7h sáng ngày 30/6 sẽ chính thức thông xe 19km còn lại, đoạn từ nút giao QL46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) về đến nút giao QL8A (Đức Thọ, Hà Tĩnh), của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Đứng trước khối lượng công việc khổng lồ tưởng chừng không thể vượt qua, cái 'bắt tay' hợp lực giữa cơ quan quản lý Nhà nước, nhà đầu tư, nhà thầu đã đưa cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt về đích theo đúng các mốc thời gian yêu cầu...
Ông Trần Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhấn mạnh đến 30/6 Tỉnh quyết tâm hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam cho chủ đầu tư.
Sáng nay, 26/6, đồng chí Trần Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp về công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình. Tham dự có lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động tối đa nhân sự, thiết bị tiến hành nổ mìn phá đá, khoan hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đến hết tháng 5, sản lượng thi công cao tốc Vũng Áng - Bùng đạt 4.155,9/8.645,7 tỷ đồng (khoảng 49,1% giá trị xây lắp). Trong khi đó, cao tốc Bùng - Vạn Ninh đạt 2.134,368/4.925 tỷ đồng (khoảng 43,47% giá trị xây lắp).
Sáng nay, 17/6, đồng chí Phan Phong Phú, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) công trình xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam trên địa bàn huyện Bố Trạch. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.
Bộ GTVT thống nhất theo kiến nghị của đơn vị tư vấn, chủ đầu tư về quy mô của dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan nỗ lực, cố gắng hơn nữa, tập trung mọi nguồn lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ hoàn thành toàn bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Ở giai đoạn 'nước rút', tỉnh Quảng Bình đang dồn lực để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho dự án trọng điểm Quốc gia.
Sáng nay, 13/6, đồng chí Hoàng Xuân Tân, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đi kiểm tra công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án (DA) đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Quảng Bình thuộc địa phận huyện Quảng Trạch, TX. Ba Đồn và giải quyết các vướng mắc về tuyến đường tiếp cận Trung tâm Y tế huyện Quảng Trạch. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư và doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, kịp thông xe vào 30/6.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, công tác thi công các hạng mục còn lại của dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt rất chậm, các nhà thầu chưa quyết liệt huy động máy móc thiết bị.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án chủ động rà soát khối lượng còn lại của các nhà thầu thi công, đánh giá khả năng hoàn thành của từng nhà thầu, trên cơ sở đó xem xét điều chuyển khối lượng còn lại giữa các nhà thầu phù hợp với thực tế thi công tại hiện trường.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành để thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ nút giao quốc lộ 46B đến cuối tuyến (khoảng 19,3 km) trên cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt trước ngày 30/6/2024 và hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của dự án trước ngày 30/9/2024.
Các nhà thầu quyết tâm vượt khó, thi công đến đâu xong đến đó để đưa đoạn còn lại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành vào 30/6/2024.
Bộ GTVT vừa có công điện đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Gần một năm khởi công, nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn chưa có mặt bằng để thi công. Công nhân, thiết bị máy móc tập kết rồi chỉ biết chờ đợi.
Dưới cái nắng chói chang của mùa khô Tây Nguyên, từng tốp công nhân miệt mài thi công trên công trường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành đồng bộ hệ thống giám sát, điều hành giao thông khi đưa cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vào khai thác.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành đồng bộ hệ thống giám sát, điều hành giao thông khi đưa cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 vào khai thác.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện hệ thống giám sát, điều hành giao thông trên cao tốc Bắc - Nam.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt trong tháng 6/2024.
Những ngày qua, khi di chuyển qua Dự án D20 Cầu Giấy, một xe taxi thương hiệu Xanh SM đã bất ngờ bị rơi một bánh xe xuống hố ga lộ thiên.
Chiều 7/5, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn có buổi làm việc với UBND tỉnh Đắk Lắk và các sở, ngành của địa phương để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - QL46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và đầu tư (Vụ KH-ĐT) thuộc Bộ GTVT, trong năm 2024 kế hoạch vốn đầu tư công Bộ GTVT được giao có thể lên tới 73.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn kéo dài từ năm 2023 và vốn bổ sung.
Dù đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 nhưng trên công trường dự án cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh vẫn nhộn nhịp thi công.
Chiều nay 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Thông xe Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B).
30km đầu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đi về đến Vinh thông xe vào ngày 30/4; 19km còn lại phải đảm bảo khánh thành vào tháng 6/2024.
Trước khó khăn của nhà đầu tư, Công ty TNHH Hòa Hiệp đã sẵn sàng tương trợ, thay thế làm nhà đầu tư với tổng giá trị lên đến gần 850 tỷ đồng; đồng thời đảm nhận thi công đưa gói thầu XL04 dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt về đích đúng kế hoạch.
Người dân đi cao tốc qua địa bàn tỉnh Nghệ An có thể dừng nghỉ tại các trạm dừng nghỉ tạm được bố trí ở hầm Trường Vinh và hầm Thần Vũ. Ngoài ra, tại các nút giao lên xuống cũng có các cửa hàng xăng dầu và khu vực nghỉ tạm.
Nhờ sự tương trợ lẫn nhau của các nhà thầu mà dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có thể thông trước 30km đúng dịp 30/4 tới.
Tỉnh Đắk Lắk đang tích cực tháo gỡ những nút thắt cuối cùng trong chuyển đổi rừng, lấy mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các nhà thầu thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau, cùng hiện thực hóa mục tiêu thông xe dịp 30/4.
'Tất cả phải phát huy tinh thần chỉ bàn làm, không bàn lùi, đề xuất giải pháp đưa dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vào khai thác phục vụ người dân đúng dịp 30/4-1/5', Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị Ban QLDA 6, doanh nghiệp đầu tư cùng các nhà thầu tập trung cao độ để thông xe đoạn tuyến 30km từ nút giao QL7 tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao QL46B tại xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên vào dịp 30/4.
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khi kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt ngày 16/4.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án yêu cầu các nhà thầu thi công cử cán bộ cấp cao thường trực tại hiện trường để tổ chức triển khai và xử lý công việc cho đến khi hoàn thành công trình trước ngày 30/4/2024.
Theo kế hoạch, tháng 4/2023, tổng số vốn đầu tư công Bộ GTVT giải ngân ước khoảng gần 5.000 tỷ đồng.
Dù sắp đến hạn về đích nhưng dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình vô cùng ngổn ngang ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn giao thông.
Tuyến ngõ 8, đường Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) nối từ ngõ 19 phố Duy Tân chỉ có hơn 160m nhưng các tài xế đều nín thở, lách xe qua các hố ga mở nắp khi di chuyển qua đây. Là lần thứ N thông tin từ các cơ quan chức năng nói tuyến đường này sắp khởi công, hy vọng lần này là sự thật.
Bộ GTVT đánh giá các đơn vị Tập đoàn Cienco4, Công ty Thái Yên, Công ty Thái Sơn đã nỗ lực, kịp thời hỗ trợ các đơn vị thi công khác tại dự án Diễn Châu – Bãi Vọt trong thời gian qua.
Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn chiếm phần lớn số vốn đầu tư mà Bộ GTVT đã giải ngân trong 3 tháng đầu năm nay.
Ước đến hết tháng 3/2024, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng (đạt khoảng 19,2%), cao hơn cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm 2023, giải ngân đạt khoảng 17%).
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu, năm 2024, Bộ GTVT không đặt mục tiêu giải ngân đạt 95% như năm ngoái, mà phải đạt 100% kế hoạch.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) đang trong những ngày nước rút về đích là minh chứng hiệu quả chủ trương xã hội hóa đầu tư cao tốc.
Dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, nhưng cả chủ đầu tư, nhà thầu ở Dự án nâng cấp, mở rộng QL6 đoạn qua TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình, đang nỗ lực để dự án về đích đúng dịp Quốc khánh 2/9 năm nay.
Theo Bộ GTVT, để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông và bảo đảm giao thông thông suốt, việc nghiên cứu, xem xét đầu tư cầu Quang Thiện vượt sông Đáy thay thế bến phà hiện hữu là cần thiết.
Hàng trăm đầu xe, thiết bị miệt mài thi công san lấp mặt bằng, sẵn sàng khoan hầm Phượng Hoàng dài 1,7km ngay trong tháng 4.
Tại dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn tránh thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình, việc bàn giao mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ thi công, trong khi thời thực hiện dự án không còn nhiều.