Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là dự án có tính chiến lược không chỉ kết nối giữa Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu mà còn kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khai thác lợi thế của sân bay Long Thành.
Trên 95% là mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công được Chính phủ đề ra cho năm 2024. Tuy nhiên, hết tháng 6/2024, con số giải ngân mới chỉ đạt chưa đầy 30%. Đáng chú ý, tỷ lệ giải ngân của các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, dự án giao thông liên vùng thấp. Nhiều Bộ, ngành, địa phương không duy trì được 'phong độ' giải ngân tốt như cùng kỳ năm 2023.
Kiến nghị cử tri Đồng Nai về tuyến dừng khẩn cấp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vừa được Bộ GTVT gửi công văn tới đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời chi tiết.
Kết quả giám sát của HĐND tỉnh Đồng Nai trong thực hiện lĩnh vực đột phá về phát triển thương mại dịch vụ tổng hợp, trọng tâm là dịch vụ logistics cho thấy việc triển khai còn chậm, còn nhiều tồn tại.
Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi UBND tỉnh này về việc tham mưu sử dụng nguồn vật liệu san lấp từ nhà ga T3 (sân bay Long Thành) phục vụ thi công tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sở TN-MT Đồng Nai vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh Đồng Nai tham mưu về việc sử dụng nguồn đất từ khu vực quy hoạch ga T3 sân bay Long Thành (giai đoạn 2) để phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sở Tài nguyên - Môi trường Đồng Nai đã có báo cáo tham mưu UBND tỉnh Đồng Nai về việc sử dụng đất của nhà ga T3 đắp cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, bởi nguồn đất đắp cho cao tốc hiện nay rất thiếu.
Việc lấy đất chênh lệch cao độ từ 8-10m tại dự án sân bay quốc tế Long Thành sẽ giải quyết được bài toán về thiếu đất san lấp cho dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Với tiến độ như hiện hữu, dự án thành phần 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) hứa hẹn về đích sớm hơn dự kiến. Trong khi đó, 2 dự án thành phần còn lại (tỉnh Đồng Nai) vẫn đang ở tình trạng thi công ỳ ạch do thiếu mặt bằng.
ảm bảo kế hoạch đưa Sân bay Long Thành vào khai thác năm 2026, cơ quan chức năng và nhà thầu đang gấp rút thi công, hoàn thành các thủ tục liên quan. Riêng tại tuyến giao thông T1 và T2 hiện nhà thầu đang triển khai 21 mũi thi công '3 ca 4 kíp' bất kể ngày đêm trên công trường.
Ngày 18/7, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh này vừa ký Văn bản số 8236/UBND-KTN gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo về việc xử lý khó khăn, vướng mắc đối với thủ tục đất đai để thực hiện khai thác vật liệu cung cấp thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh này.
Khu Quản lý đường bộ IV cho biết khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc, đơn vị quản lý tuyến và các lực lượng thực thi nhiệm vụ trên đường phải phối hợp nhịp nhàng để phân luồng phương tiện từ xa.
Tỷ lệ giải ngân đầu tư công 6 tháng đầu năm chỉ đạt 29,39%, để giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 đạt trên 95%, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nhiều giải pháp.
Kết quả giải ngân vốn đầu tư công trong nửa đầu năm 2024 chưa đạt như mong muốn, đang gây áp lực rất lớn cho 6 tháng tới trong việc hoàn thành chỉ tiêu.
Để giải quyết tình trạng khan hiếm đất đắp cho hàng loạt dự án trọng điểm, Đồng Nai đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho khai thác đất ở 3 vị trí không nằm trong quy hoạch.
UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ báo cáo về các khó khăn trong thủ tục đất đai để khai thác vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm.
6 tháng đầu năm 2024, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục giữ vững đà phát triển ổn định, tăng trưởng vượt kịch bản ước tính, hầu hết các lĩnh vực đều đạt kết quả tốt hơn và vượt cao so với cùng kỳ năm 2023.
Kết quả giải ngân vốn đầu tư công phải là một trong những căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ hằng năm của tổ chức, cá nhân liên quan
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức vừa ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo xử lý khó khăn, vướng mắc trong thủ tục để thực hiện khai thác vật liệu cung cấp cho các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Ngày 16/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo xử lý khó khăn, vướng mắc đối với thủ tục đất đai để thực hiện khai thác vật liệu cung cấp cho các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Ngày 16/7, Ban điều hành Dự án 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành (tuyến T1 và T2) cho biết, các đơn vị đang nỗ lực, phấn đấu hoàn thành 2 tuyến đường vào ngày 2/9/2025, vượt tiến độ hơn 3 tháng so với hợp đồng (hợp đồng hoàn thành ngày 15/12/2025).
Hiện nay có nhiều dự án lớn, nhất là dự án giao thông ở Đồng Nai có tỷ lệ giải ngân còn thấp so với kế hoạch.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản báo cáo, xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện theo cơ chế đặc thù 3 vị trí khai thác khoáng sản để phục vụ thi công Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, có xem xét điều phối vật liệu cho đường Vành đai 3.
Sáng 16/7, tại phiên khai mạc Kỳ họp HĐND tỉnh Đồng Nai lần thứ 18 (khóa XI), ông Võ Văn Phi - Phó chủ tịch UBND tỉnh đã trình bày kết quả công tác chỉ đạo, điều hành phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh 6 tháng đầu năm.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Sẽ tạo điều kiện sớm nhất cho người dân xây nhà ổn định cuộc sống
UBND huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) cho biết, từ ngày 1/7 đến ngày 16/7, đơn vị này đã tổ chức cho hơn 150 hộ dân vùng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bốc thăm vị trí đất tại 2 khu tái định cư là xã Long Đức và xã Long Phước (thuộc huyện Long Thành).
Sáng 16-7, tại phiên khai mạc Kỳ họp HĐND tỉnh lần thứ 18 (khóa XI), Phó chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Phi đã trình bày kết quả công tác chỉ đạo, điều hành phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh 6 tháng đầu năm.
Cùng mặt bằng pháp lý, có bộ, cơ quan trung ương, địa phương giải ngân tốt nhưng vẫn có những cơ quan có tỷ lệ giải ngân chưa tốt, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhìn nhận, nguyên nhân là do công tác tổ chức thực hiện tại các bộ, ngành và địa phương còn nhiều bất cập.
Tỷ lệ giải ngân cả nước 6 tháng đầu năm 2024 đạt 29,39%, thấp hơn so với cùng kỳ năm 2023. Đáng chú ý, 33 bộ, cơ quan trung ương và 28 địa phương có kết quả giải ngân dưới mức này, trong đó có một số bộ, địa phương có số vốn kế hoạch năm 2024 chiếm tỷ trọng lớn…
Theo Bộ KH-ĐT, một số địa phương đã không duy trì được kết quả giải ngân vốn đầu tư công trong 6 tháng đầu năm như cùng kỳ năm 2023
Kỳ họp thứ 22 của HĐND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu sẽ xem xét, thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có nghị quyết về việc chăm lo cho các đối tượng là trẻ em, học sinh, người từ đủ 65 tuổi trở lên.
Mặc dù có nhiều nguyên nhân khách quan, chủ quan khiến việc giải ngân vốn đầu tư công chậm, song Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng nguyên nhân vẫn là do công tác tổ chức thực hiện tại các bộ, ngành và địa phương còn nhiều bất cập. Cùng mặt bằng pháp lý, có nhiều nơi giải ngân tốt nhưng có những nơi giải ngân chưa tốt.
Theo Bộ KH&ĐT, năm 2024 nhiều dự án được giao vốn lớn nhưng lại có tỉ lệ giải ngân thấp như dự án Vành đai 3 Tp.HCM, dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội.
Từ đầu tháng 7 đến nay, huyện đã tổ chức cho hơn 150 hộ vùng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bốc thăm vị trí đất tái định cư tại 2 Khu tái định cư Long Đức và Long Phước.
Dù nhiều dự án lớn được triển khai cùng lúc với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trải dài từ Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) qua TPHCM, Đồng Nai, đến TP Dĩ An, TP Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) với hàng chục ngàn hộ dân chịu ảnh hưởng, nhưng nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị nên đang dần về đích. Trong đó, công tác GPMB trên địa bàn TP Thủ Đức - nơi có dự án đường Vành đai 3 TPHCM đi qua, đã bàn giao 98% mặt bằng cho đơn vị thi công.
Trong bối cảnh thay đổi luật đất đai, các sắc luật liên quan tới bất động sản có hiệu lực từ ngày 1/8/2024, Bà Rịa - Vũng Tàu nổi lên như một điểm sáng thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Trong đó, Vung Tau Centre Point nổi bật với pháp lý minh bạch đang chuẩn bị bước vào giai đoạn bàn giao, sẽ củng cố thêm niềm tin đối với khách hàng.
Ngày 10/7, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Long Thành (Đồng Nai) tổ chức bốc thăm đất tái định cư lần thứ 3 cho các hộ dân có đất nằm trong diện được đền bù, giải tỏa thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND thành phố Bà Rịa đã bắt đầu chi trả, hỗ trợ tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Hai khu tái định cư Long Đức và Long Phước tại Long Thành đã sẵn sàng đón các cư dân nhường đất làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đến nay, đã có gần 200 hộ dân được bốc thăm lựa chọn đất tái định cư.
Ngày 10/7, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Long Thành (Đồng Nai) cho biết, đơn vị này vừa tổ chức bốc thăm đất tái định cư lần thứ 3 cho các hộ dân có đất nằm trong diện được đền bù, giải tỏa thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Khoảng 3 ngày nay, gần 200 hộ dân lần lượt được bốc thăm các lô đất tái định cư diện tích từ 80 - 125m2 thuộc khu tái định cư Long Đức, Long Phước. Đây là hai khu tái định cư phục vụ an cư cho các hộ nhường đất làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 10.7, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai thông tin huyện đã tổ chức bốc thăm tái định cư cho những người dân nhường đất phục vụ dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Người dân nằm trong dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bốc thăm các lô đất tái định cư ở thành phần 1 đoạn qua huyện Long Thành, Đồng Nai.
Sáng 10-7, UBND huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) cho biết, vừa tổ chức bốc thăm tái định cư cho người dân các xã Long An, Long Đức, Lộc An, An Phước và thị trấn Long Thành, nằm trong dự án thành phần 1, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) - Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).