Hiện cả nước có hơn 1.700km đường cao tốc đang vận hành. Dự kiến đến năm 2030 có 5.000km và con số này đến năm 2050 là 9.000km.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc- Nam, Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí còn dư khác để thực hiện lựa chọn nhà đầu tư.
Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí còn dư khác để thực hiện việc lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu việc đấu giá một số tài sản đặc thù, trong đó có quyền khai thác đường cao tốc.
Bộ GTVT vừa phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, trong số này có 26 trạm chưa xây dựng.
Bộ GTVT đề nghị đẩy nhanh tiến độ các thủ tục liên quan, đảm bảo kế hoạch triển khai cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Để đạt mục tiêu đến năm 2025 tổng chiều dài đường cao tốc đạt 3.000km, trong 3 năm tới, yêu cầu đặt ra là phải triển khai thêm khoảng 1.300km
Cục Đường cao tốc VN khẳng định đủ cơ sở để nâng tốc độ tối đa đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế từ 80 km/h lên 90 km/h.
Nhiều khuyến nghị vừa được Cục Đường cao tốc VN đưa ra đối với báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô.
Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu huy động nguồn lực, bổ sung mũi thi công, khắc phục tình trạng chậm tiến độ của dự án Diễn Châu - Bãi Vọt.
Dự kiến từ tháng 8 đến tháng 10 sẽ hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc chuẩn bị đưa vào khai thác.
Cục Đường bộ VN yêu cầu rà soát thiết kế, tình trạng thực tế, điều kiện thời tiết, các giải pháp ATGT để có thể nâng tốc độ lên 90 km/h.
Bộ GTVT vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu đẩy mạnh thi công, đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ yêu cầu.
Bộ GTVT vừa có quyết định về việc phân giao thực hiện các dự án đường bộ cao tốc cho các cơ quan tham mưu của Bộ.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, với việc vận tải khách chiếm 91,7%, hàng hóa chiếm 74,4% thị phần vận tải cho thấy vị trí, vai trò của ngành đường bộ có tác động rất lớn đối với việc phát triển kinh tế, đời sống xã hội và luôn được sự quan tâm của cả xã hội.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang vừa chủ trì buổi họp bàn việc đầu tư tuyến đường phía sau khu bến cảng Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng.
Cục Đường bộ VN công bố quyết định chuyển đổi chức vụ lãnh đạo các Vụ, đơn vị trực thuộc Tổng cục Đường bộ VN sang Cục Đường bộ VN.
Ông Nguyễn Xuân Cường - Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN sang làm Cục trưởng Cục Đường bộ VN từ ngày 1/10/2022.
Chiều nay (27/9), Bộ GTVT đã tổ chức lễ công bố các quyết định nhân sự lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam.
Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định 1218 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ Việt Nam.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ VN và Cục Đường cao tốc VN, 2 đơn vị tách ra từ Tổng cục Đường bộ VN. Các quyết định này có hiệu lực từ 1/10/2022.
Tổng cục Đường bộ VN vừa trình Bộ GTVT dự thảo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ VN và Cục Đường cao tốc VN.