Stellantis và Factorial vừa hoàn tất thử nghiệm cell pin thể rắn công suất lớn, có khả năng sạc từ 15% đến 90% trong 18 phút và hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện khí hậu. Dự kiến, công nghệ này sẽ được thử nghiệm thực tế trên loạt xe Dodge Charger Daytona vào năm 2026.
Nhiều đại lý ở Mỹ đang bán Dodge Charger Daytona EV với ưu đãi hàng chục nghìn USD với kỳ vọng cải thiện doanh số.
Quyết định mới đây của liên doanh Automotive Cells Company (ACC) hợp tác với một đối tác Trung Quốc nhằm giải cứu dây chuyền sản xuất pin tại Pháp đã làm dấy lên nhiều tranh cãi.
'Gã khổng lồ' ngành ô tô - Tập đoàn Stellantis - đang đối mặt với sóng gió bởi mức thuế nhập khẩu vào Mỹ có thể buộc họ phải bán hai thương hiệu xe Ý danh tiếng là Alfa Romeo và Maserati.
Mức thuế 25% do Tổng thống Donald Trump áp đặt đối với ô tô nhập khẩu, bắt đầu có hiệu lực từ tuần trước, đang làm rung chuyển ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu.
Giữa bối cảnh thuế quan toàn diện 10% của Mỹ có hiệu lực và thuế đối ứng chuẩn bị có hiệu lực, nhiều nhà sản xuất ô tô - một trong những mặt hàng bị ảnh hưởng nặng nề nhất - đã đưa ra biện pháp ứng phó sớm để bảo đảm hoạt động kinh doanh ở xứ Cờ hoa.
Tập đoàn Stellantis đã tạm ngừng sản xuất tại một số nhà máy lắp ráp ô tô ở Canada và Mexico sau khi các mức thuế mới được công bố. Hậu quả là một số công nhân tại Mỹ cũng sẽ bị cho nghỉ việc tạm thời.
Các thương hiệu xe sang, đặc biệt là xe Đức như Porsche, BMW hay Mercedes-Benz đang ngày càng bị mất vị thế tại thị trường Trung Quốc, kéo theo doanh số toàn cầu và lợi nhuận sụt giảm.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đứng trước những thách thức không nhỏ, từ các loại thuế quan mà Mỹ có thể áp đặt, cho đến các vấn đề về khí CO2 và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của Trung Quốc.
Các nhà sản xuất bị cáo buộc cung cấp thông tin chưa chính xác với khách hàng bao gồm BYD, Tesla cùng hai tập đoàn ô tô là Stellantis và Volkswagen (VW Group).
Doanh số Maserati giảm 57% trong năm 2024, khiến hãng xe Italy đối diện tin đồn sẽ bị Stellantis đi.
Năm 2024, Toyota tiếp tục là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Volkswagen đứng vị trí thứ 2 và Hyundai nắm vị trí thứ 3.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
MỸ - Ford F-150 là chiếc xe bán chạy nhất thị trường Mỹ trong hơn 40 năm qua. Nhưng truyền thống đó kết thúc vào năm 2024 khi mẫu xe Toyota RAV4 đã đánh bật Ford F-150 khỏi vị trí dẫn đầu.
BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc duy nhất góp mặt trong danh sách bán chạy nhất năm. Ba cái tên dẫn đầu lần lượt là Toyota, Volkswagen và Hyundai.
Dù liên tục thay đổi quản lý ở các thương hiệu con, vị trí CEO của tập đoàn Stellantis vẫn chưa tìm ra chủ mới.
Honda và Nissan đã chính thức công bố kế hoạch sáp nhập vào năm 2026, hứa hẹn tạo ra một công ty mẹ mới, sở hữu cả hai thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản.
Cú bắt tay giữa Nissan và Honda sẽ hình thành nên nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số, chỉ xếp sau Toyota và Volkswagen.
Giám đốc phụ trách các hoạt động của Stellantis tại châu Âu cho biết, đã đến lúc Stellantis đoàn kết với Italy để đối mặt với những thách thức hiện tại trong ngành công nghiệp ô tô tại châu Âu.
Ford vừa thông báo sẽ triệu hồi 768.000 xe chạy bằng dầu diesel trên toàn thế giới do bộ lọc khí thải gặp vấn đề, có thể khiến xe không vượt qua được bài kiểm tra khí thải.
Việc các nhà sản xuất ô tô châu Âu cố gắng kéo dài thời gian bán được những chiếc ô tô sinh lời của họ đã làm suy yếu nỗ lực của EU trong việc phát triển thị trường pin xe điện.
Bảng giá xe ô tô Peugeot mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2024, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
CEO của tập đoàn Stellantis Carlos Tavares đã đệ đơn từ chức sau doanh số bết bát của các thương hiệu như Maserati, Alfa Romeo...
Nước Đức thời kỳ hậu Thủ tướng Angela Merkel đang gặp nhiều khó khăn và sẽ sớm phải tổ chức cuộc bầu cử mới. Điều này gây ảnh hưởng không nhỏ tới hai quốc gia láng giềng Pháp và Italy.
Thay vì tiếp tục dừng hoạt động nhà máy Fiat 500e từ ngày 18/12, tập đoàn Stellantis quyết định tiến hành sớm hơn, bắt đầu từ đầu tuần sau.
Chính phủ Italy dự định cắt giảm khoảng 4,6 tỷ euro (khoảng 5 tỷ USD) từ quỹ hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong giai đoạn 2025-2030.
Dù có sự xuất hiện của nhiều hãng xe Trung Quốc, nhưng tình trạng sale đua nhau livestream bán xe chưa diễn ra tại VMS 2024.
Opel Grandland 2025 vừa thu hút sự chú ý khi trở thành mẫu xe đầu tiên của Opel được phát triển trên nền tảng STLA Medium của tập đoàn Stellantis.
Để cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, các hãng ô tô châu Âu đang chuyển hướng tập trung vào các mẫu xe nhỏ gọn, thậm chí còn hợp tác với đối thủ.
Chiếc Ferrari Roma Spider Tailor Made độc đáo này sẽ được trưng bày trong khuôn viên bảo tàng Ferrari ở Maranello, Italy.
Doanh số của riêng Hyundai Tucson trong quý III cao hơn lượng tiêu thụ chung mà 4 thương hiệu Fiat, Alfa Romeo, Dodge và Chrysler đạt được.
Mẫu xe SUV Hyundai Tucson đồng thời cũng là mẫu ôtô bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc trong quý III năm nay ở thị trường Mỹ.
BMW vừa phát lệnh triệu hồi 1,5 triệu xe trên toàn cầu do lỗi nghiêm trọng ở hệ thống phanh, gây ảnh hưởng đến chức năng của bộ tăng áp phanh.