cùng chăm' do tổ chức Đoàn và Hội Cựu chiến binh cơ sở tại Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) phối hợp đơn vị quản lý đường sắt tổ chức thực hiện đã thu hút sự tham gia của đông đảo đoàn viên, thanh niên, học sinh, cựu chiến binh, người dân địa phương.
Cục Đường sắt VN đề xuất bố trí 1.800 tỷ làm đường ngang, hầm chui xóa lối đi tự mở trên các tuyến đường sắt, đảm bảo an toàn.
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc (từ ngày 18 – 20/8) của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Việt Nam và Trung Quốc đã ký nhiều thỏa thuận hợp tác, trong đó có hợp tác phát triển đường sắt kết nối giữa hai nước.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công điện số 28/CĐ-BGTVT gửi các đơn vị trong ngành về việc tập trung ứng phó nguy cơ mưa lũ, sạt lở đất gây thiệt hại đối với kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực Bắc Bộ.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giải pháp xử lý các điểm xung yếu và nâng cao năng lực đường sắt Bắc - Nam đoạn Vinh - Nha Trang.
Cục Đường sắt VN đề xuất gần 2.000 tỷ đồng nâng cao năng lực đường sắt Bắc - Nam đoạn Vinh - Nha Trang, tạo thuận lợi cho vận tải.
Đóng, xóa lối đi tự mở (LĐTM) qua đường sắt Bắc - Nam là nhiệm vụ của cả hệ thống chính trị các địa phương, tuy nhiên việc thực hiện đang đối diện với rất nhiều khó khăn, thách thức.
Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần thiết phải sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỷ đồng…
Tỉnh Bình Dương dự kiến đầu tư tuyến đường sắt có chiều dài hơn 53 km với tổng mức đầu tư khoảng 59.560 tỷ đồng, kết nối 5 thành phố và 1 huyện của địa phương.
Nếu dự án cải tạo khu gian Long Khánh-Dầu Giây-Trung Hòa với chiều dài 19km được phê duyệt, vận tải đường sắt sẽ nâng cao năng lực khi điểm nghẽn xung yếu hạ tầng này được giải quyết.
Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện đề án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để chuẩn bị báo cáo Chính phủ trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Đồng thời, phương án vốn cho dự án cũng đã có những tín hiệu tích cực.
Cục Đường sắt VN vừa đề xuất Bộ GTVT bố trí 700 tỷ đồng cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đoạn Long Khánh - Dầu Giây - Trung Hòa.
Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ về việc bổ sung hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang đường sắt có gác chắn để nâng cao cảnh báo ATGT. Tổng giá trị của hệ thống tin hiệu này khoảng 400 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần phải sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần phải sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỉ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc bổ sung hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang có gác.
Bộ GTVT xác định danh mục 184 đường ngang thực sự cần thiết phải sửa chữa, bổ sung đầy đủ hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông, dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỷ đồng.
Nhiều đường ngang hiện tại đã được mở rộng còn thiếu tín hiệu, thiết bị xuống cấp, lạc hậu và có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Bộ GTVT vừa báo cáo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc bổ sung hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang có gác.